Detendeur pour regulateur

Détendeur de Suralimentation Pierburg 7.00470.07.0 - Convertisseur de Pression adapté pour les véhicules VW, Audi et Skoda. Contrôle des Gaz d'Échappement, détendeur de suralimentation.

Ce produit est un convertisseur de pression METZGER, compatible avec les véhicules Volkswagen, Audi et Skoda. Il s'agit d'un transmetteur de pression permettant de contrôler la suralimentation des gaz d'échappement. Le code produit est 2385025.

Détendeur système de rampe commune pour réguler la pression du carburant dans les véhicules VW, AUDI et SKODA.

Détendeur pour système à rampe commune, compatible avec certaines modèles BMW, assure la régulation du débit d'huile.

Soupape de régulation de la pression de suralimentation PIERBURG 7.22240.13.0 pour contrôler les gaz d'échappement et détendre la pression du turbo dans les véhicules VOLVO.

Le produit Hitachi est un convertisseur de pression pour les modèles AUDI, SKODA et SEAT. Il s'agit d'un transmetteur de pression permettant le contrôle des gaz d'échappement ainsi que d'un détendeur de suralimentation.

Le détendeur est un élément essentiel du système à rampe commune pour les véhicules FIAT, PEUGEOT et CITROëN.

Détendeur système à rampe commune pour régulation de pression, compatible avec divers modèles d'audi, Volkswagen et Skoda.

Le détendeur de pression DENSO DCRS210120 est un composant essentiel pour les véhicules Opel, Renault et Toyota. Il fait partie du système à rampe commune qui permet de contrôler la quantité de carburant injectée dans chaque cylindre du moteur.

Découvrez le détendeur DENSO DCRS301110, un système de rampe commune essentiel pour OPEL, MAZDA et VAUXHALL. Conçu spécifiquement pour des modèles comme l'Astra H Schrägheck, Corsa D et Zafira B.

L'électrovanne de turbo NTY ECD-FR-017 est un actionneur de turbo qui règle la pression du turbo pour les moteurs diesel Ford Transit 2.2 TDCi.

METZGER 0892972 Convertisseur de pression, transmetteur de pression pour contrôle des gaz d'échappement. Détendeur pneumatique-électrique, valve électronique turbo, régulateur de pression de suralimentation pour turbocompresseur.

Réducteur de pression 50 mbar conçu pour bouteilles gaz 21,8×1,14 L, délivre un débit constant de 1,5 kg/h grâce à son régulateur précis et sa valve anti‑retour intégrée, assurant sécurité et performance.

Le détendeur BOSCH avec le numéro de partie 0 281 002 483 est un composant essentiel du système à rampe commune pour certains modèles Renault, tels que Megane I, Laguna II Grandtour et Kangoo Express I.

Le détendeur Bosch avec le numéro d'article 0 281 002 507 est un élément essentiel du système à rampe commune pour les véhicules Opel, Ford et Fiat.

Détendeur, système de rampe commune BOSCH compatible avec les modèles BMW, Opel et Land Rover.

Contrôleur de débit et de pression pour le système à rampe commune des véhicules Peugeot (307, 807 MPV, 307 Break) et Ford (Focus 2 Kombi, S‑Max Mk1, C‑Max). Réglage précis de la quantité de carburant.

Valve de contrôle de la pression pour le système Common Rail BOSCH 0 281 002 241. - Endado

Produit PIERBURG Convertisseur De Pression PORSCHE,ROVER,MG 7.22908.03.0 PMK000030,99660515500,PMK000030 Convertisseur de pression Pierburg pour Porsche, Rover et MG avec numéro de partie 7.22908.03.0 et code produit PMK000030.

Robinets de régulation pour dispositifs extérieurs, 1,5 kg, PN16, avec détendeur à main, pour une pression maximale de 15 bar et une précision de 50 mbar.

Vanne de régulation de pression PIERBURG 7.10715.09.0, conçue pour le système Common‑Rail, assure un débit précis et une stabilité optimale du carburant grâce à son diaphragme haute résistance et son boîtier étanche aux températures élevées, garantissant performance et longévité dans les moteurs modernes.

Le régulateur de pression carburant BOSCH 0 928 400 697 est un élément essentiel pour optimiser le fonctionnement des systèmes à rampe commune. Conçu pour assurer une pression stable, il garantit un débit de carburant précis, améliorant ainsi l'efficacité énergétique et réduisant les émissions polluantes. Sa conception robuste assure une longévité accrue, tandis que son installation facile en fait un choix idéal pour les professionnels et les passionnés d'automobile.

Détendeur DENSO pour Toyota, modèle spécifique, compatible avec plusieurs véhicules dont Land Cruiser et Corolla.

Soupape de régulation de la pression de suralimentation PIERBURG 7.02588.04.0 pour VW, Audi et Skoda. Contrôle des gaz d'échappement et détendeur de suralimentation. Rég Convertisseur de pression VW, Audi et Skoda 7.02588.04.0.

Détendeur, système à rampe commune BOSCH 0 281 002 584. Valve de régulation de pression pour le système commun à rampe de BOSCH avec référence 0 281 002 584.

Facilitez vos déplacements en plein air grâce au tuyau de gaz Cadac ! Ce kit inclut un détendeur EN417, idéal pour brancher des cartouches de gaz sur appareils à basse pression.

1er étage 4 sorties basse pression disposées en couples - Avec inclinaison pré-orientée pour une connexion optimale avec les flexibles du 2e étage - Débit d'air de 2.100 litres/minute grâce aux nouveaux passages plus larges. - Puissant filtre coniq

Valve de contrôle de pression BOSCH, système à rampe commune 0 281 006 032. Détendeur pour système diesel avec injection haute pression. Réglage de la pression de carburant et optimisation du moteur.

Détendeur, système à rampe commune BOSCH 2 469 403 126. Rég Regulateur, quantité de carburant (système à rampe commune) - Vanne de régulation pour système à rampe commune.

Régulateur de pression de carburant VEMO V25-11-0023 pour CITROËN DS5 5 portes. Compatible avec les systèmes à rampe commune, il assure un dosage précis du gasoil grâce à sa vanne de régulation fiable et efficace.

Ensemble de détendeur de plongée compact Cressi XS AC2 DIN avec deux étages et manomètre. Conçu pour les plongeurs expérimentés, offre une respiration confortable et des performances fiables.

Détendeur, système à rampe commune MAGNETI MARELLI 215820000900 pour Ford C-Max, S-Max Mk1, Focus 2 Kombi, Citroën C2 3/5 portes et Toyota Aygo. Détendeur pour système Common Rail avec réglage de la pression du carburant.