Engrenage technic

Tuyau de remplissage d'huile pour boîte DSG VAG, 2 mètres de longueur, doté d'un adaptateur pour bidon d'un litre, flexible et étanche, garantissant un remplissage propre et précis sans perte d'huile.

Tuyau de remplissage DSG BGS, robuste et flexible, adapté aux transmissions VAG avec filet extérieur M24 x 1,5 et intérieur M38 x 3. Conçu pour un débit précis, il minimise les fuites et assure une maintenance rapide et fiable.

Tuyau de remplissage d’huile DSG BGS 1403, compatible avec toutes transmissions VAG. Fabriqué en silicone robuste, il résiste aux températures élevées et aux pressions de service. Sa longueur optimale assure un accès facile au bouchon de vidange, tandis que son raccord étanche évite les fuites. Idéal pour l’entretien régulier ou la réparation des boîtes DSG.

Calibre précis pour le réglage des boîtes DSG K1 et K2 de VAG depuis juin 2011, mesurant exactement la position d’embrayage et du levier. Conçu en acier inox robuste, il s’adapte à toutes les variantes de transmission.

Outil robuste en acier forgé, conçu pour fixer l’engrenage d’entraînement du moteur VAG 3.6L FSI. Sa poignée ergonomique offre un contrôle précis et réduit la fatigue lors de longues sessions. Compatible avec les normes OEM T10363.

Demultiplicateur de force robuste conçu pour les moteurs à un plateau latéral, augmentant le couple tout en réduisant la vitesse. Parfait pour applications mécaniques exigeantes, offrant performance fiable et durabilité.