Capteur lambda denso

Sonde lambda DENSO DOX‑0315, conçue pour un montage direct, mesure précisément l’oxygène dans les gaz d’échappement afin d’ajuster la richesse du mélange air/carburant. Sa construction robuste et son interface simple assurent une intégration fluide dans divers moteurs modernes, garantissant performance et économie de carburant.

Capteur d'oxygène chauffé M18x1,5, sonde à oxygène planaire avec seuil, pour mesure précise de l'oxygène dans les gaz d'échappement.

Capteur d'oxygène M18x1,5 chauffé pour véhicules FORD FIESTA 6, assure une précision optimale dans la mesure de l'oxygène résiduel.

La sonde lambda DENSO DOX-1173 est un capteur d'oxygène direct fit conçu pour optimiser la performance du moteur en surveillant le rapport air/carburant.

Capteur d'oxygène Denso DOX‑0324, format M18x1,5, équipé d'un chauffage intégré pour une réponse rapide et précise. Conçu pour les moteurs à injection directe, il assure un suivi optimal des émissions et la gestion efficace du mélange air/carburant.

Capteur d’oxygène Denso DOX‑0247, conçu pour Toyota Avensis II, mesure précisément la teneur en oxygène des gaz d’échappement afin d’ajuster le mélange air/carburant et optimiser les performances tout en réduisant les émissions.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0271 s’installe directement dans le collecteur d’échappement, délivrant un signal 4 pols précis et fiable pour la gestion moteur, même à haute température.

Sonde lambda Denso DOX‑2018, capteur d'oxygène direct fit conçu pour la New Beetle, délivre une mesure précise de l'air/essence, robuste et simple à installer, optimisant performance et économie de carburant.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑1503 (M18×1,5) chauffé, sonde lambda haute précision pour Renault Clio 2. Conçu pour mesurer la richesse du mélange air/carburant et optimiser le moteur.

Sonde lambda DENSO DOX-1701, capteur d'oxygène avec filetage M18x1,5, conçu pour remplacer les sondes défectueuses ou usées sur certains véhicules. Sonde chauffée avec une sonde-doigt pour mesurer le rapport air/carburant.

Sonde lambda DENSO DOX-0334 : capteur d'oxygène, capteur lambda adapté à la MAZDA MX-5 3.

La sonde lambda DENSO DOX-1559 est une pièce de rechange de qualité supérieure pour votre véhicule. Avec un capteur d'oxygène chauffé et un filetage M18x1,5, elle offre des performances fiables et durables.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0658, format M18x1,5, filé prégraissé pour un montage sans effort, chauffe rapidement et assure une réponse précise du système de gestion moteur, idéal pour Toyota et Lexus.

Capteur d'oxygène Denso DOX‑1537, format M18×1,5, chauffé pour une réponse rapide et précise des émissions. Conçu pour moteurs à essence ou diesel, il offre fiabilité et compatibilité directe avec les systèmes de gestion moteur modernes.

Capteur d’oxygène Denso DOX‑1452, direct fit pour Honda Accord 6, garantit une lecture précise du mélange air/carburant grâce à sa technologie avancée, résiste aux hautes températures et s’installe sans outil, assurant ainsi performance et fiabilité sur le long terme.

Capteur d’oxygène chauffé DENSO DOX‑1501, sonde lambda M18×1,5 mm, type « doigt », conçue pour mesurer la teneur en oxygène du gaz d’échappement et optimiser le mélange air/essence.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑1023 : sonde lambda M18×1,5 chauffée à haute précision, idéale pour la gestion du moteur et l’émission des gaz.

Sonde lambda universelle DENSO DOX‑0110, équipée d’un capteur d’oxygène à flange 44 chauffé pour une précision optimale dans les moteurs modernes. Son design robuste et son interface compatible avec la plupart des véhicules assurent un entretien simplifié tout en garantissant des lectures fiables de l’état du mélange air/carburant.

Capteur d’oxygène à seuil pour moteur à combustion interne : sonde lambda DENSO DOX‑1536, filet M18x1,5, chauffage intégré, précision de mesure du mélange air/carburant, idéal pour diagnostics et performance automobile.

Capteur d'oxygène (sonde lambda) DENSO DOX‑1440, conçu pour une installation directe sur moteurs à essence ou diesel. Il mesure la teneur en oxygène du gaz d'échappement afin d'optimiser le mélange air/carburant et réduire les émissions.

Capteur lambda DENSO DOX‑0643 : sonde à oxygène M18×1,5 chauffée, filet prégraissé, seuil de détection précis pour optimiser le mélange air/carburant et réduire les émissions.

La sonde lambda DENSO DOX-0331 est un capteur essentiel pour optimiser le rendement de votre Mazda 3. Conçue pour un ajustement direct, elle assure une mesure précise des gaz d'échappement, contribuant ainsi à réduire les émissions polluantes et à améliorer l'efficacité énergétique de votre véhicule. Sa robustesse et sa fiabilité en font un choix idéal pour maintenir les performances de votre moteur.

Sonde lambda DENSO DOX‑1441 : capteur à oxygène Direct Fit conçu pour Mitsubishi Pajero 2, L200 III Pick‑up et Pajero Sport 1. Optimise la gestion du moteur et les émissions.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0651, format M18x1,5 avec filetage prégraissé et chauffage intégré, conçu pour une réponse rapide et précise du système de gestion moteur, idéal pour les moteurs à combustion interne modernes.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0609, dédié aux Jaguar XF, XK et XJ, délivre un signal analogique précis (0‑5 V) pour optimiser l’injection de carburant. Sa construction robuste, son diaphragme haute performance et son format compact garantissent une réponse rapide et une installation sans modification majeure du véhicule.

Capteur d’oxygène Denso DOX‑0123, universel et sans chauffage, s’adapte à une large gamme de moteurs MITSUBISHI, RENAULT, CHEVROLET ou TOYOTA. Sa construction robuste assure une lecture précise du mélange air/carburant pour un contrôle optimal des émissions et une performance moteur fiable.

Capteur lambda DENSO DOX‑0550 Direct Fit, conçu pour une installation sans outil grâce à son filetage M18x1,5. Il offre une réponse rapide et précise de la teneur en oxygène, optimisant le mélange air/carburant et réduisant les émissions polluantes tout en améliorant la performance moteur.

Capteur d’oxygène chauffé Denso DOX‑1031, format M18×1,5, conçu pour un réglage précis de la richesse moteur. Son boîtier robuste résiste aux hautes températures et son signal fiable optimise l’économie de carburant et les émissions.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0352, conçu pour s’insérer directement dans l’échappement sans démontage de la culasse. Son boîtier robuste résiste aux hautes températures et son signal précis optimise le mélange air/carburant, prolongeant la durée de vie du moteur tout en réduisant les émissions polluantes.

Capteur lambda DENSO DOX‑1359 Direct Fit, M18x1,5, chauffé, idéal pour Mitsubishi Carisma et Space Star. Réponse ultra-rapide, haute précision thermique, montage sans outil grâce à sa conception directe.