Sonde lambda equivalente Eps

Capteur d’oxygène EPS 1.998.331, fabriqué en Italie, offre une précision OE pour BMW. Il répond rapidement aux variations de combustion, optimisant le rendement et réduisant les émissions. Installation simple sur les modèles 3 Berline, 5 portes ou Touring.

Capteur d’oxygène italien de haute précision, modèle EPS 1.998.275, conçu pour les moteurs KIA RIO 3 et Picanto II. Son signal fiable optimise l’échappement et la consommation tout en respectant les normes environnementales.

Capteur d’oxygène EPS 1.997.120, fabriqué en Italie, assure une mesure précise de la combustion pour les modèles BMW 3 Coupe, 3 Berline et 3 Cabriolet. Sa conception OE garantit compatibilité totale et performance fiable dans toutes conditions de conduite.

Capteur d’oxygène EPS 1.998.336, fabriqué en Italie, offre une précision exceptionnelle pour réguler l’alimentation moteur et réduire les émissions. Conçu pour les modèles KIA Sportage II, Pro cee‘d I 3 portes et Cerato Berline, il assure un fonctionnement fiable et durable grâce à ses matériaux de haute qualité et son design robuste.

Capteur lambda EPS 1.998.078 / FACET 10.8078, compatible avec Peugeot 207/208 et Citroën C3 II, Made in Italy, équivalent OE, sonde à oxygène haute précision pour régulation moteur.

Capteur d’oxygène EPS 1.998.325 (sonde lambda) compatible BMW 3 Série (berline ou touring). Fabriqué en Italie, équivalent OE, précision et fiabilité pour votre moteur.

Capteur d’oxygène haute précision pour Mercedes‑Benz Classe C, A et Break. Sonde lambda EPS 1.998.290 ou FACET 10.8290, fabrication italienne, assure un réglage optimal du mélange air/carburant et une consommation réduite.

Capteur de lambda italien haute précision, conçu pour les moteurs Volkswagen et Audi. Son design robuste assure une longévité optimale, tandis que son calibrage exact garantit des lectures fiables pour un contrôle moteur performant.

Capteur d’oxygène EPS Lambda (numéro 1.998.305) conçu pour Opel Corsa D/E et Meriva B. Sonde à oxygène haute précision, fabrication italienne, équivalent OE, assurant performance et fiabilité du moteur.

Capteur d’oxygène italien de haute précision, conçu pour les moteurs à essence des modèles SKODA Citigo, Volkswagen up! et SEAT Mii. Sa construction robuste assure une réponse rapide aux variations de charge, optimisant la combustion et réduisant les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène EPS 1.998.242, fabriqué en Italie, offre une précision optimale pour les moteurs Fiat, Alfa Romeo et Lancia. Son design robuste résiste aux hautes températures et garantit un fonctionnement fiable sur le long terme.

Capteur de sonde lambda EPS 1.998.152 (FACET 10.8152) – capteur d’oxygène haute performance, compatible Honda Civic 8 Hatchback, fabriqué en Italie pour une précision optimale.

Capteur d’oxygène EPS Lambda 1.998.204, fabriqué en Italie, équivalent OEM pour VW Polo V, Golf 5/6, Audi A3 Sportback. Sonde à oxygène haute précision, conçue pour optimiser le rendement moteur et réduire les émissions.

Capteur d’oxygène EPS lambda (1 998 298) de qualité italienne, équivalent OE pour Ford Focus 3, Fiesta 5 et Focus 2. Sonde à oxygène robuste, précision élevée, installation simple.

Capteur d’oxygène EPS 1 998 300, fabriqué en Italie, offre une précision optimale pour les moteurs Ford Focus et C‑Max. Sa conception OE garantit compatibilité totale, robustesse et longévité, assurant un fonctionnement fiable même sous fortes charges thermiques.

Capteur d’oxygène EPS 1.998.277, fabriqué en Italie, remplace l’équivalent OE avec précision et fiabilité. Conçu pour les modèles Hyundai i20, i10, i30 et KIA, il assure un suivi optimal du mélange air/carburant avant le catalyseur, améliorant la performance et réduisant les émissions.

Capteur d’oxygène EPS 1.998.256, fabriqué en Italie, assure une combustion optimale grâce à sa précision et son faible temps de réponse. Compatible Hyundai i20, i10, Atos et Kia Soul, Cerato, il remplace parfaitement l’équivalent OE pour un moteur propre et performant.

Capteur d’oxygène EPS 1.998.351, fabriqué en Italie, assure une détection précise de la combustion pour les modèles VW, Audi et Skoda. Sa conception OE garantit compatibilité et performance optimale dans le circuit d’émission.

Capteur d’oxygène italien de haute précision, conçu pour Subaru Forester et Impreza. Son signal fiable optimise le mélange air-carburant, prolongeant la durée de vie du moteur tout en réduisant les émissions.

Capteur d’oxygène EPS lambda 1.998.353, fabriqué en Italie, compatible avec Alfa Romeo 159 Sportwagon, 159 Berline et 156 Sportwagon. Remplace le capteur OE pour une performance optimale.

Capteur d’oxygène EPS, fabriqué en Italie, remplace la sonde lambda OE 1.998.057. Conçu pour Audi, VW, Skoda et Seat, il optimise la combustion, augmente l’efficacité énergétique et diminue les émissions polluantes.

Capteur de sonde lambda EPS 1.998.258, conçu pour Hyundai i10 I, Getz, Kia Picanto I et autres véhicules. Système d’échappement précis, fabrication italienne, équivalent OEM fiable.

Capteur d'oxygène Sonde lambda pour voiture, détecte le niveau d'oxygène, garantie la qualité de l'air et optimise les performances du moteur.

Capteur d’oxygène EPS lambda 1.998.303 : sonde à oxygène haute précision pour moteurs Nissan Micra C+C 3, fabrication italienne, équivalent OE, idéale pour performance et fiabilité.

Capteur d’oxygène EPS lambda 1.998.308 : sonde à oxygène haute performance, adaptée aux modèles Renault Clio III, Twingo, Dacia Sandero et plus. Fabriqué en Italie, équivalent OE.

Capteur d’oxygène italien de haute précision, conçu pour une réponse rapide et fiable dans le moteur. Son design robuste assure une longue durée de vie même sous fortes vibrations, idéal pour les modèles Nissan Qashqai et Micra ainsi que les véhicules Infiniti.

Capteur de sonde lambda EPS 1.998.202 (FACET 10.8202) conçu pour les modèles MERCEDES‑BENZ Classe C, B et E berline. Mesure la teneur en oxygène du mélange air/carburant afin d’optimiser le rendement moteur.