Sonde lambda

Découvrez la sonde lambda EPS 1.998.416, un composant essentiel pour assurer l'efficacité du moteur de votre véhicule. Cette pièce détachée améliore les performances et optimise le rendement énergétique en contrôlant le mélange air-carburant.

Sonde lambda Hitachi 135304, conçue pour Renault et Nissan, offre une détection précise de l’oxygène avant le catalyseur. Sa construction robuste en alliage résiste aux hautes températures, assurant fiabilité et longévité dans les moteurs modernes.

Sonde lambda MAGNETI MARELLI OSM217, conçue pour Nissan et autres véhicules, mesure précisément le rapport air/carburant grâce à sa technologie de haute précision, assurant un fonctionnement optimal du moteur et une réduction des émissions polluantes.

La sonde lambda Bosch F 00H L00 430 optimise la consommation de carburant et réduit les émissions. Elle assure une combustion propre en surveillant le rapport air-carburant, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur.

Découvrez la sonde lambda GEBE 9 7029 1, essentielle pour optimiser l'efficacité du carburant de votre véhicule. Conçue pour une performance fiable et précise, elle aide à maintenir les émissions dans les normes.

Capteur de combustion QUINTON HAZELL XLOS1655 : sonde lambda rectangulaire à oxygène pour Honda Civic 7 Hatchback. Elle mesure l’efficacité du mélange air/carburant, optimise le moteur et réduit les émissions.

Capteur lambda VEMO V10‑76‑0122, compatible VW, Audi et Skoda, mesure l’oxygène après le catalyseur pour optimiser la combustion. Son signal précis permet un réglage fin du mélange air-carburant, améliorant performance et économie de carburant.

Capteur à oxygène haute performance Delphi ES21471‑12B1, conçu pour Fiat et Alfa Romeo, offre une large bande de mesure avec chauffage intégré pour une réponse rapide et précise du système d’échappement, garantissant un contrôle optimal des émissions.

Capteur lambda TRISCAN 8845 10013, adapté aux SMART Forfour I et Mitsubishi Colt 6, délivre une mesure précise du mélange air/carburant grâce à sa haute fréquence et son boîtier robuste, optimisant performance et économie de carburant.

Capteur d’oxygène TRISCAN 8845 43098, conçu pour la KIA Rio I Break, offre une précision optimale du mélange air/carburant grâce à sa technologie avancée et son interface robuste, garantissant performance et fiabilité sur le long terme.

Capteur d’oxygène TRISCAN 8845 28047, conçu pour Peugeot et Citroën, assure une mesure précise de la combustion grâce à sa technologie avancée. Sa compatibilité avec les modèles 407, C5 I et Nemo Van garantit un réglage optimal du moteur, améliorant performance et économie de carburant tout en réduisant les émissions polluantes.

Capteur lambda haute précision VEMO V48‑76‑0153, conçu pour Range Rover Sport et Discovery 5. Résistant aux températures extrêmes, calibré pour optimiser la combustion, réduire les émissions et améliorer le rendement moteur.

Capteur lambda Bosch 0 258 030 09G, conçu pour Land Rover Range Rover Sport et Discovery 5. Sonde à oxygène haute précision, résistance thermique élevée, compatible avec les systèmes de gestion moteur modernes.

Capteur lambda VEMO V10‑76‑0192, conçu pour la Jetta 4 1,8 TSI, mesure précisément l’oxygène après le catalyseur, optimise la combustion et réduit les émissions. Installation simple grâce aux connecteurs standard.

Capteur d’oxygène chauffé VEMO V64‑76‑0011, conçu pour la Suzuki Swift 3, offre une précision élevée grâce à son filetage prégraissé et sa construction robuste, garantissant un fonctionnement fiable dans les conditions de conduite exigeantes.

Capteur d’oxygène haute précision M18x1,5 de Metzger, conçu pour Lexus et Toyota, assure une combustion optimale grâce à son signal lambda fiable et sa résistance aux températures élevées, garantissant performance et économie de carburant.

Capteur d’oxygène chauffé VEMO V52‑76‑0041, conçu pour Toyota Auris et Corolla, assure une mesure précise de l’air/essence dès le démarrage grâce à son chauffage rapide, améliorant la performance moteur et réduisant les émissions polluantes.

Capteur lambda VEMO V25‑76‑0059, conçu pour Ford Fiesta 6, Focus 3 et C‑Max 2, mesure précisément la teneur en oxygène après le catalyseur afin d’optimiser le mélange air/carburant, réduire les émissions et améliorer l’efficacité énergétique.

Capteur lambda Delphi ES11082‑12B1 conçu pour Golf 4 et New Beetle, équipé d’un élément chauffant rapide assurant une réponse instantanée aux variations de charge moteur. Sa construction robuste en aluminium résiste à la chaleur élevée et aux vibrations, garantissant des lectures précises du mélange air/carburant pour un fonctionnement optimal du catalyseur et une économie de carburant accrue.

Capteur lambda à large bande, chauffé, conçu pour Mercedes‑Classe A, délivre une mesure précise de l’oxygène dans le circuit d’échappement, résiste aux hautes températures et assure un fonctionnement fiable du système de gestion moteur.

Capteur lambda VEMO V25‑76‑0056, conçu pour Ford Kuga 2, offre une précision optimale grâce à son filetage prégraissé ovale et sa construction robuste en alliage haute résistance. Il assure un suivi fiable de l’oxygène après le catalyseur, améliorant ainsi la gestion moteur et les émissions.

Capteur de sonde lambda VEMO V48‑76‑0154, conçu pour les modèles Land Rover Range Rover Sport et Discovery 5, mesure la teneur en oxygène du gaz d’échappement afin d’optimiser le moteur et réduire les émissions.

Capteur d’oxygène chauffé Delphi ES20828‑12B1, conçu pour Chevrolet et Opel, assure une mesure précise du mélange air/carburant dès le démarrage grâce à son chauffage rapide. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées du moteur tout en offrant un signal stable au système de gestion moteur, optimisant ainsi la performance et les émissions.

Capteur lambda VEMO V20‑76‑0193, spécialement adapté aux modèles BMW, mesure l’oxygène post‑catalyseur pour optimiser la combustion, réduire les émissions et garantir un fonctionnement propre du moteur.

Capteur d’oxygène haute performance VEMO V52‑76‑0040, conçu pour Hyundai Tucson, i40 CW et Kia Sportage IV. Son signal précis optimise la combustion, réduit les émissions et assure une compatibilité totale avec le système de gestion moteur moderne.