Embrayage hydraulique
Suggestions pour Embrayage hydraulique
Kit d'embrayage Maître-cylindre Huile hydraulique Ligne hydraulique Tuyau hydraulique Butée d'embrayage Cylindre émetteur Disque d'embrayage Plaque d'embrayage Cylindre récepteur Ressort d'embrayage Flexible de commande Flexible hydraulique Huile pour embrayage Kit de joints d'embrayage Kit d'entretien d'embrayage Pompe d'appoint d'embrayage Joint de purge pour embrayage Outil de purge pour embrayage Pompe de commande d'embrayage Butée hydraulique d'embrayage Gaine souple pour ligne d'embrayage Adaptateur pour embrayage hydraulique Joint d'étanchéité du maître-cylindre
Norme fmvss 116 dot 4 dot 3 SAE J 1703 Dry point d'ébullition 245 °C/245 °C Wet point d'ébullition 158 °C/157,8 °C
La butée centrale LUK 510 0282 10 est un élément essentiel du système de freinage d'un véhicule. Elle permet de contrôler la force de freinage et assure une transmission optimale du mouvement entre le moteur et les roues.
Liquide de frein MOTUL Haute Performance, compatible avec les marques VW, Audi et Mercedes-Benz, conçu pour offrir une performance optimale, en format 500 ml.
Contenance : 0,5 l. - Qualité : entièrement synthétique. - Point d'ébullition sec : 328 °C - Point d'ébullition humide : 204 °C. - Autorisation OEM : FMVSS 116 DOT 4 ; normes SAE J1703 : SAE J 1703, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4.
Valeo répond ainsi aux besoins des professionnels pour couvrir tous les segments de véhicules - 1 véhicule sur 3 est équipé d'un embrayage Valeo en Europe - Fabriqués dans plus de 12 sites répartis sur 4 continents, les pièces et les kits d'embray
L'huile de transmission FEBI BILSTEIN 101172 convient aux véhicules Volkswagen Golf VII Schrägheck et Tiguan I. Elle offre une performance optimale pour le coupleur Haldex et garantit un fonctionnement fluide du système de transmission intégrale.
Poids : 180 g. - Langues : Polonais, Tchèque. - Numéro d'article du fabricant : 03.9902-0521.2.
Récepteur d'Embrayage SACHS pour Mitsubishi, modèle 6283 007 001. Cylindre récepteur d'embrayage compatible avec les véhicules MITSUBISHI, SMART et COLT VI. Embrayages hydrauliques conçus pour une performance optimale.
Kit d'embrayage complet avec volant moteur et vis de fixation pour une réparation fiable.
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage - Article complémentaire/Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage; sans butée hydraulique - Diamètre 1 [mm]: 235 - Diamètre 2[mm]: 235 - Fixation de colonne de directio
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage; avec volant moteur - Article complémentaire/Info complémentaire: avec butée hydraulique; avec mécanisme d'embrayage - Équipement moteur: pour moteurs avec volant bimasse
Diamètre : 216 mm. - Informations complémentaires : avec déclencheur central. - SVHC : aucune substance SVHC disponible.
Diamètre raccord hydraulique [mm]: 12,2 - Produit de qualité - Produit neuf
Butée hydraulique d'embrayage centrale pour Volkswagen, Audi et Skoda, compatible avec plusieurs modèles dont Golf VII et Q3.
Liquide de frein ou d'embarrayage compétition Motul RBF700 DOT4 500mL pour moto. Huile minérale synthétique avec une viscosité optimisée pour les conditions extrêmes et un fonctionnement fiable à basses températures.
Kit d'embarayage complet avec pièces de rechange, conçu pour les véhicules Ford et Mazda, avec une butée hydraulique pour un fonctionnement optimal.
Le kit d'embrayage VALEO 837001 est un ensemble de pièces conçu pour remplacer les composants usés ou défaillants d'un embrayage. Il comprend généralement une plaque de pression, un disque d'embrayage, une butée et des vis de fixation.
Le Kit d'Embrayage de VALEO 834098 est conçu pour les voitures Renault, Nissan et Dacia. Il comprend tous les composants nécessaires pour remplacer l'embrayage, y compris la butée hydraulique.
Le kit d'embrayage VALEO 826714 est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement de la transmission d'une voiture. Il comprend généralement un disque d'embrayage, une plaque de pression et un mécanisme de verrouillage.
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage Article complémentaire/Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage; sans butée hydraulique Diamètre 1 [mm]: 215Diamètre 2[mm]: 215Fixation de
Numéro de pièce fabricant: 810101Produit de qualitéProduit neuf
Butée hydraulique pour embrayage de la marque Valeo. Modèle 810025. Conçue pour le débrayage central et l'embrayage. Fonctionnement fiable et durable. Fabriqué en matériaux de qualité supérieure.
Diamètre intérieur [mm]: 32Produit de qualitéProduit neuf
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage Article complémentaire/Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage; sans butée hydraulique Diamètre 1 [mm]: 154.5Diamètre 2[mm]: 155Nombre de
Produit Valeo 804597 : butée centrale d'embrayage. Pièce essentielle pour le fonctionnement de l'embrayage, garantissant une transmission efficace du mouvement du moteur aux roues.
Article complémentaire/Info complémentaire: avec butée hydraulique Diamètre 1 [mm]: 242Diamètre 2[mm]: 242Fixation de colonne de direction: 24,81 x 21,16Nombre de dents: 21Version: DBC
Diamètre intérieur [mm]: 31Produit de qualitéProduit neuf
Le kit d'embrayage Valeo 834033 est un ensemble de pièces comprenant une butée hydraulique. Il convient à certains modèles d'Alfa Romeo tels que la GT et la 156 Berline.
Kit d'embrayage complet avec butée hydraulique pour certaines voitures Renault, Nissan et Dacia.
Kit d'embrayage pour Ford et Volvo, compatible avec plusieurs modèles, dont le Focus II et III, S-MAX, Kuga Mk2 et C-MAX. Il est livré avec une butée hydraulique pour un fonctionnement optimal.
Le kit d'embrayage VALEO 837436 est composé d'un embrayage et d'un volant moteur pour Opel Astra H 1.7 CDTI. Il est conçu pour assurer une transmission efficace et une longue durée de vie.
Article complémentaire/Info complémentaire: avec butée hydraulique - Diamètre 1 [mm]: 240 - Diamètre 2[mm]: 240 - Nombre de dents: 26