Accouplement

Rotule de direction extérieure REINHOCH RH01-0025 pour VW, AUDI, SKODA, compatible avec les références 1K0423812A et 1K0423812E. Tête de barre d'accouplement REINHOCH RH01-0025.

Douille de guidage d'embrayage avec bague d'étanchéité pour FIAT, Alfa Romeo et Lancia.

Rotule axiale pour essieu avant gauche et droit, compatible avec Peugeot Expert III Van et Citroën Jumpy MPV, en acier de haute qualité.

Rotule de direction extérieur pour Nissan, compatible avec divers modèles dont le Juke et le Leaf, en acier résistant.

Rotule de direction pour essieu avant gauche, compatible avec les modèles Volvo XC60 II et XC90 II, avec une tête de barre d'accouplement et des filetages M12x1.75, conçue pour une utilisation durable.

Rotule axiale FEBI BILSTEIN 184605 - Joint axial pour barre d'accouplement, fabriqué par FEBI BILSTEIN. Disponible en deux modèles : intérieur et extérieur. Convient aux véhicules de toutes marques et modèles.

Rotule axiale en caoutchouc avec barre d'accouplement SASIC 7774038. Joint de connexion entre deux composants mécaniques pour absorber les vibrations et réduire l'usure. Convient aux applications industrielles et automobiles.

Tête de barre d'accouplement FEBI BILSTEIN 184435. Rotule de direction. Simplifie et améliore la direction du véhicule. Fabriqué en acier robuste pour une longue durée de vie. Facile à installer et compatible avec une variété de véhicules.

Le kit d'embrayage Blue Print ADF1230120 convient à certaines versions du Ford Focus II, Kuga 2, S-Max Mk1 et Mondeo 4 ainsi qu'à certains modèles de Volvo. Il comprend une butée hydraulique et est fourni avec de la graisse synthétique.

Tête de barre d'accouplement FEBI BILSTEIN 180060 - Rotule de direction pour essieu avant droit avec écrou autobloquant PEUGEOT Expert III Van, Traveller et CITROëN Jumpy MPV.

Tête de barre d'accouplement MEYLE 30-16 020 0004 - Rotule de direction pour l'essieu avant gauche et droit. Rotule de connexion M17x1,5 ORIGINAL Quality extérieur. Tête de barre d'accouplement MEYLE-ORIGINAL qualité 30-16 020 0004.

Barre d’accouplement axiale LEMFÖRDER 42434 01 : joint robuste et compact, conçu pour transmettre la rotation avec précision dans les systèmes mécaniques industriels.

Tête de barre d’accouplement CTR CE0243R, conçue en alliage léger pour une résistance optimale. Elle transmet avec précision les forces de direction tout en réduisant la friction, assurant ainsi un pilotage fluide et fiable sur route.

Tête de barre d’accouplement TEN CAR K158TC, extrémité robuste en acier inoxydable à finition satinée, tolérance ultra‑précise assurant une direction fluide et stable, idéale pour les suspensions modernes.

Tête de barre d’accouplement REINHOCH RH01‑0043 gauche, conçue en acier robuste pour une résistance optimale aux contraintes de direction. Sa géométrie précise assure un couple réduit et une transmission fluide du mouvement, tandis que son revêtement anti‑corrosion prolonge la durée de vie même dans des conditions humides ou salées. Facile à installer grâce à ses tolérances serrées, elle garantit une performance fiable pour votre véhicule.

Tête de barre d'accouplement REINHOCH RH01‑0047, robuste et précise, assure une transmission fluide des mouvements de direction grâce à son design optimisé pour la stabilité et la durabilité dans les systèmes automobiles modernes.

Tête de barre d'accouplement REINHOCH RH01‑1002, robuste et légère grâce à son alliage aluminium anodisé, elle assure une transmission précise des forces de direction tout en résistant aux chocs et à la corrosion. Conçue pour un ajustement sans jeu, elle est idéale pour les véhicules utilitaires et les applications industrielles nécessitant fiabilité et performance.

Tête de barre d’accouplement TRW JTE1064, rotule de direction robuste offrant une connexion fluide et précise entre la barre de direction et le système de suspension pour un contrôle optimal.

Tête de barre d’accouplement droite SASIC 4006115, rotule de direction robuste conçue pour une articulation fluide et un contrôle précis du véhicule. Compatible avec les systèmes de suspension modernes.

Joint axial de direction HERTH+BUSS JAKOPARTS J4841051 : barre d’accouplement robuste en acier forgé, conçue pour véhicules lourds. Elle transmet avec précision et durabilité le couple moteur vers la roue.

Découvrez la barre d'accouplement TEN CAR CG351TC, une solution robuste pour un ajustement précis dans les systèmes de suspension. Cette rotule axiale offre une grande fiabilité et durabilité grâce à sa conception innovante.

Barre stabilisatrice robuste, tige et bielette TOPRAN/HANS PRIES 102 788, conçue pour suspension haute performance. Résistance élevée, montage simple, adaptée aux châssis modernes.

Barre d’accouplement et rotule axiale MOOG FI‑AX‑1839, conçue pour la direction intérieure. Elle assure une transmission précise des forces de pivot avec robustesse et faible jeu.

Tête de barre d’accouplement MOOG AU‑ES‑5192, rotule de direction M12×1,5 extérieure, droite, conçue pour l’essieu avant des modèles AUDI TT Coupe.

Tête de barre d’accouplement MOOG FD‑ES‑3369 droite : rotule de direction robuste M10x1.25 pour essieu avant Ford (Sierra Mk2, Escort 6). Conception extérieure haute performance et durabilité assurée.

Tête de barre d’accouplement MOOG HO‑ES‑2582 gauche, rotule M10×1,25 extérieure. Conçue pour la direction avant du Honda Jazz 2, elle assure une connexion robuste et fiable entre la barre et le levier.

Tête de barre d’accouplement MOOG TO‑ES‑15101 gauche, rotule de direction haute précision pour véhicules lourds.

Joint de direction axial pour essieu avec barre d'accouplement MEYLE modèle 35-16 031 0006. Rotule droite sans noms de magasins ni promotions, simplement le produit décrit.

Comparable aux : Ford 1 035 690, Ford 1 097 acier, Ford 97bx de 3289-AA Piles AA, Ford xs7j 3289Des questions concernant ajustement parfait, veuillez nous contacter sur notre page Amazon de Marchand Convient notamment pour voiture mo

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Barre/montant: Barre d'accouplement Longueur [mm]: 135Produit de qualité

La rotule de direction intérieure Febi-Bilstein 38853 est un composant essentiel du système de direction. Elle permet de relier le boîtier de direction aux autres pièces pour assurer une maniabilité et un contrôle optimaux du véhicule.

Épaisseur [mm]: 66,0Filetage extérieur [mm]: M10 x 1,25Longueur [mm]: 134Numéro d'article en paire: 41903Ouverture de la clé: 17Taraudage [mm]: M10 x 1,25