Intercooler | de 202 à 255
Vigor v4192 système Turbo pour démonte-pneu pour les systèmes clic
Kit complet d’aluminium pour échangeur universel : tuyaux 31 × 13 × 33 mm avec sorties de 64 mm, couplés à un intercooler poli 600 × 300 × 76 mm disposant d’une entrée de 2 inch et d’une sortie de 3 inch, assurant flux optimal et refroidissement accru.
Améliorez la performance de votre moteur avec l’intercooler Valeo 818806, conçu pour optimiser le flux d’air comprimé et réduire les températures d’admission. Sa construction robuste en aluminium léger assure une dissipation thermique maximale tout en résistant aux chocs thermiques fréquents sur les moteurs à suralimentation. Compatible avec plusieurs modèles Mercedes‑Benz, il offre un gain de puissance notable et une meilleure fiabilité du système de refroidissement.
Echangeur air-air VALEO 818304 - Refroidisseur d'air de suralimentation compatible avec OPEL, FIAT et PEUGEOT.
Optimisez les performances de votre Nissan X-Trail avec l'intercooler AKS DASIS 077009N. Conçu en tant qu'échangeur d'air et échangeur air-eau, il assure une régulation efficace de la température du moteur pour des niveaux de puissance améliorés.
Intercooler MAHLE Original pour OPEL, RENAULT et FIAT avec numéro de référence 4422266. Echangeur air-air ou air-eau pour le refroidissement du moteur suralimenté.
Intercooler VALEO 817994 : échangeur d’air/air ou eau en aluminium, conçu pour Mercedes‑Sprinter II (06) 2.2 D et 3.0 D. Optimise le refroidissement du moteur, améliore les performances et la fiabilité.
Intercooler aluminium haute performance VALEO 818293, conçu pour optimiser la température du flux d’air moteur. Convient aux modèles Renault Kadjar, Nissan Qashqai II et autres véhicules compatibles.
Le délégué ou de matériaux de lisser les surfaces - Utilisation possible dans de nombreux domaines d'application
Gaine de suralimentation VAICO V40‑9741, conçue pour Opel et Vauxhall, offre un flux d’air optimisé grâce à son matériau flexible et résistant aux températures élevées, assurant une performance fiable du turbo et une protection contre les fuites.
Optimisez votre Mini Cooper Clubman ou BMW X1 avec l’intercooler Valeo 818318, un échangeur d’air en aluminium léger qui abaisse la température de l’admission, booste le couple et offre une installation sans capteur pour un gain immédiat en performance.
Profitez d’une performance optimale avec l’intercooler VAN WEZEL 09014701, conçu pour les moteurs à suralimentation. Sa conception robuste en aluminium léger assure une dissipation thermique efficace tout en résistant aux vibrations et aux chocs. Idéal pour les véhicules Peugeot, Citroën ou Mitsubishi, il garantit un flux d’air frais constant, réduisant la température de l’admission et augmentant la puissance disponible.
Le refroidisseur d'air de suralimentation NISSENS 96366 est un produit essentiel pour les moteurs turbocompressés. Il permet de réduire la température du turbo et d'améliorer ainsi les performances du moteur.
Core Dimensions : 508-130-110Type de boîte de vitesse : Manual- / optional Boîte automatique
Améliorez la performance de votre moteur avec l’intercooler PRASCO MT4273, conçu pour CITROËN C4 Aircross, MITSUBISHI ASX SUV et PEUGEOT 4008 SUV. Sa construction robuste en aluminium assure une dissipation thermique optimale, réduisant la température d’admission et augmentant le couple. Facile à installer grâce aux supports universels, il garantit un flux d’air frais et constant pour un fonctionnement plus silencieux et durable.
Echangeur air‑air PRASCO MS4721, conçu pour Mercedes‑Benz Vito Van et Tourer, optimise la température du moteur grâce à son flux d’air frais et ses raccords rapides faciles à installer.
Refroidisseur d’air de suralimentation haute performance, l’intercooler VALEO 817862 assure une circulation optimale pour maintenir la température idéale du turbo et améliorer le rendement moteur.
Échangeur de chaleur pour moteur, spécifique au modèle Nissan X-Trail, conçu pour améliorer la performance du véhicule en réduisant la température des gaz d'échappement.
Optimisez votre moteur grâce à l'intercooler turbo Nissens 96688 : boîtier en aluminium durable, flux d'air optimisé pour une meilleure combustion, haute résistance thermique et compatibilité immédiate avec les modèles VW, Audi et Porsche.
Un intercooler basse température MAHLE ORIGINAL CIR 26 000P, conçu pour les moteurs à injection directe, assure une réduction rapide de la charge d’air tout en maintenant un flux homogène grâce à son ailettes en aluminium léger. Sa construction robuste et ses conduits optimisés garantissent une performance fiable même sous haute pression, idéal pour les véhicules Mercedes-Benz nécessitant un refroidissement précis des gaz d’admission.
