Sonde lambda

Sonde lambda DELPHI ES10797-12B1, un capteur de contrôle des émissions pour moteurs à combustion interne, permettant une mesure précise du rapport air/carburant et contribuant à la réduction de l'impact environnemental.

Cette sonde lambda HELLA est conçue pour les modèles Ford et Mazda. Elle permet de contrôler et réguler le taux d'oxygène dans le système d'échappement, assurant un fonctionnement optimal du moteur.

Sonde lambda BOSCH 0 281 004 746 pour BMW - Capteur d'oxygène de qualité supérieure. Sonde à oxygène compatible avec les modèles F20, F10, F11 et F31. Produit fiable et durable.

Capteur lambda BLUE PRINT ADT370127, sonde à oxygène chauffée de haute précision conçue pour Toyota Auris (5 portes et Break) et Corolla X Berline. Idéal pour optimiser la combustion et réduire les émissions.

Capteur lambda Blue Print ADT370122, conçu pour Toyota et Subaru après catalyseur, offre une réponse rapide grâce à son chauffage intégré. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées, assurant précision et longévité dans la gestion du moteur.

Découvrez la sonde lambda VDO A2C59513323Z, un capteur d'oxygène essentiel pour optimiser la combustion dans votre véhicule.

Capteur de sonde lambda METZGER 0895644, conçue pour Audi A1, Seat Ibiza, Toledo, Skoda Rapid et VW Polo. Mesure l’oxygène avant le catalyseur pour un contrôle précis du moteur.

Sonde lambda Delphi ES21222‑12B1, conçue pour Ford Ecosport et Fiesta, délivre des mesures précises de l’oxygène après le catalyseur grâce à un capteur haute performance, assurant une combustion optimale et réduisant les émissions polluantes.

Sonde lambda 175936 de FEBI BILSTEIN compatible avec les véhicules BMW, LAND ROVER et ALPINA. Elle est conçue pour mesurer le niveau d'oxygène dans les gaz d'échappement et améliorer le fonctionnement du moteur.

Capteur d’oxygène TRISCAN 8845, adapté aux Golf 7, Sportsvan, Touran II et Audi A3 Sportback, mesure avec précision la concentration d’oxygène après le catalyseur pour optimiser combustion, réduire émissions et améliorer performance.

Capteur lambda TRISCAN 8845 24016, conçu pour OPEL Meriva A, Corsa C et Zafira A, offre une précision exceptionnelle grâce à sa technologie avancée de mesure d’oxygène. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées du collecteur d’échappement, tandis que son interface électronique assure une communication fluide avec le système de gestion moteur. Idéal pour optimiser la combustion et réduire les émissions polluantes.

Capteur lambda TRISCAN 8845 11084, conçu pour Peugeot 207 et 308, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement, optimisant le rendement moteur et réduisant les émissions polluantes.

Capteur lambda de précision pour Mercedes-Benz, modèle 0893081, conçu pour la Classe C et B. Son design compact assure une installation aisée tout en offrant une réponse rapide aux variations d’oxygène, optimisant ainsi le rendement moteur et les émissions.

Capteur lambda VEMO V52‑76‑0031, compatible avec Hyundai i20 II, i10 II et i30 II, assure une mesure précise de l’oxygène pour optimiser le mélange air/carburant, réduire les émissions et améliorer la performance moteur.

Capteur d’oxygène VEMO V25‑76‑0038, prégraissé pour Ford Focus 3 et Fiesta 5, offre une réponse rapide et précise du mélange air/carburant. Son design robuste assure durabilité et compatibilité optimale avec le système de gestion moteur.

Capteur d’oxygène VEMO V45‑76‑0003, filetage prégraissé pour un montage sans effort. Conçu pour les moteurs modernes, il assure une mesure précise de l’air/essence et optimise la combustion tout en réduisant les émissions polluantes.

Capteur lambda TRISCAN 8845 69024, conçu pour Suzuki Alto VII et Splash, mesure précisément le contenu en oxygène du mélange air/carburant, optimisant la combustion et réduisant les émissions polluantes tout en assurant une réponse rapide aux variations de régime moteur.

Capteur lambda TRISCAN 8845 24012, conçu pour Opel et Vauxhall, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement. Sa construction robuste garantit fiabilité et longévité, même en conditions extrêmes.

Capteur lambda VEMO M18x1,5 pour Fiat Punto Evo, filetage prégraissé et forme ovale assurant un montage sans effort. Conçu pour une précision optimale du contrôle des émissions et de la performance moteur.

Capteur lambda VEMO M18x1,5 chauffé avec filetage noir prégraissé 4 ovale, offrant une réponse rapide et une précision thermique élevée, compatible avec Opel, Chevrolet, Daewoo et autres moteurs modernes.

Capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 VEMO V46‑76‑0009, conçu pour Renault et Cadillac. Filetage noir prégraissé, longue durée de vie, précision haute température, idéal pour les systèmes de gestion moteur.

Capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 RIDEX 3922L0620, conçu pour Peugeot et Citroën. Son signal précis optimise le mélange air/carburant, réduit les émissions et améliore la performance moteur.

Capteur d’oxygène JP GROUP 1193803100 pour Volkswagen Golf 4, conçu pour mesurer précisément le ratio O₂/air et optimiser la combustion. Sa construction robuste résiste aux températures élevées et son câble blindé assure une transmission fiable des signaux. Facile à installer devant le catalyseur, il améliore l’efficacité énergétique et réduit les émissions polluantes tout en garantissant une performance moteur durable.

Capteur lambda TRISCAN 8845 13038, conçu pour Toyota Yaris I et Verso, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement. Sa construction robuste garantit une longue durée de vie même sous haute température, tandis que son interface directe avec le système OBDII facilite la diagnostic rapide des problèmes d’émission. Idéal pour maintenir un moteur propre et performant, ce capteur offre fiabilité et précision pour votre véhicule.

Capteur d’oxygène TRISCAN 8845 29036, conçu pour Volkswagen Golf 5, Touran I, Golf Plus et Crossgolf, offre une précision optimale du mélange air/carburant, améliore l’efficacité énergétique et réduit les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène TRISCAN 8845 11031, conçu pour BMW 3‑Coupe, 5‑Berline et 3‑Berline, assure une mesure précise de l’air/essence, optimisant la combustion et réduisant les émissions. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées et son signal haute fréquence garantit un diagnostic fiable.

Capteur d’oxygène chauffé M18×1,5 RIDEX 3922L0168, conçu pour les moteurs Volkswagen, Audi, Mercedes‑Benz et BMW. Son boîtier robuste assure une réponse rapide et fiable aux variations de combustion, optimisant la gestion du moteur et réduisant les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène TRISCAN 8845 27006, conçu pour Volvo S60 I, S80 I et V70 2, assure un réglage précis du mélange air/carburant grâce à une réponse rapide et une longue durée de vie fiable.

Capteur d’oxygène NGK 96324, chauffé, conçu pour Volvo S80 I, XC90 I et Saab 9‑3 berline/cabriolet. Haute précision, faible consommation, robustesse aux vibrations, montage facile.

Capteur lambda METZGER 0895466, conçu pour Chevrolet, Daewoo et Mazda, mesure précisément l’oxygène dans les gaz d’échappement afin d’ajuster la combustion. Sa construction robuste assure une longue durée de vie même sous fortes températures. Le signal à quatre fils garantit une intégration aisée avec le système de gestion moteur, améliorant efficacité énergétique et performance.