Intercooler nrf | de 0 à 69
Gaine de suralimentation pour les véhicules FIAT, PEUGEOT et CITROËN, modèle 166004, conçu pour améliorer le système de suralimentation avec des colliers et un conduit d'air.
Le produit présenté est une gaine de suralimentation flexible, modèle NRF 166158. Elle permet de distribuer de l'air comprimé ou évacuer des gaz d'échappement dans un système mécanique ou moteur.
Augmentez les performances de votre Alfa Romeo MiTo ou Fiat Grande Punto avec l'intercooler NRF 30750. Conçu pour optimiser le refroidissement, il améliore la puissance et l'efficacité du moteur.
Le tuyau d'air de suralimentation NRF 166023 est un élément essentiel pour améliorer le flux d'air dans votre moteur. Fabriquée en silicone, cette gaine de suralimentation offre une durabilité et une résistance aux températures élevées.
Conduite d'air de suralimentation NRF 166193 pour Opel, Peugeot et Citroën. Conçu pour un montage facile avec des colliers inclus, compatible avec les modèles comme le Crossland X et la Peugeot 207.
Échangeur air‑air NRF 30818 pour Renault Espace 3, ce radiateur d’admission compacte délivre un flux d’air frais grâce à ses ailettes en aluminium léger, assurant refroidissement optimal et performance fiable.
Gaine de suralimentation pour Peugeot, Citroën et DS avec numéro de référence 166009. Elle est conçue pour améliorer la circulation d'air dans le système de suralimentation du véhicule.
Le flexible d'alimentation en air NRF 165019 est une durite spécialement conçue pour assurer une meilleure circulation de l'air vers le moteur. Elle offre une souplesse et une résistance accrues, améliorant ainsi les performances du véhicule.
Le refroidisseur d'air de suralimentation NRF 30285 est un intercooler conçu pour améliorer le fonctionnement des moteurs turbocharged ou supercharged en réduisant la température de l'air comprimé par le turbocompresseur.
L'intercooler NRF 30139A est conçu spécifiquement pour le Ford Galaxy, optimisant le refroidissement de l'air d'admission pour améliorer la performance du moteur. Sa construction robuste garantit une durabilité accrue, tandis que son installation facile permet un remplacement rapide. Ce composant essentiel contribue à une meilleure efficacité énergétique et à une réduction des émissions, offrant ainsi une conduite plus agréable et respectueuse de l'environnement.
L'intercooler NRF 30925 est conçu pour optimiser le refroidissement de l'air dans les modèles Chevrolet Trax et Opel Mokka. Avec des dimensions de 65/570/125 mm, il assure une performance accrue et une meilleure efficacité du moteur, garantissant une conduite fluide et réactive.
Le refroidisseur d'air de suralimentation NRF 30138A est un échangeur thermique qui améliore la performance du moteur en abaissant la température de l'air comprimé. Il est fabriqué par NRF et peut être trouvé sous la référence 1454104.
Boostez votre Mercedes Classe E avec l’intercooler NRF 30420, échangeur air‑air ou air‑eau de haute performance. Conçu en aluminium léger et résistant, il optimise le refroidissement du turbo, augmente la puissance et prolonge la longévité des pièces tout en s’intégrant sans effort aux modèles berline et break.
Un refroidisseur d’air haute performance, conçu pour les moteurs de Peugeot 406 et Citroën Xantia. Son échangeur air/air ou air/eau optimise la température du turbo, améliorant puissance et fiabilité.
Conçu pour le Fiat Multipla, cet intercooler air‑air et eau optimise la charge moteur en refroidissant l’air comprimé avant son entrée. Sa construction robuste assure durabilité et performance accrue.
L'intercooler NRF 30904 est conçu spécifiquement pour la Peugeot 206, optimisant le refroidissement de l'air d'admission pour une performance accrue. Sa conception robuste assure une durabilité exceptionnelle, tandis que son installation facile permet de retrouver rapidement une conduite dynamique.
Un intercooler robuste, conçu pour Fiat Idea, Punto, Lancia Musa et Ypsilon, offre une réduction de température d’air optimale grâce à son échangeur à ailettes haute performance. Sa construction en aluminium léger assure durabilité et facilité d’installation, tandis que ses dimensions précises garantissent un ajustement sans compromis dans l’échappement. Idéal pour améliorer la puissance et la fiabilité du moteur tout en maintenant une consommation maîtrisée.
Refroidisseur d’air intercooler NRF 30426, conçu pour Opel Astra G 1,9 TD 2,2, optimise la charge en réduisant la température de l’admission grâce à son échangeur en aluminium robuste et son flux d’air optimisé, facilitant ainsi une installation sans effort.
L'intercooler NRF 30369 est un échangeur air-air conçu spécifiquement pour les modèles Fiat Sedici et Suzuki SX4. Sa conception robuste avec support en caoutchouc assure une installation facile et une performance optimale, garantissant un refroidissement efficace de l'air d'admission pour améliorer la puissance du moteur.
Optimisez la performance de votre Fiat Punto II grâce à l’intercooler NRF 30141, échangeur air‑air robuste. Sa conception compacte assure un flux d’air amélioré, un refroidissement supérieur pour une combustion plus propre et un couple accru.
Échangeur air‑air compact et robuste pour Mini 3/5 portes, l’Intercooler NRF 30869 assure une baisse de température d’admission optimale grâce à son flux d’air amélioré et son boîtier en alliage léger, boostant performance et fiabilité.
Profitez d’une performance optimale grâce à l’intercooler NRF 30872, conçu pour refroidir efficacement l’air de suralimentation. Sa conception robuste en aluminium assure une dissipation thermique maximale et une longue durée de vie, tout en restant léger pour ne pas alourdir votre moteur. Adapté aux modèles Fiat et Lancia, il garantit un flux d’air frais et constant, améliorant ainsi la puissance et la fiabilité de votre véhicule.
Pompe à eau additionnelle NRF 390062, conçue pour le circuit de refroidissement du Ladeluftkühler, assure un débit optimal et une température maîtrisée grâce à son moteur robuste et sa compatibilité avec Audi, Seat, Skoda et Volkswagen.
Intercooler NRF 30248 pour Audi A2, échangeur air-air et eau, dimensions 40 x 282 x 127 mm. Refroidissement efficace, réduction des températures et amélioration des performances tout en conservant une installation compacte.
Améliorez la performance de votre Opel Corsa D 1,3 CDTI avec cet échangeur air/air compact de 50 × 450 × 100 mm. Conçu pour refroidir l’air de suralimentation, il augmente le flux d’air frais vers le moteur, réduisant les températures et favorisant une combustion plus efficace tout en restant léger et facile à installer.
Intercooler NRF 30097 pour Iveco Daily, échangeur air-air compact et robuste qui optimise le refroidissement du gaz après turbocompresseur, améliore puissance et réactivité, installation fiable et durabilité.
Améliorez les performances de votre Ford Transit avec l'Intercooler NRF 30259. Conçu pour les modèles Transit Mk5 Van et Minibus, cet échangeur d'air/air améliore la puissance en refroidissant efficacement l'air d'admission du moteur.
Échangeur d'air à air haute performance NRF 30502 conçu pour les Mercedes-Benz Classe E. Améliore la dynamique de conduite en optimisant le flux d'air dans le moteur.
Équipé d'un intercooler NRF 30307 pour votre OPEL Astra H GTC ou Zafira B. Cet échangeur air-air optimise les performances moteur grâce à ses dimensions compactes de 62/262/181 mm, offrant une meilleure efficacité et réactivité.
