Disque en alliage

Disque à tronçonner PFERD SG Steelox, diamètre 30 mm et épaisseur de 1 mm, doté d’un trou central de 6 mm pour un guidage précis. Conçu en corindon robuste, il assure une coupe nette sur acier et inox, offrant fiabilité et longévité dans chaque utilisation. Pack de 50 pièces.

Klingspor (4014855207008 / 322185) | à tronçonner

Disque de frein ventilé avant MASTER-SPORT, alliage carbonisé offrant une dissipation thermique optimale, résistance accrue à l’usure et à la corrosion, adapté aux modèles modernes pour un freinage précis et fiable.

Set de trois disques polivlies PVL de 125 mm avec alésage 22,23 mm, grades A100, A180 et A280. Idéal pour un ponçage précis sur aluminium, alliages ou métaux légers.

Disque à lamelles convexe 115 mm, alésage 22 mm, grain 40 CO‑COOL, alliage aluminium-nickel et céramique inox pour une coupe précise et durable, idéal pour l’usinage de métaux légers.

Disque de coupe en acier pour meuleuse, fabriqué par Pferd, avec une taille de 76mm et une épaisseur de 1.4mm, en corindon avec arêtes vives pour des tronçonnages rapides et efficaces sur divers matériaux.

Disque à tronçonner SG STEELOX de 70 mm de diamètre et 1,4 mm d’épaisseur, idéal pour l’aluminium, les métaux non ferreux et les alliages. Pack de 50 disques droits en corindon haute performance.

Disque à lamelles COFREEZE PFERD 125 mm K80, convexe pour l’inox et superalliages, offre une usure réduite grâce à sa composition nickel‑titanium. Son trou de 22,23 mm permet un perçage précis tout en assurant une dissipation thermique optimale. Le design segmenté garantit un frottement homogène et une finition nette sur les surfaces métalliques délicates.

Disque de frein BOSCH compatible avec VW, MERCEDES-BENZ et PUCH. Modèles tels que Sprinter 3-T Van ou LT 28-46 II Kastenwagen (2DA, 2DD, 2DH). Disque plein huilé allié/carbonisé.

Disque de frein avant MASTER‑SPORT, 350 mm de diamètre, 32 taux d’écartement, 5 pattes et 112 ventilations. Revêtu en alliage/carbonisé pour une dissipation thermique optimale et une performance de freinage supérieure.

Lame de scie circulaire en carbure, 180 × 30 mm, 60 dents, conçue pour des découpes précises du bois. Sa résistance élevée assure une coupe nette, minimise les vibrations et convient aux travaux de menuiserie et charpente.

Makita (0088381337786 / B-09743) | à métaux, Makita B-09743

Disque de frein MAPCO 45808C, perforé et ventilé en alliage carbonisé, conçu pour l’essieu avant. Sa structure optimise la dissipation thermique, offre une résistance accrue à la corrosion et assure un freinage puissant sur les modèles Mercedes‑Benz.

Disque à tronçonner PFERD SG STEELOX, diamètre 65 mm, épaisseur 1 mm, surface en corindon pour coupe nette du métal. Pack de 50 pièces perforées 10 mm, fixation rapide et durable.

Disque à tronçonner coudé de 115 × 2,4 mm, idéal pour l’aluminium, les métaux non ferreux et le titane. Son revêtement C30PPS assure résistance, durabilité et performance optimale.

Abrasif : corindon A - Granulométrie: 80 - Diamètre extérieur: 5 mm

Disque de frein ventilé en alliage carbonisé, conçu pour l’essieu avant Mercedes‑Benz Classe V. Sa conception légère et ses trous d’aération optimisent la dissipation thermique, assurant performances constantes et sécurité accrue lors des freinages intenses.

Disque de frein ventilé, revêtu en alliage/carbonisé, pour essieu avant Renault Clio 4. Conçu pour une performance optimale et une dissipation thermique efficace, ce disque offre durabilité et sécurité sur la route.

Disque de frein avant 283 mm, ventilé, revêtu en alliage/carbone pour une dissipation thermique maximale. Conçu par Master‑Sport, il combine légèreté et robustesse pour un contrôle précis.

Disque de frein en alliage/carbone avec revêtement et perforations, adapté à la Renault Clio 2.