Culasse audi
Suggestions pour Culasse audi
Soudure bloc moteur Holts - Répare les fissures sur le bloc moteur en acier, aluminium ou fonte avec une soudure rapide et facile à utiliser. Bidon de 250 ml.
Jeu de joints d'étanchéité pour culasse de cylindre compatible avec VW, Audi et Ford, référence 330.340.
Produit : ELRING Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse, compatible avec les modèles VW, Audi et Skoda. Caractéristiques : fabriqué par ELRING, modèle 380.440, conçu pour assurer une étanchéité optimale du moteur.
Jeu de joints d'étanchéité pour le collecteur d'admission des voitures Volkswagen, Audi et Skoda. Compatible avec plusieurs modèles dont le Golf VI et le Polo.
Jeu de joints d'étanchéité pour la culasse du cylindre avec joint de couvercle de soupape. Compatible avec les modèles VW, Audi, Skoda et Golf VI. Modèle 236.170. Fabriqué par ELRING.
Jeu de joints pour culasse de cylindre ELRING 295.780. Comprend plusieurs tailles pour réparer et remplacer les joints défectueux ou usés sur les moteurs à combustion interne. Fabriqué en matériau durable et résistant aux fuites.
Jeu de joints d'étanchéité pour culasse de cylindre, compatible avec diverses applications mécaniques, garantissant une étanchéité fiable et durable.
Flexible d'aération de housse de culasse avec raccord rapide pour Volkswagen, Audi et Skoda.
Largeur [mm]: 141,0 - Longueur [mm]: 400 - Matériel: Caoutchouc
Bride de liquide de refroidissement de haute qualité pour véhicule, conçue par FEBI BILSTEIN, référence 173097. Elle assure une connexion solide et étanche avec le thermostat, améliorant les performances du système de refroidissement.
Séparateur d'huile et prise de recyclage des gaz pour carter de voiture, compatible avec VW, Audi, BMW.
Bride de liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN compatible avec certains modèles VW, Audi et Skoda. Fabriquée en métal et conçue pour maintenir le thermostat en place. Facile à installer et remplace la pièce d'origine défectueuse. 107181.
Fabriqué en aluminium léger, le couvre‑culasse FEBI BILSTEIN 177025 assure une isolation thermique optimale et un montage sans effort grâce à son joint d’étanchéité intégré. Compatible avec VW, Audi, Seat et Skoda.
Ensemble de joints d'étanchéité pour la culasse du cylindre, élaboré par ELRING 530.590.
Le joint d'étanchéité ELRING 826.219 est un élément essentiel pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le bloc moteur. Fabriqué en matériau robuste, il offre une durée de vie longue et est compatible avec divers types de moteurs.
En français :
«Jeu de joints d'étanchéité culasse VW, Audi, Skoda avec joint de tige de soupape»
Diamètre du centrage [mm]: 8,5Matériel: Liège Type d'écrou: avec collet
Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité pour couches de métalÉpaisseur [mm] : 1,63Nombre de trous : 2Diamètre [mm] : 82;Uniquement en connexion avec : 14-32195-01Pour: AUDI A6, DODGE CALIBER, CHRYSLER SEBRIN
Côté d'assemblage: inférieur Pour cylindre: 4-6Numéro de Pièce fabricant: 720.230
Le joint de couvercle Febi 33158 est un élément essentiel pour garantir l'étanchéité et le bon fonctionnement du moteur. Fabriqué par FEBI BILSTEIN, il convient aux véhicules VW, Audi et Skoda.
Kit de visserie pour boulon de culasse, modèle 14-32120-01, compatible avec les véhicules Volkswagen, Audi et Skoda. Comprend des boulons de cylindre avec polygone intérieur pour une fixation robuste du moteur. Fabriqué par REINZ.
Diamètre [mm]: 82,5Épaisseur installée [mm]: 1,22Produit de qualité
Le joint d'étanchéité VICTOR REINZ modèle 61-34250-10 convient aux culasses des véhicules Volkswagen Golf IV et Touran I. Fabriqué en métal, il mesure 1,53 mm d'épaisseur et assure une étanchéité optimale du moteur.
Le joint d'étanchéité Reinz modèle 61-34250-20 convient aux culasses de moteurs Volkswagen, Audi et Ford. Fabriqué en matériau épais de 1,61 mm, il assure une étanchéité optimale pour garantir une performance fiable du moteur.
Joint d'étanchéité en métal pour culasse moteur, compatible avec une grande variété de modèles de véhicules. Facile à installer et durable. Fabriqué par VICTOR REINZ, un leader dans les pièces automobiles. 120mm x 6mm x 1mm.
Joint d'étanchéité épaisseur 1,65mm pour culasse, compatible avec certaines voitures VW, Audi, Skoda et Seat.
En français, le produit est un kit pour les vis de boulon de culasse REINZ avec la référence 14-32047-02. Il convient aux véhicules VW, Audi et Volvo. Le kit comprend des vis de cylindre polygonales intérieures.
Joint de cache culbuteurs pour Audi, compatible avec les modèles A4 et A6, en matériel robuste et durable.
Matériel de housse de la culasse : T le d'acier Côté d'assemblage : supérieur Les images sont seulement a titre indicatif Pour: VOLKSWAGEN PASSAT, AUDI 80, AUDI A4, VOLKSWAGEN TRANSPORTER, SEAT CORDOBA
Jeu de joints d'étanchéité pour couvercle de culasse FEBI BILSTEIN 15198. Idéal pour VW et AUDI. Rendement optimal du moteur assuré avec joint en caoutchouc durable. Compatible Golf IV, GOLF III, et plus encore.
Kit pour boulon de culasse Reinz 14-32046-01 compatible avec VW, Audi et Seat. Comprend des vis polygonales intérieures pour une installation facile. Fabriqué en Allemagne pour une qualité supérieure.
Jeu de joints étanches pour culasse de moteur. Ensemble comprenant tous les joints nécessaires à la réparation ou au remplacement de la culasse sur un véhicule. Fabriqué par Victor Reinz, marque reconnue pour sa qualité et sa durée de vie.
Matériel: Matière plastique Produit de qualitéProduit neuf
Flexible pour l'aération de la housse de culasse VW, Audi, Skoda, Golf 5 et Golf 6. Longueur du tuyau : 387 mm. Fabriqué avec des matériaux de qualité. Conforme aux normes VAICO. Idéal pour les moteurs à arbre à cames en hauteur.
Le joint d'étanchéité ELRING 627.651 est conçu pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le bloc moteur, évitant ainsi les fuites d'huile et de liquide de refroidissement.
Code moteur : BTR, Code moteur : CCFCFor cylinder : 5-8Code moteur : BMCCode moteur : BVNCode moteur : CCFA