Capteur lambda Denso

Sonde lambda DENSO DOX-0642 - Conçue pour mesurer le niveau d'oxygène dans les gaz d'échappement et réguler le mélange air/carburant, permettant une combustion optimale et une réduction des émissions polluantes.

Sonde lambda universelle pour moteur à gaz avec connexion haute tension. Fiabilité et performance optimales. Compatible avec de nombreuses marques d'automobiles. Fabriqué par DENSO, un leader mondial dans l'industrie automobile.

Sonde lambda DENSO DOX-0326 pour FIAT, SUZUKI et SUBARU, capteur d'oxygène de précision pour un contrôle optimal du moteur.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑2061, conçu pour les moteurs Audi A3 Sportback, TT Coupe et A3 3/5 portes. Mesure la teneur en oxygène du mélange air/carburant afin d’optimiser l’injection et réduire les émissions.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑1366, direct fit M18x1,5, chauffé pour une réponse rapide et précise. Conçu pour les moteurs modernes, il optimise la combustion, réduit les émissions et améliore l’efficacité énergétique.

Capteur lambda DENSO DOX‑1176, fit direct M18×1,5, chauffé, conçu pour Kia Sportage I. Sa construction robuste assure une réponse rapide et une précision optimale même à haute température, compatible avec les systèmes OBDII.

Capteur d’oxygène direct fit Denso DOX‑0226, idéal pour Toyota et Lexus, offre une précision élevée grâce à son électrolyte haute performance et sa résistance thermique. Son design compact permet un montage facile dans les conduits d’échappement, tandis que la protection contre l’humidité assure une longévité optimale même en conditions extrêmes.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0420, conçu pour un montage direct, assure une lecture précise de la richesse du mélange air/carburant grâce à sa technologie haute sensibilité et son boîtier robuste, idéal pour les moteurs modernes nécessitant une optimisation fine des émissions.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0416, conçu pour un montage direct sans outil, délivre une mesure précise de l’air/essence afin d’optimiser le rendement moteur et la consommation. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées du collecteur d’échappement tout en assurant une connexion fiable grâce à son filage M18x1,5. Idéal pour les véhicules modernes nécessitant un réglage exact de l’injection.

Sonde lambda DENSO DOX‑0315, conçue pour un montage direct, mesure précisément l’oxygène dans les gaz d’échappement afin d’ajuster la richesse du mélange air/carburant. Sa construction robuste et son interface simple assurent une intégration fluide dans divers moteurs modernes, garantissant performance et économie de carburant.

Capteur d'oxygène chauffé M18x1,5, sonde à oxygène planaire avec seuil, pour mesure précise de l'oxygène dans les gaz d'échappement.

La sonde lambda DENSO DOX-1173 est un capteur d'oxygène direct fit conçu pour optimiser la performance du moteur en surveillant le rapport air/carburant.

Capteur d'oxygène Denso DOX‑0324, format M18x1,5, équipé d'un chauffage intégré pour une réponse rapide et précise. Conçu pour les moteurs à injection directe, il assure un suivi optimal des émissions et la gestion efficace du mélange air/carburant.

Capteur d’oxygène Denso DOX‑0247, conçu pour Toyota Avensis II, mesure précisément la teneur en oxygène des gaz d’échappement afin d’ajuster le mélange air/carburant et optimiser les performances tout en réduisant les émissions.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0271 s’installe directement dans le collecteur d’échappement, délivrant un signal 4 pols précis et fiable pour la gestion moteur, même à haute température.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑1564, montage direct M18×1,5, chauffage intégré pour réponse rapide et précision optimale dans les moteurs à essence, idéal pour une calibration fine du système de gestion moteur.

Capteur lambda direct fit DENSO DOX‑0572, M18x1.5, conçu pour Nissan Juke, Qashqai 2 et X‑Trail. Résistance à haute température, large bande passante, installation sans outil, précision optimale du régime moteur.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0589, conçu pour Mazda CX‑5 I, mesure la teneur en oxygène du gaz d’échappement afin d’ajuster l’injection de carburant et optimiser les émissions tout en réduisant la consommation. Son format Direct Fit permet une installation sans modification du véhicule, avec un câble à 4 broches et un boîtier robuste résistant aux températures élevées du système d’échappement. Le capteur chauffé assure des lectures précises dès le démarrage, améliorant ainsi la performance et la

Capteur d’oxygène Denso DOX‑2081, conçu pour Chevrolet Aveo, Opel Adam, Astra J, Insignia et Mokka, offre une précision de mesure haute performance grâce à son diaphragme robuste et sa résistance thermique accrue, garantissant un fonctionnement fiable même dans les conditions les plus exigeantes.

Sonde lambda Denso DOX‑2018, capteur d'oxygène direct fit conçu pour la New Beetle, délivre une mesure précise de l'air/essence, robuste et simple à installer, optimisant performance et économie de carburant.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0658, format M18x1,5, filé prégraissé pour un montage sans effort, chauffe rapidement et assure une réponse précise du système de gestion moteur, idéal pour Toyota et Lexus.

Capteur d'oxygène Denso DOX‑1537, format M18×1,5, chauffé pour une réponse rapide et précise des émissions. Conçu pour moteurs à essence ou diesel, il offre fiabilité et compatibilité directe avec les systèmes de gestion moteur modernes.

Capteur d’oxygène Denso DOX‑1452, direct fit pour Honda Accord 6, garantit une lecture précise du mélange air/carburant grâce à sa technologie avancée, résiste aux hautes températures et s’installe sans outil, assurant ainsi performance et fiabilité sur le long terme.

Capteur d’oxygène chauffé DENSO DOX‑1501, sonde lambda M18×1,5 mm, type « doigt », conçue pour mesurer la teneur en oxygène du gaz d’échappement et optimiser le mélange air/essence.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑1023 : sonde lambda M18×1,5 chauffée à haute précision, idéale pour la gestion du moteur et l’émission des gaz.

Sonde lambda universelle DENSO DOX‑0110, équipée d’un capteur d’oxygène à flange 44 chauffé pour une précision optimale dans les moteurs modernes. Son design robuste et son interface compatible avec la plupart des véhicules assurent un entretien simplifié tout en garantissant des lectures fiables de l’état du mélange air/carburant.

Capteur d’oxygène à seuil pour moteur à combustion interne : sonde lambda DENSO DOX‑1536, filet M18x1,5, chauffage intégré, précision de mesure du mélange air/carburant, idéal pour diagnostics et performance automobile.

Capteur d'oxygène (sonde lambda) DENSO DOX‑1440, conçu pour une installation directe sur moteurs à essence ou diesel. Il mesure la teneur en oxygène du gaz d'échappement afin d'optimiser le mélange air/carburant et réduire les émissions.

Capteur lambda DENSO DOX‑0643 : sonde à oxygène M18×1,5 chauffée, filet prégraissé, seuil de détection précis pour optimiser le mélange air/carburant et réduire les émissions.

La sonde lambda DENSO DOX-0331 est un capteur essentiel pour optimiser le rendement de votre Mazda 3. Conçue pour un ajustement direct, elle assure une mesure précise des gaz d'échappement, contribuant ainsi à réduire les émissions polluantes et à améliorer l'efficacité énergétique de votre véhicule. Sa robustesse et sa fiabilité en font un choix idéal pour maintenir les performances de votre moteur.

Sonde lambda DENSO DOX‑1441 : capteur à oxygène Direct Fit conçu pour Mitsubishi Pajero 2, L200 III Pick‑up et Pajero Sport 1. Optimise la gestion du moteur et les émissions.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0651, format M18x1,5 avec filetage prégraissé et chauffage intégré, conçu pour une réponse rapide et précise du système de gestion moteur, idéal pour les moteurs à combustion interne modernes.