Capteur de pression de suralimentation
Suggestions pour Capteur de pression de suralimentation
Diamètre extérieur [mm]: 7,5Épaisseur [mm]: 34,3Nombre de connexions: 3
Capteur de pression et température Bosch 0 281 002 177 pour VW, Audi et Ford. Capteur de pression du tuyau d'admission avec référence 038906051, DSLDF4T, 1111222. Capteur, pression de suralimentation.
Le produit décrit est un capteur de pression du tuyau d'admission conçu pour mesurer la pression à l'intérieur du tuyau et permettre au moteur de fonctionner de manière optimale.
BOSCH Capteur De Pression Du Tuyau D'admission 0 281 006 108 Capteur, pression de suralimentation Mercedes-Benz, Opel, Renault. Capteur, pression du tuyau d'admission BOSCH 0 281 006 108.
Le produit présenté est un capteur de pression Bosch modèle 0281002961. Ce capteur permet de mesurer la pression dans le tuyau d'admission des véhicules Opel, Renault et Nissan.
Capteur de pression du tuyau d'admission pour voitures, mesure la pression de suralimentation, adapté pour Volkswagen, Audi et Skoda.
Le capteur de pression et température Bosch 0261230245 est un produit de la marque Bosch qui permet de mesurer la pression et la température dans le tuyau d'admission des véhicules FIAT, CHEVROLET et LANCIA.
Le capteur de pression et température BOSCH 0 261 230 090 est conçu pour mesurer la pression et la température dans le tuyau d'admission des véhicules Ford, Volvo.
Le produit est un capteur de pression du tuyau d'admission Bosch, modèle 0 261 230 191. Il sert à mesurer la pression dans le tuyau d'admission et est compatible avec certains modèles de voitures Mercedes-Benz et Smart.
Le capteur de pression Bosch est un produit essentiel pour assurer le bon fonctionnement des moteurs à turbocompresseur. Il mesure la pression de suralimentation et aide à optimiser les performances du moteur.
Capteur de pression du tuyau d'admission Bosch F 01C 600 070 compatible avec les modèles suivants : FIAT 500, Tipo, Grande Punto, Panda et Punto EVO ; ALFA ROMEO MiTo.
Capteur de pression du tuyau d'admission BOSCH pour PEUGEOT, CITROEN et MINI avec numéro de pièce 0 261 230 134. Capteur, pression de suralimentation. Modèles compatibles: 308 I 3/5 portes, 207 3/5 portes.
Capteur de pression du tuyau d'admission BOSCH 0 261 230 224 pour Ford Transit MK-7 Kasten. Capteur, pression de suralimentation.
Capteur de pression de suralimentation pour le système d'admission, compatible avec certaines marques d'automobiles. Il mesure la pression dans le tuyau d'admission et aide à contrôler la suralimentation du moteur. Référence 0 261 230 295.
Le capteur de pression du tuyau d'admission BOSCH est un composant essentiel pour les voitures Opel, Ford et Renault. Il mesure la pression de suralimentation du moteur et permet une optimisation de ses performances.
Capteur de pression pour le système de suralimentation, compatible avec certains modèles VW, Audi et Skoda. Il permet une lecture précise de la pression dans le système d'admission.
Capteur de pression de suralimentation Bosch, modèle 0 261 230 189, utilisé sur les véhicules Mercedes-Benz, Maybach et Puch. Il mesure la pression dans le tuyau d'admission pour contrôler le fonctionnement du moteur.
Ce produit est un capteur de pression du tuyau d'admission BOSCH compatible avec les modèles OPEL, FIAT et CHEVROLET.
Le produit est un capteur de pression de suralimentation BOSCH compatible avec les véhicules RENAULT, FIAT et SUZUKI. Il mesure la pression du tuyau d'aspiration pour réguler le turbo et améliorer les performances du moteur.
Capteur de pression de suralimentation pour véhicules Volvo, compatible avec divers modèles tels que le XC60 et le V40. Il est conçu pour mesurer la pression dans le système d'admission. Ce capteur est essentiel pour une gestion précise du moteur.
Capteur de pression du tuyau d'admission BOSCH 0 281 006 076. Ce capteur convient pour les véhicules Volkswagen, Opel et Ford et permet de mesurer la pression dans le tuyau d'admission pour assurer un fonctionnement optimal du moteur.
Tension à partir de [V]: 0,950jusqu'à tension [V]: 4,750Pression [Pa] de: 10000Pression [Pa] à: 250000Nombre de connexions: 3
Diamètre extérieur [mm]: 7Épaisseur [mm]: 35Largeur [mm]: 34Longueur [mm]: 42Nombre de connexions: 3
Les images sont seulement indicatives - VOLKSWAGEN TRANSPORTER, AUDI A2, VOLKSWAGEN LT, VOLKSWAGEN SHARAN, SEAT ALHAMBRA
Les images sont seulement a titre indicatif - Pour: CHEVROLET AVEO, FIAT STILO, LANCIA THESIS, ALFA ROMEO GT, ALFA ROMEO 159
Le capteur de pression Bosch est un composant essentiel pour les moteurs à suralimentation. Il permet de mesurer la pression du tuyau d'admission et de réguler le fonctionnement du moteur en conséquence.
Capteur de pression d’admission Bosch modèle 261230262, compatible avec Opel, Chevrolet, Vauxhall et Cadillac. Mesure précise la pression du tuyau d’aspiration pour optimiser le fonctionnement moteur.
Capteur de pression MAP Bosch 0261230333, précision haute performance pour Ford Fiesta, Focus et Kuga. Conception robuste, signal analogique fiable, compatible OEM, installation rapide et sans compromis sur la fiabilité.
Le capteur de pression du tuyau d'admission BOSCH, référence 0261230289, est essentiel pour mesurer la pression dans le tuyau d’aspiration des véhicules OPEL, CHEVROLET et CADILLAC.
Ce produit est un capteur de pression pour turbo Febi Bilstein, compatible avec les modèles VW, Audi et Skoda. Il s'agit d'une pièce essentielle au bon fonctionnement du système de suralimentation des moteurs à gaz.
Capteur de pression pour le système d'admission des véhicules, conçu pour mesurer la pression dans le tuyau d'admission.
Capteur de pression de suralimentation HELLA 6PP 009 400-251 compatible avec les modèles Volkswagen Golf IV et V, Audi et Skoda. Fonctionne avec une tension de 5V et un signal de sortie analogique.
Capteur de pression pour le système d'admission, conçu pour mesurer la pression dans le tuyau d'admission des véhicules.
Capteur de pression de suralimentation Bosch 0 261 230 293 pour VOLVO XC60, V40 Schrägheck, V50, C30 et V60.
Le capteur de pression Bosch modèle 0 281 002 205 est un élément essentiel pour mesurer et réguler la pression de suralimentation dans le système d'admission des véhicules FIAT, IVECO et LAND ROVER.