Guide de chasse | de 33 à 42

produits de haute qualité - haute résistance - Nouveau produit - Fabriqué en : Allemagne

Poulie renvoi/transmission, courroie de distribution DAYCO ATB2016 : poulie de guidage avec courroie v-ribbed pour moteur à combustion interne.

NK Kit de douilles de guidage d'étrier de frein compatible avec VW, Mercedes-Benz et Opel. Référence : 8945029

Diamètre extérieur [mm]: 67,00 - Largeur [mm]: 34,00 - Produit de qualité

Rouleau de renvoi SNR GA352.54, conçu pour courroie trapézoïdale à nervures, offre un guidage précis et une réduction d’usure grâce à son revêtement anti‑glissement. Idéal pour Ford Transit Mk5, il assure une transmission fluide et durable dans les systèmes de propulsion ou accessoires.

Poulie de renvoi avec courroie à nervures trapézoïdales DAYCO APV1040 pour galet enrouleur d'accessoire. Convient aux véhicules Citroën Jumper I Camion à plateau/châssis et Jumper I Van.

Rouleau de renvoi/guide pour courroie à nervures en V INA 532 0776 10, utilisé pour la transmission du mouvement dans les moteurs.

Poulie de guidage et de déviation pour courroie trapézoïdale à nervures, modèle INA 532 0335 10, conçue pour la transmission d'accessoires sur les camions Fiat Ducato II.

Rouleau de renvoi avec courroie à nervures en V, fabriqué par INA sous le numéro 532 0449 10. Il s'agit d'un galet enrouleur de courroie d'accessoire.

Rouleau de renvoi/guide avec courroie à nervures en V de marque SKF, modèle VKM 34072. Ce produit est conçu pour le guidage et la tension des courroies d'accessoires dans diverses applications mécaniques.

Galet enrouleur pour courroie d'accessoires, compatible avec certaines voitures FIAT Ducato, assure une transmission efficace.

Poulie‑tendeur robuste en acier chromé, 22,5 mm de largeur, adaptée aux courroies crantées INA 531 0231 20 pour moteurs Hyundai, Mitsubishi et Kia. Conception à ressort interne assurant tension constante, résistance à la corrosion et longue durée de vie.

Poulie de guidage robuste pour courroie trapézoïdale à nervures, conçue par FEBI BILSTEIN. Sa surface en acier forgé assure un glissement fluide et une résistance élevée aux chocs, tandis que son profil précis maintient la courroie alignée sans usure prématurée. Idéale pour les systèmes de transmission d'accessoires lourds.

Optimisez le fonctionnement de votre moteur avec la poulie de renvoi BTA E2W0066BTA, conçue pour assurer une tension parfaite de la courroie trapézoïdale à nervures. Sa fabrication robuste garantit une durabilité accrue et une performance fiable, essentielle pour un fonctionnement optimal.

Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures, modèle SNR GA352.70. Idéale pour les besoins de remplacement ou de réparation du système de distribution. Fabriquée avec une qualité et une durée de vie optimales.

Rouleau de renvoi / Guide, courroie à nervures en V SNR GA352.79 : galet enrouleur pour courroie d'accessoire. Modèle universel polyvalent avec une construction solide et des performances optimales.

Poulie-tendeur SNR GT373.00 pour courroie de distribution avec galet guide intégré. Fonctionne avec une courroie de timing sans dents et offre un décalage précis et une durée de vie prolongée.

NK Douille de guidage et étrier de frein 8923006, compatible avec les marques VW, Fiat et Peugeot, adapté aux modèles Citroën Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Volkswagen T5/T6.

Le produit décrit est un tendeur de courroie SNR modèle GA352.51, conçu pour les courroies à nervures en V ou les courroies de distribution. Il permet d'ajuster et maintenir la tension nécessaire aux courroies de transmission dans les moteurs.

Galet enrouleur de courroie trapézoïdale à nervures, conçu pour la transmission et le renvoi dans les camions Ford Transit Mk5. Compact, robuste, adapté aux châssis et plateaux.

Poulie de guidage MAXGEAR 54‑0202 conçue pour courroies Poly‑V trapézoïdales, fabriquée en acier forgé à haute résistance, finition polie pour réduire la friction et prolonger la durée de vie. Son profil précis assure un alignement optimal des nervures, évitant les déformations et garantissant une transmission fluide dans les systèmes automobiles ou industriels. Elle se monte facilement grâce aux trous d’alignement prévus, offrant robustesse et performance durable.