Sonde lambda
Suggestions pour Sonde lambda
Sonde lambda NGK Sonde lambda NTK Sonde lambda Bosch Sonde lambda Denso Sonde lambda 4 fils Capteur d’oxygène Capteur d’oxygène NGK Capteur d’oxygène NTK Sonde lambda universelle Adaptateur de sonde lambda Capteur d’oxygène Denso Connecteur de sonde lambda Sonde lambda universelle NGK Sonde lambda chauffée 4 fils Capteur d’oxygène universel Câble de capteur d’oxygène Sonde lambda universelle Denso Accessoire de capteur d’oxygène Capteur d’oxygène Bosch LSU 4.2 Capteur d’oxygène Bosch LSU 4.9 Capteur d’oxygène universel NGK Capteur d’oxygène universel NTK Module de commande de sonde lambda Capteur d’oxygène pour injection Capteur d’oxygène chauffé 4 fils Capteur d’oxygène universel Bosch Capteur d’oxygène universel Denso Capteur d’oxygène pour moteur diesel Capteur d’oxygène pour moteur essence
Capteur lambda chauffé M18x1,5 pour BMW 5 et 3 Berline ainsi que 1‑5 portes, garantissant une détection précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement grâce à son diaphragme robuste et sa résistance aux vibrations.
Capteur lambda chauffé M18x1,5, conçu pour Renault Master 3 et Trafic 3, délivre une mesure d'oxygène précise afin d’optimiser la combustion. Sa construction en aluminium robuste garantit durabilité et résistance aux vibrations, tandis que son montage sans outil facilite l’installation rapide sur le circuit d’échappement.
Capteur d’oxygène avant catalyseur HITACHI 135303 pour BMW et MINI, doté d’un diaphragme haute précision qui assure une réponse rapide même à haute température. Son boîtier étanche garantit robustesse et longévité dans des conditions extrêmes, compatible avec les modèles Série 3, Série 5, X1, X3, X5 et MINI.
Sonde lambda HELLA 6PA 358 221‑821, conçue pour Toyota, délivre des mesures précises de l’oxygène après le catalyseur grâce à ses quatre électrodes robustes, assurant une combustion optimale et un contrôle fiable du système d’échappement.
Sonde lambda HELLA 6PA 358 221‑641, conçue pour Honda, offre une précision exceptionnelle grâce à son capteur à quatre électrodes. Sa construction robuste résiste aux températures élevées et garantit un signal fiable pour optimiser le rendement moteur et la conformité environnementale.
La sonde lambda FACET 10.8614 assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement, optimisant la combustion et réduisant les émissions. Elle est compatible avec Audi, Skoda, Seat et Cupra grâce à son connecteur standard et sa construction robuste pour résister aux températures élevées. Son signal analogique fiable permet un diagnostic rapide via l’ECU, garantissant performance et économie de carburant.
Une sonde lambda Bosch, modèle LSF42, conçue pour Hyundai et Kia, mesure précisément l’oxygène dans les gaz d’échappement afin d’optimiser le mélange air/carburant, réduire les émissions et améliorer la performance moteur.
Capteur lambda haute précision adapté aux modèles VW, Skoda et Seat, délivre une réponse ultra-rapide aux fluctuations d’oxygène pour optimiser consommation, émissions et puissance du moteur.
