Sonde lambda chauffee SWAG
Capteur lambda chauffé SWAG 33 10 3198 pour BMW, conçu pour une réponse rapide et une précision optimale de l’échappement. Sa construction robuste assure une longue durée de vie même sous fortes températures, tandis que son montage simplifié s’adapte aux berlines 3‑et‑5 portes ainsi qu’aux Touring. Idéal pour maintenir un mélange air‑carburant optimal et réduire les émissions.
Capteur lambda chauffé SWAG 33 10 3128, conçu pour Peugeot 306, 407 et 406 Coupe, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées et son signal fiable optimise le réglage du moteur, améliorant performance et économie de carburant.
Capteur lambda chauffé SWAG 33 10 3141, conçu pour Volvo S60 I, S80 I et V40 à trois ou cinq portes, délivre des lectures précises de l’oxygène moteur grâce à une technologie de chauffage rapide, assurant ainsi une combustion optimale et un contrôle efficace des émissions.
Capteur d’oxygène SWAG 33 10 3135, sonde lambda chauffée de précision adaptée aux Citroën C3 (I, II) et Saxo, assurant une mesure fiable du mélange air‑carburant pour un moteur performant.
Découvrez la sonde lambda SWAG 33 10 3129, un capteur d'oxygène de haute qualité spécialement conçu pour les véhicules Volkswagen Golf 3, Corrado, Golf 3 Cabrio et Seat Ibiza 2.
Capteur lambda chauffé SWAG 33106807, conçu pour Subaru et Honda, délivre des mesures précises de l’oxygène dans les gaz d’échappement. Sa construction robuste assure une longue durée de vie même sous haute température, optimisant la gestion du moteur et réduisant les émissions polluantes.
Découvrez la sonde lambda SWAG 33 10 3139 : un capteur d'oxygène de haute qualité conçu pour les véhicules Ford Focus 3, Fiesta 5, Focus 2, ainsi que les modèles Volvo V50, V60 I et XC60 I.
Capteur d'oxygène, sonde lambda chauffée pour régulation de l'air/fuel dans les moteurs essence. Compatible avec les véhicules Volkswagen Golf 3 et Vento.
Capteur d’oxygène SWAG 33 10 3209, conçu pour Peugeot 205 II et 309 II, offre une réponse rapide grâce à son chauffage intégré, améliore la gestion moteur et réduit les émissions polluantes.
Capteur d'oxygène SWAG 33 10 3148 : sonde lambda chauffée de haute précision pour Opel Zafira A, Astra G CC et Vectra B berline. Conçu pour une détection fiable du mélange air-carburant.
Capteur à oxygène SWAG 33 10 6791, sonde lambda chauffée de haute précision conçue pour Subaru Impreza III (5 portes) et Daihatsu Cuore. Optimise la combustion et réduit les émissions.
Capteur de sonde lambda SWAG 33‑10‑4118, chauffé à haute précision, compatible avec Opel Corsa C et Zafira A (4 portes). Idéal pour diagnostics d’émission et réglage moteur.
Capteur d’oxygène SWAG 33 10 4119, sonde lambda chauffée de haute précision, conçue pour la Peugeot 407 berline et SW. Elle assure une régulation optimale du mélange air-carburant grâce à sa technologie avancée.
Sonde lambda chauffée SWAG 33 10 6799 pour KIA RIO 3, Sportage III, Picanto II. Capteur d'oxygène de haute précision pour un diagnostic fiable du moteur. Améliore l'efficacité et le rendement du carburant.
Capteur lambda chauffé SWAG 33 10 3208, idéal pour Ford Focus et Mondeo, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées tout en offrant une réponse rapide pour un moteur performant et économique.
Capteur lambda chauffé SWAG 33 10 3203, conçu pour OPEL Corsa D, Meriva A et Astra H, délivre une précision optimale grâce à son diaphragme robuste et sa réponse rapide aux variations de charge moteur.
Capteur lambda SWAG 33‑10‑4113 : sonde à oxygène chauffée de haute précision, conçue pour les modèles FIAT Stilo (3/5 portes), Bravo et Multipla, assurant une gestion optimale du moteur.
Capteur lambda chauffé SWAG 33 10 9178, précision haute performance pour Daihatsu Cuore, Sirion I et Copen I. Conception robuste, réponse rapide, compatible OBD‑II, idéal pour diagnostics et optimisation moteur.
Capteur d’oxygène SWAG 33 10 4117, chauffé et précis, pour BMW et Land Rover. Conçu après le catalyseur, il assure une combustion optimale, réduit les émissions et améliore la performance moteur.
La sonde lambda SWAG 33 10 6769 est un capteur d'oxygène et de lambda chauffée, spécialement conçue pour les modèles Toyota Yaris II, Yaris I à 5 portes et le Verso.
Capteur d’oxygène SWAG 33 10 3743, sonde lambda chauffée haute performance, conçu pour le moteur avant catalyseur. Son signal précis optimise l’injection de carburant et réduit les émissions polluantes tout en assurant une combustion efficace.
Capteur lambda chauffé SWAG 30 93 6892 pour Polo IV/V, doté d’un diaphragme haute performance qui résiste aux températures élevées et garantit une lecture fiable de l’oxygène dans le gaz d’échappement. Son design compact s’adapte aisément aux moteurs 4 cylindres, optimisant la combustion et réduisant les émissions polluantes.
La sonde lambda SWAG 33 10 3193 est un capteur d'oxygène chauffé assurant une mesure précise de l'émission pour les modèles BMW 3 Series berline et touring, 1‑5 portes.
Sonde lambda chauffée pour véhicules Opel Insignia, capteur d'oxygène précis et fiable pour une gestion parfaite de la combustion.
Capteur lambda chauffé SWAG 33 10 4015, conçu pour Porsche Cayenne et Volkswagen Phaeton, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement. Sa construction robuste garantit fiabilité et longévité, même sous fortes températures.