Capteur d’oxygène SWAG 33 10 3137, sonde lambda chauffée de précision pour la Volkswagen Polo V. Conçue pour optimiser la gestion du moteur et réduire les émissions.
Capteur lambda SWAG 33‑10‑3090, sonde à oxygène chauffée, conçu pour les moteurs Chevrolet (Aveo, Kalos, Captiva, Matiz). Mesure précisément la teneur en oxygène du mélange air/carburant pour optimiser le régime moteur.
Sonde lambda SWAG 33 10 3202, capteur d’oxygène chauffé, conçue pour les modèles Audi A3 (3/5 portes), TT Coupe et TT Roadster, assurant un contrôle précis des émissions et une performance optimale du moteur.
La sonde lambda chauffée SWAG 33 10 4121 est un capteur essentiel pour optimiser le rendement de votre Volkswagen Polo V ou Golf 7. Conçue pour garantir des mesures précises des niveaux d'oxygène dans les gaz d'échappement, elle contribue à réduire les émissions polluantes tout en améliorant l'efficacité énergétique. Sa conception robuste assure une durabilité accrue, même dans des conditions de conduite exigeantes.
Capteur lambda chauffé SWAG 33 10 3762, conçu pour Ford Fiesta et Jaguar S‑Type, assure une mesure précise de l’oxygène grâce à son diaphragme robuste et sa résistance aux vibrations. Son circuit intégré garantit un démarrage rapide et une longévité optimale, tout en offrant une compatibilité étendue avec les systèmes d’injection modernes.
Capteur de sondes lambda SWAG 33 10 3197, sonde à oxygène chauffée conçue pour les modèles Mercedes‑Benz CLK Coupe et Cabriolet. Il assure une mesure précise des gaz d’échappement pour optimiser le moteur et la consommation.
Sonde lambda SWAG 33 10 3136 avec capteur d'oxygène chauffé, compatible avec Nissan Micra 3, 350Z Coupe, X-Trail et Renault Espace 4.
Capteur lambda chauffé SWAG 33 10 4085, conçu pour BMW X5, mesure précisément le ratio O₂ en temps réel grâce à son diaphragme robuste et son signal de sortie haute précision, assurant un fonctionnement optimal du moteur et une réduction des émissions.
Capteur d’oxygène chauffé SWAG 33 10 3109, conçu pour PEUGEOT 206, 306 et 106 II, assure une mesure précise de l’air/essence grâce à sa technologie haute performance, garantissant un moteur plus propre et économique.
Sonde lambda chauffée pour véhicules Opel Insignia, capteur d'oxygène précis et fiable pour une gestion parfaite de la combustion.
Cette sonde lambda SWAG 33 10 3189 est un capteur d'oxygène chauffé compatible avec certains modèles de Mercedes-Benz : Classe E Berline, Classe C Berline et CLK Coupe.
Capteur lambda chauffé SWAG 33 10 3127, compatible PEUGEOT 207, 206 et 307, assure une détection précise de l’oxygène pour un moteur propre et performant. Son design robuste résiste aux températures élevées et garantit une longévité optimale dans les systèmes d’échappement modernes.
Capteur d’oxygène SWAG 33 10 4126, conçu pour Polo et Golf, offre une réponse rapide grâce à son chauffage intégré, optimisant la combustion et réduisant les émissions polluantes tout en assurant une longue durée de vie dans un moteur moderne.
Capteur lambda SWAG 33 10 3195, conçu pour Mercedes‑Benz, offre une réponse rapide grâce à son chauffage intégré, optimise la combustion et diminue les émissions. Idéal pour Classe C, E et CLK.
Découvrez la sonde lambda SWAG 33 10 3129, un capteur d'oxygène de haute qualité spécialement conçu pour les véhicules Volkswagen Golf 3, Corrado, Golf 3 Cabrio et Seat Ibiza 2.
Capteur lambda chauffé SWAG 33 10 3208, idéal pour Ford Focus et Mondeo, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées tout en offrant une réponse rapide pour un moteur performant et économique.
Capteur lambda chauffé SWAG 33 10 3203, conçu pour OPEL Corsa D, Meriva A et Astra H, délivre une précision optimale grâce à son diaphragme robuste et sa réponse rapide aux variations de charge moteur.
Capteur d’oxygène SWAG 33104124, sonde lambda chauffée haute performance conçue pour Volkswagen Golf IV et Polo IV. Sa construction robuste assure une réponse rapide aux variations de combustion, optimisant l’efficacité énergétique et la réduction des émissions. L’installation est simple grâce à un connecteur standard, garantissant une compatibilité parfaite avec les systèmes de gestion moteur modernes.
Découvrez la sonde lambda SWAG 33 10 3194, un capteur d'oxygène essentiel pour Volkswagen Polo IV. Chauffée et conçue pour une précision optimale, cette sonde de diagnostic assure des lectures fiables et améliore l'efficacité du moteur.
Capteur lambda chauffé SWAG 33 10 3198 pour BMW, conçu pour une réponse rapide et une précision optimale de l’échappement. Sa construction robuste assure une longue durée de vie même sous fortes températures, tandis que son montage simplifié s’adapte aux berlines 3‑et‑5 portes ainsi qu’aux Touring. Idéal pour maintenir un mélange air‑carburant optimal et réduire les émissions.
Capteur lambda chauffé SWAG 33 10 9176, conçu pour Mitsubishi ASX SUV et Lancer 8, assure une combustion optimale grâce à son signal précis et sa robustesse thermique. Compatible avec les systèmes de gestion moteur modernes, il offre un temps de réponse rapide, réduit les émissions polluantes et prolonge la durée de vie du catalyseur.
Capteur d’oxygène SWAG 33 10 4117, chauffé et précis, pour BMW et Land Rover. Conçu après le catalyseur, il assure une combustion optimale, réduit les émissions et améliore la performance moteur.
Capteur lambda chauffé SWAG 33106807, conçu pour Subaru et Honda, délivre des mesures précises de l’oxygène dans les gaz d’échappement. Sa construction robuste assure une longue durée de vie même sous haute température, optimisant la gestion du moteur et réduisant les émissions polluantes.
Capteur lambda SWAG 33 10 3162, sonde à oxygène chauffée de haute précision pour Alfa‑Romeo, Fiat et Lancia. Conçu pour les moteurs GT, 156 Sportwagon et Berline, il assure un réglage optimal du mélange air/carburant grâce à une réponse rapide et une longévité accrue.
Découvrez la sonde lambda SWAG 33 10 3988, un capteur d'oxygène chauffé haute performance idéal pour les Mercedes-Benz SLK et Classe C Berline.
Découvrez la sonde lambda chauffée SWAG 33 10 3140, conçue spécifiquement pour les véhicules Fiat 500 et les vans Ducato III et Doblo II.
Capteur lambda SWAG 33 10 3191, chauffé à haute précision pour BMW berlines et break. Il optimise la combustion, réduit les émissions et améliore le rendement moteur grâce à une réponse rapide et fiable.
Capteur d’oxygène SWAG 33‑10‑3164, sonde lambda chauffée à l’avant du catalyseur, offrant une régulation précise de la combustion et un rendement énergétique optimal pour votre moteur.
Capteur de sonde lambda SWAG 33‑10‑3495, sensor d’oxygène chauffé conçu pour le Ford Maverick SUV. Mesure précise la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement pour optimiser l'efficacité et réduire les émissions.
Capteur de sonde lambda SWAG 33 10 3150, sonde à oxygène chauffée, conçue pour les modèles Ford Fiesta 4 et Puma 3/5 portes.
