Pignon technic

Extracteur d'injecteur conçu par BGS, modèle 9206, spécialement pour moteurs VW 2.0 TDI. Utilisez-le avec des pièces OEM T40064/1 pour un démontage fiable et sécurisé des injecteurs.

Outil de maintien précis pour le pignon de la chaîne de la pompe d’injection Ford 2.2 & 3.2 TDCi Duratorq (Puma).

Extraction haute pression précise avec manchon de support robuste, conçu pour les moteurs BMW N47 et N57. Outil fiable qui retire la pompe sans endommager le pignon, assurant une maintenance rapide et sécurisée.

Découvrez le levier de blocage et de maintien des pignons BGS OC-PRO. Conçu par BGS Technic pour une utilisation professionnelle, ce levier robuste simplifie la manipulation des pignons sur les roues dentées.

Outil robuste BGS 71045, conçu pour bloquer le pignon de la pompe haute pression diesel 3.0 TDV6 Jaguar/Land Rover. Sa construction en acier trempé assure une fixation précise et durable, facilitant l’alignement des pièces critiques et réduisant les risques de déformation pendant l’entretien. Son design ergonomique permet un accès facile aux zones restreintes tout en garantissant une prise sécurisée pour un travail sans effort.

L'extracteur de pignon BGS 8465 est conçu spécialement pour les motos KTM, Suzuki et Yamaha.

Kit d’extracteur de pompe à injection et tensionneur de courroie spécialement conçu pour les moteurs BMW et Opel, offrant un démontage précis, sécurisé et sans risque pour le système de distribution.

Découvrez la Pince à Pignon BGS 70059, conçue pour démonter en toute facilité les verrous de cassette des vélos.

Set d’extracteurs de pignon pour transmission VAG, conçu en acier haute résistance et doté de poignées ergonomiques. Sa précision assure un retrait sans dommage des engrenages, adapté aux modèles BGS 70963 et à toute gamme VAG.

Clé robuste en acier forgé, adaptée aux pignons d’arbre à cames de 100‑150 mm. Sa mâchoire ajustable offre une prise ferme sur les roulements et un dégagement précis pour le montage ou démontage sans dommage.

Deux pièces solides BGS 5076 garantissent un blocage fiable du pignon d’arbre à cames Ducati, simplifiant le calage et la réparation tout en évitant toute dérive mécanique.

Douille de précision 28 mm conçue pour l’écrou du pignon d’arbre à cames Ducati, offrant un ajustement serré et une résistance aux vibrations élevées, idéale pour les moteurs haute performance.

Extraction précise du pignon de la pompe haute pression 1/6 pour Hyundai et Kia, avec un design robuste et ergonomique qui assure une manipulation aisée et un alignement parfait lors du démontage.

Outil robuste en acier inoxydable, conçu pour retirer le pignon de la pompe diesel Ford sans endommager les pièces. Sa conception ergonomique permet une prise ferme et un ajustement précis sur toutes les variantes de moteurs, assurant un démontage rapide et sécurisé.

Un outil robuste BGS pour retirer le pignon de la pompe haute pression Hyundai/Kia, doté d’un mandrin précis et d’une poignée ergonomique qui assure une extraction sans effort ni risque de casse, idéal pour les ateliers professionnels.

Extraction précise du pignon et de la roue de pompe sur l’arbre à cames Ford, outil robuste en acier trempé avec poignée ergonomique, idéal pour un démontage sans dommage des pièces critiques.