Capteur lambda | de 163 à 584

Capteur d’oxygène VEGAZ ULS‑168, conçu pour SUV SUZUKI Jimny, Grand Vitara 1 et Vitara I, assure une mesure précise de la combustion, optimise le rendement moteur et réduit les émissions polluantes.
Capteur d’oxygène VEMO V53‑76‑0008, sonde lambda haute précision avec filetage pré‑graissé pour une installation facile et fiable sur votre moteur. Conçue pour optimiser la gestion du mélange air‑carburant et réduire les émissions.
Sonde à oxygène, capteur lambda chauffé pour des modèles Nissan comme le Qashqai 2, Juke et X-Trail.
Découvrez la sonde lambda PIERBURG 7.05270.81.0 : un capteur d'oxygène chauffé essentiel pour optimiser l'efficacité du moteur des modèles VOLVO S60 I, S80 I et V70 II.
Sonde lambda pour Opel, Vauxhall, capteur d'oxygène avant catalyseur, régulation du mélange air/carburant.
Sonde lambda NTK et NGK, modèle 1829. Référence standard pour le contrôle des émissions et la performance optimale du moteur. Fabriquée avec des matériaux de qualité, cette sonde lambda offre une longue durée de vie et un fonctionnement fiable.
Le capteur de sonde lambda DENSO DOX-0539 est un composant essentiel du système d'injection électronique des véhicules automobiles.
Le capteur de sonde lambda DENSO DOX-0251 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement du moteur. Il permet la mesure précise des émissions polluantes et contribue à l'optimisation de la combustion dans les véhicules avec catalyseur.
NGK Sonde lambda PEUGEOT,CITROëN,DS 92056 - Capteur d'oxygène,Capteur lambda 9673438580.
Capteur d’oxygène VEMO V30‑76‑0053 conçu pour les moteurs Mercedes‑Benz Classe C, Classe E et Vito, offre une mesure précise du mélange air/carburant grâce à son diaphragme haute température et sa résistance aux vibrations. Sa conception robuste garantit une longue durée de vie même dans des conditions d’exploitation exigeantes, tandis que l’interface standard facilite le remplacement rapide sans outils spéciaux.
Capteur lambda Metzger 0893689, conçu pour Chevrolet Trax, Opel Astra, Meriva, Mokka et Zafira, assure une mesure précise de l’oxygène avant le catalyseur, optimisant la combustion et réduisant les émissions tout en garantissant une compatibilité totale avec les systèmes d’injection modernes.
Capteur de lambda METZGER 0893701, sonde à oxygène haute précision pour régulation du moteur. Conçu pour les véhicules Audi et Porsche, il se place devant le catalyseur afin d’assurer un contrôle optimal des émissions.
Capteur d’oxygène TRISCAN 8845 11046, sonde lambda haute performance conçue pour les BMW 3 Série Berline et Touring (1‑5 portes). Optimise la combustion et réduit les émissions.
Capteur lambda VEGAZ ULS‑338, conçu pour BMW et Volkswagen, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement grâce à sa technologie haute sensibilité. Sa construction robuste résiste aux températures élevées et son interface directe avec le système OBD permet un diagnostic rapide des émissions. Idéal pour optimiser la combustion, réduire les polluants et prolonger la durée de vie du moteur.
Découvrez la sonde lambda VEGAZ DLS-458, un capteur d'oxygène chauffé à planar spécifiquement conçu pour les modèles Toyota Auris 5 portes et Corolla IX en versions 3/5 portes.
Capteur d’oxygène haute performance QUINTON HAZELL XLOS1826 conçu pour Subaru Forester I et Impreza II Break, offrant une réponse rapide, précision de mesure et résistance aux températures élevées pour un fonctionnement fiable du système d’échappement.
Capteur d’oxygène haute précision VEMO V10‑76‑0196, conçu pour la Jetta 4 après catalyseur. Son signal fiable optimise le mélange air/carburant et réduit les émissions tout en assurant une compatibilité totale avec le système de gestion moteur VW.
Capteur de combustion précis, la sonde lambda VEMO V10‑76‑0137 assure un mélange air/carburant optimal pour Volkswagen, Audi, Skoda et Seat, améliorant performance et économie tout en réduisant les émissions polluantes.
Sonde lambda pour contrôle de l'oxygène dans les véhicules, compatible avec VW, AUDI et SKODA. Capteur d'oxygène précis pour un fonctionnement optimal du moteur.
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