Sonde lambda

Capteur d’oxygène chauffé HELLA 6PA 358, conçu pour Ford KA et Escort, avec câble de 540 mm. Haute précision, robustesse thermique, montage facile, améliore le contrôle moteur et la consommation.
Capteur lambda VEGAZ ULS‑465, conçu pour OPEL Corsa D et Astra H, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement. Sa construction robuste garantit une longue durée de vie même sous fortes vibrations, tandis que son signal haute précision optimise la gestion du moteur et réduit les émissions polluantes.
Capteur lambda chauffé MAGNETI MARELLI 466016355102, conçu pour Honda Accord 5 et 6, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement grâce à son élément chauffant intégré, optimisant ainsi le mélange air/carburant et réduisant les émissions polluantes.
Capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 de la série KAVO EOS‑3043, conçu pour Hyundai Atos, offre une réponse rapide et précise aux variations de charge moteur, optimisant le mélange air/carburant et réduisant les émissions polluantes.
Capteur d’oxygène haute précision VEMO V20‑76‑0069, compatible BMW, Citroën, Dodge, Jeep, Mercedes, Mini, Peugeot et Smart. Filetage prégraissé, résistance aux vibrations, calibration optimale pour émissions réduites.
Capteur lambda GEBE 9 7059 1, conçu pour Golf 4 et Bora Berline, offre une réponse rapide grâce à son chauffage intégré. Son boîtier robuste résiste aux vibrations et aux températures élevées, garantissant précision et longévité.
Capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 de KAVO PARTS, modèle EOS‑4568, conçu pour la Mazda 3 à cinq portes. Son design compact assure une réponse rapide et précise du système EGR, améliorant l’efficacité énergétique et réduisant les émissions polluantes.
Capteur d’oxygène chauffé FAE 77328, conçu pour Mercedes‑Benz Classe C et CLK. Il assure une mesure précise de l’air/essence grâce à son capteur lambda haute performance, garantissant un rendement optimal du moteur et des émissions réduites.
Capteur lambda JAPKO 3T08, adapté à Toyota Corolla VIII Liftback et VII Compact, mesure avec précision l’oxygène dans les gaz d’échappement. Son boîtier résistant aux hautes températures assure une performance fiable et optimise le rendement moteur.
Capteur lambda chauffé KAVO PARTS EOS‑2006, conçu pour la Honda Accord 6, mesure précisément l’oxygène du mélange air-carburant grâce à son diaphragme M18x1,5 et son élément chauffant intégré, garantissant une réponse rapide et une longévité optimale dans le système d’échappement.
Capteur lambda Hella 6PA 358 221‑051, 4 pôles, câble de 195 mm, conçu pour Ford Mondeo et autres modèles. Mesure précise l’oxygène du moteur, améliore le rendement énergétique et la conformité aux normes d’émissions.
Capteur lambda NGK 1619 conçu pour Mercedes‑Benz Classe E, SL et S, délivre une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement grâce à sa technologie haute sensibilité. Sa construction robuste assure une longévité optimale même sous fortes températures, tandis que son interface standard facilite le remplacement sans outils spéciaux, garantissant un fonctionnement fiable du système de gestion moteur.
Capteur lambda chauffé M18x1,5 RIDEX 3922L1072, conçu pour la Land Rover Discovery Sport, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement grâce à son diaphragme robuste et sa résistance thermique élevée. Il s’installe sans difficulté, optimisant ainsi le rendement moteur et réduisant les émissions polluantes.
Capteur d’oxygène haute performance, conçu pour la KIA Sportage I, avec technologie de chauffage rapide et précision accrue. Son design compact assure une intégration aisée dans le circuit moteur, optimisant l’efficacité énergétique et les émissions réduites.
Capteur lambda chauffé Magneti Marelli, idéal pour Honda Civic 8, Jazz 3 et CR‑Z, délivre une lecture précise de l’oxygène moteur grâce à son diaphragme robuste et sa résistance aux vibrations, optimisant ainsi la combustion et les émissions.
Capteur d’oxygène Valeo 368228, conçu pour Nissan Micra 4 K13 1,2, assure un contrôle précis des émissions et optimise la combustion. Sa construction robuste garantit une longue durée de vie même dans les conditions les plus exigeantes.
Capteur lambda JAPKO 3U03, compatible avec Renault Clio 2, Twingo 1 et Kangoo I, délivre une mesure précise de l’oxygène pour optimiser le mélange air/carburant. Son boîtier robuste résiste aux vibrations et à la chaleur, assurant fiabilité et longévité dans les moteurs modernes.
Capteur d’oxygène Hella 6PA 358 221‑331, lambda chauffé à 4 broches, longueur de câble 355 mm. Conçu pour une réponse rapide et une précision optimale dans les systèmes d’échappement modernes, il assure un contrôle efficace des émissions et une économie de carburant accrue.
Optimisez la performance de votre Peugeot 308, 5008 ou 407 avec cette sonde lambda GEBE 9 7106 1. Capteur d’oxygène haute précision, compatible 12 V, conçu pour une réponse rapide et une efficacité énergétique accrue, garantissant un fonctionnement propre du moteur.
Capteur d’oxygène VEGAZ ULS‑432, conçu pour FIAT Punto II et Panda I, offre une réponse rapide grâce à son chauffage intégré, garantissant des lectures précises de l’émission pour un moteur propre et performant.
Capteur d'oxygène Valeo 368441, conçu pour SMART Forfour I et Mitsubishi Colt 6, délivre des mesures précises de la combustion afin d’optimiser le mélange air/carburant. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées, tandis que son montage sans fil simplifie l’installation. Grâce à une lecture fiable, il aide votre moteur à fonctionner plus proprement et économiquement, tout en réduisant les émissions polluantes.
Capteur d’oxygène VEGAZ ULS‑728, conçu pour KIA Sportage III, CERATO 2 Stufenheck et HYUNDAI ix35, assure une lecture précise du mélange air/carburant, optimisant performance et économie de carburant tout en réduisant les émissions polluantes.
Capteur d'oxygène chauffé M18x1,5 pour Mazda MX‑5 2, la sonde KAVO EOS‑4545 assure une mesure précise de l'air/essence grâce à sa technologie planaire et son étanchéité robuste, optimisant performance et économie.
Capteur d’oxygène VEGAZ ULS‑124, conçu pour Renault Clio 2, Twingo 1 et Kangoo I, offre une réponse rapide grâce à son chauffage intégré, optimise le mélange air/carburant, réduit les émissions et assure un fonctionnement fiable du moteur.
Capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 RIDEX PLUS 3922L0333P, conçu pour Ford S‑Max Mk1, Kuga et Mondeo 4. Sa technologie à haute précision assure un suivi rapide de la combustion, optimisant l’économie de carburant et réduisant les émissions polluantes.
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