Poulie guide compacte
Diamètre extérieur [mm]: 70,0 - Diamètre intérieur [mm]: 10,0 - Largeur [mm]: 24,5 - Matériel: Matière plastique
Galet enrouleur d'accessoires SKF pour réaliser une réparation de qualité.Inclut un roulement SKF pour des performances optimisées.La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et nos pièces de haute qualité sont conçues
Poulie-tendeur pour courroie trapézoïdale à nervures, compatible avec certaines modèles de BMW, notamment la série 3 et 5.
Le tendeur de courroie SKF VKM 38236 est conçu pour maintenir la tension et guider la courroie à nervures en V du moteur. Fabriqué par SKF, il s'agit d'une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement du moteur.
Poulie-tendeur, courroie crantée SKF VKM 71303 - Galet tendeur de courroie de distribution.
Poulie tendeur pour courroie trapézoïdale à nervures, modèle SNR GA350.31. Elle permet le réglage de la tension et la direction de la courroie, assurant un fonctionnement optimal du moteur. Convient aux applications automobiles et industrielles.
Poulie de déviation/guide SKF VKM 81400, conçue pour courroie V‑ribbed. Idéale pour transmission de moteur, elle assure un guidage précis et durable dans les systèmes de distribution automobile.
Poulie tendeur de courroie de distribution SKF VKM 71202, idéale pour les moteurs Toyota Corolla V FX Compact et Celica IV. Elle assure tension constante, réduit l’usure et garantit une transmission précise.
Poulie tendresse MAPCO 23657, conçue pour courroie trapézoïdale à nervures, assure un alignement précis et une tension optimale sur les moteurs BMW et Opel, garantissant performance et longévité.
Poulie-tendeur KAVO PARTS DTE-9020 pour courroie crantée, destinée au Toyota Corolla V FX Compact. Galet robuste, roulement précis, tension réglable et durabilité accrue pour garantir l’alignement optimal de la distribution.
Poulie‑tendeur robuste en acier forgé, conçue pour la courroie crantée du moteur Toyota Avensis T22 ; elle assure un maintien précis de la tension, réduit le bruit et prolonge la durée de vie de la courroie grâce à sa construction haute résistance.
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