Capteur lambda | de 170 à 898

La sonde lambda DENSO DOX-0592 est un capteur de teneur en oxygène essentiel pour le bon fonctionnement des moteurs à combustion interne. Elle permet au véhicule d'économiser du carburant et réduit les émissions polluantes.

Capteur d’oxygène VEMO V53‑76‑0008, sonde lambda haute précision avec filetage pré‑graissé pour une installation facile et fiable sur votre moteur. Conçue pour optimiser la gestion du mélange air‑carburant et réduire les émissions.

Découvrez la sonde lambda PIERBURG 7.05270.81.0 : un capteur d'oxygène chauffé essentiel pour optimiser l'efficacité du moteur des modèles VOLVO S60 I, S80 I et V70 II.

Capteur d’oxygène VEGAZ ULS‑168, conçu pour SUV SUZUKI Jimny, Grand Vitara 1 et Vitara I, assure une mesure précise de la combustion, optimise le rendement moteur et réduit les émissions polluantes.

Sonde à oxygène pour véhicules avec capteur d'oxygène et filetage M18x1,5, utilisée dans des modèles comme le Renault Clio 4 et SCENIC 3.

Capteur lambda, sonde à oxygène pour mesurer la teneur en oxygène dans les gaz d'échappement de votre véhicule.

La sonde lambda VEMO V46-76-0013 est une pièce d'origine fabriquée par VEMO, qui permet de contrôler le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement d'un moteur à combustion interne.

Sonde à oxygène, capteur lambda chauffé pour des modèles Nissan comme le Qashqai 2, Juke et X-Trail.

Sonde lambda NTK et NGK, modèle 1829. Référence standard pour le contrôle des émissions et la performance optimale du moteur. Fabriquée avec des matériaux de qualité, cette sonde lambda offre une longue durée de vie et un fonctionnement fiable.

Le capteur de sonde lambda DENSO DOX-0251 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement du moteur. Il permet la mesure précise des émissions polluantes et contribue à l'optimisation de la combustion dans les véhicules avec catalyseur.

NGK Sonde lambda PEUGEOT,CITROëN,DS 92056 - Capteur d'oxygène,Capteur lambda 9673438580.

Capteur lambda VEMO V30‑76‑0052, adapté aux modèles Mercedes‑Benz, détecte l’oxygène avant le catalyseur pour ajuster la combustion et limiter les émissions polluantes, offrant performance et fiabilité.

Capteur d’oxygène VEMO V30‑76‑0053 conçu pour les moteurs Mercedes‑Benz Classe C, Classe E et Vito, offre une mesure précise du mélange air/carburant grâce à son diaphragme haute température et sa résistance aux vibrations. Sa conception robuste garantit une longue durée de vie même dans des conditions d’exploitation exigeantes, tandis que l’interface standard facilite le remplacement rapide sans outils spéciaux.

Capteur lambda Metzger 0893689, conçu pour Chevrolet Trax, Opel Astra, Meriva, Mokka et Zafira, assure une mesure précise de l’oxygène avant le catalyseur, optimisant la combustion et réduisant les émissions tout en garantissant une compatibilité totale avec les systèmes d’injection modernes.

Capteur de lambda METZGER 0893701, sonde à oxygène haute précision pour régulation du moteur. Conçu pour les véhicules Audi et Porsche, il se place devant le catalyseur afin d’assurer un contrôle optimal des émissions.

Capteur d’oxygène TRISCAN 8845 11046, sonde lambda haute performance conçue pour les BMW 3 Série Berline et Touring (1‑5 portes). Optimise la combustion et réduit les émissions.

Capteur lambda Valeo 368425, conçu pour Fiat, Ford, Hyundai, Mazda, Mercedes, Opel et Renault, assure une combustion propre et efficace grâce à son signal précis et sa résistance aux hautes températures.

Sonde lambda DENSO pour Mazda, capteur d'oxygène et lambda pour une gestion parfaite du mélange air-carburant.

Capteur d’oxygène haute performance QUINTON HAZELL XLOS1826 conçu pour Subaru Forester I et Impreza II Break, offrant une réponse rapide, précision de mesure et résistance aux températures élevées pour un fonctionnement fiable du système d’échappement.

Capteur d’oxygène haute précision VEMO V10‑76‑0196, conçu pour la Jetta 4 après catalyseur. Son signal fiable optimise le mélange air/carburant et réduit les émissions tout en assurant une compatibilité totale avec le système de gestion moteur VW.

La sonde lambda NGK 0033 est un capteur de gaz d'échappement utilisé pour contrôler le mélange air-carburant dans les moteurs à combustion interne. Elle permet une meilleure performance et réduit les émissions polluantes.

Sonde lambda pour contrôle de l'oxygène dans les véhicules, compatible avec VW, AUDI et SKODA. Capteur d'oxygène précis pour un fonctionnement optimal du moteur.

Sonde lambda pour Opel, Vauxhall, capteur d'oxygène avant catalyseur, régulation du mélange air/carburant.

La sonde lambda DENSO DOX-0503 est un capteur de gaz d'échappement utilisé dans les moteurs à combustion interne pour mesurer la quantité d'oxygène et réguler le mélange air-carburant.

La sonde lambda DENSO DOX-0504 est un capteur de taux d'oxygène utilisé pour mesurer la quantité d'oxygène résiduel dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne.

Capteur lambda TRISCAN 8845 24095, dédié aux modèles KIA et HYUNDAI, délivre une mesure d’oxygène fiable grâce à sa technologie haute précision. Sa construction robuste résiste aux températures élevées, améliorant le contrôle moteur et l’efficacité énergétique.

Capteur d’oxygène TRISCAN 8845 14118 conçu pour Renault Espace 4, Koleos I et Laguna 3, il assure une mesure précise de la teneur en oxygène pour optimiser le mélange air-carburant, réduire les émissions et améliorer l’efficacité énergétique. Son boîtier robuste résiste aux vibrations et à la chaleur, garantissant une longévité fiable dans des conditions de conduite exigeantes.