Support elastique Maxgear

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Maxgear
Roulement d’amortisseur MAXGEAR 72‑4221, support d’appui à balancier et coupelle de suspension, conçu pour les jambes élastiques des essieux avant gauche/droit, offrant une réduction de friction optimale.
Le support de suspension de moteur MAXGEAR 40-0371 est un composant essentiel pour une conduite stable et confortable. Fabriqué en métal-caoutchouc robuste, il assure le bon maintien du moteur sur les modèles PEUGEOT 307 (3/5 portes, SW, Break).
Roulement d’amortisseur MAXGEAR 72‑4238, support de colonne muni de roulements à billes anti‑friction, idéal pour les essieux avant gauche et droit ; il assure une rotation fluide, une résistance aux vibrations et une longévité accrue dans des conditions routières variées.
Roulement antifriction MAXGEAR 72‑2196, conçu pour le support de suspension d’amortisseur, offre une rotation fluide et une résistance accrue aux charges latérales. Sa construction robuste en acier haute performance assure une longévité optimale même dans des conditions de conduite exigeantes, tout en minimisant les bruits et vibrations grâce à un jeu interne précis. Idéal pour maintenir la stabilité du châssis et prolonger la durée de vie des composants suspensions.
Roulement d’amortisseur et appareil d’appui à balancier MAXGEAR 72‑2101 : support robuste pour essieux avant gauche/droit, cuve de suspension, colonne de suspension, jambe élastique, butée simple.
Roulement d’amortisseur MAXGEAR 72‑2472, appareil d’appui à balancier et coupelle de suspension, idéal pour les suspensions RENAULT CLIO 3 ou Kangoo II Express, offrant performance et durabilité.
Roulement d’amortisseur MAXGEAR 72‑3590, support robuste pour suspension avant. Conçu pour essieux gauche et droit, il garantit une rotation fluide et minimise les vibrations grâce à sa construction de haute précision.
Roulement d’amortisseur MAXGEAR 72‑4217, robuste et compact, assure un mouvement fluide de la suspension avant grâce à son roulement à billes haute précision. Conçu pour résister aux chocs et aux vibrations, il garantit une tenue stable et une longue durée de vie dans les véhicules utilitaires et les camions lourds.
Roulement d’amortisseur MAXGEAR 72‑2644, support colonne de suspension, haute précision et faible friction, résistant à la corrosion, compatible PEUGEOT 5035.32/54, montage rapide et fiable.
Le support de suspension de moteur MAXGEAR 40-0411 offre une stabilité optimale pour votre Mercedes-Benz Classe A/B. Fabriqué en métal robuste avec revêtement caoutchouc, il assure une fixation sécurisée et durable.
Roulement à billes anti‑friction MAXGEAR 72‑2593, conçu pour supporter les amortisseurs avec une résistance élevée aux charges et une faible perte de couple. Sa construction robuste minimise le bruit et la chaleur, tandis que son revêtement antirouille assure une longévité optimale même dans des conditions humides ou salées. L’installation est simplifiée grâce à un format standard compatible avec la plupart des suspensions avant.
Roulement à billes MAXGEAR 72‑2082 conçu pour le support d’amortisseur avant, offre une rotation fluide et silencieuse grâce à ses roulements haute précision. Sa construction robuste résiste aux charges lourdes et aux vibrations, assurant une longévité optimale même dans des conditions de conduite exigeantes.
Roulement d’amortisseur MAXGEAR 72‑1714, support de colonne de suspension, assure une rotation fluide et une robustesse contre les chocs, parfait pour véhicules lourds ou sportifs.
Roulement d’amortisseur MAXGEAR 72‑4224 conçu pour l’essieu avant des Kia Sorento 2, avec support de balancier et coupelle de suspension robuste, garantissant stabilité et performance.
Roulement d’amortisseur MAXGEAR 72‑3596 : appareil d’appui à balancier avec butée simple ou jambe élastique, conçu pour l’essieu avant droit. Idéal pour la suspension et le support de force avant.
Support d’amortisseur MAXGEAR 72‑4225, roulement à rouleaux robuste pour colonne de suspension, conçu pour une tenue stable et un amortissement précis sur les modèles Volkswagen Golf 7, Polo VI et Tiguan II.
Roulement anti‑friction MAXGEAR 72‑2097, conçu pour soutenir la colonne d’amortisseur. Sa construction robuste et son faible jeu assurent une rotation fluide, réduisant l’usure des pièces de suspension et améliorant la stabilité du véhicule.
Support de suspension moteur élastique MAXGEAR 40‑0602, conçu pour Volkswagen Golf 7, Golf 7 Variant, Tiguan II, Audi A3 Berline et A3 Sportback, offrant stabilité et réduction des vibrations.
Roulement à billes anti‑friction et appareil d’appui à balancier (coupelle de suspension) du modèle MAXGEAR 72‑3412, conçu pour l’essieu avant sans palier des véhicules FIAT Sedici, offrant stabilité et durabilité.
Roulement anti‑friction MAXGEAR 72‑2203, appareil d’appui à balancier avec coupelle de suspension, adapté aux amortisseurs Volvo XC60 I, S80 II, S60 II et Ford Galaxy Mk2 MPV.
Roulement d’amortisseur MAXGEAR 72‑2106, support de colonne anti‑friction, conçu pour essieux avant Ford et Volvo. Résistance élevée aux charges latérales, faible jeu, étanche à la poussière, idéal pour une suspension robuste et durable.
Roulement d’amortisseur MAXGEAR 72‑4219, robuste et précis, assure une suspension avant fluide grâce à son design compact et ses roulements haute performance. Idéal pour véhicules utilitaires et tourisme, il garantit durabilité et stabilité sur route.
Roulement à billes anti‑friction MAXGEAR 72‑2104, conçu pour supports d’amortisseurs. Sa construction robuste minimise la chaleur et l’usure, assurant une rotation fluide même sous charge élevée. Idéal pour véhicules de tourisme et utilitaires.
Roulement robuste Maxgear 72‑2649, conçu pour supporter la colonne de suspension et absorber les chocs. Sa construction en acier haute résistance assure une longue durée de vie même sous charges lourdes, tout en offrant un roulement silencieux et fluide pour une conduite plus douce.
Roulement anti‑friction MAXGEAR 72‑3075, idéal pour soutenir l’amortisseur de l’essieu avant. Conçu pour résister aux charges latérales, il offre un jeu minimal, une longue durée de vie et une installation aisée.
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