Sonde lambda delphi | de 47 à 48
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Sonde lambda Delphi ES21222‑12B1, conçue pour Ford Ecosport et Fiesta, délivre des mesures précises de l’oxygène après le catalyseur grâce à un capteur haute performance, assurant une combustion optimale et réduisant les émissions polluantes.
Sonde lambda chauffée pour diagnostic du système d'échappement, compatible avec véhicules Volkswagen, Audi et Skoda.
Sonde lambda DELPHI ES20289-12B1 pour VW, AUDI, SKODA - Capteur d'oxygène de haute qualité.
Sonde lambda haute performance pour optimiser le fonctionnement du moteur et réduire les émissions. Compatible avec la plupart des véhicules à gazole équipés d'un catalyseur. Fabriquée par DELPHI, garantie de qualité et de durabilité.
Capteur d’oxygène (sonde lambda) Delphi ES20045‑12B1 : mesure la teneur en oxygène du gaz d’échappement, optimise le mélange air/carburant et réduit les émissions pour Jeep Wrangler et Grand Cherokee 2.
La sonde lambda DELPHI ES20255-12B1 est un capteur d'oxygène de haute précision, conçu pour optimiser le fonctionnement des moteurs de véhicules Citroën, Peugeot, Porsche, Saab et Volvo. Sa technologie avancée garantit une réponse rapide et fiable, contribuant ainsi à réduire les émissions polluantes et à améliorer l'efficacité énergétique. Sa conception robuste assure une durabilité accrue, même dans des conditions de conduite difficiles.
Sonde lambda DELPHI ES20427-12B1 : capteur d'oxygène de haute qualité, idéal pour Opel Astra J GTC et Corsa D 3/5 portes. Conçu pour optimiser la combustion et améliorer l'efficacité du moteur avec une technologie sonde planaire chauffée.
Sonde lambda de haute qualité pour les véhicules à moteur à essence, avec capteur et faisceau de câbles. Facile à installer et compatible avec de nombreux modèles de voitures. Fabriqué par DELPHI Automotive.
Capteur d’oxygène Delphi ES21382‑12B1, sonde lambda haute performance pour moteurs à combustion interne.
Capteur d’oxygène Delphi ES21309‑12B1, conçu pour Renault et Dacia, délivre une mesure précise de la combustion grâce à sa technologie de pointe. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées, tandis que son interface standard facilite l’installation dans les systèmes OBD-II modernes. Sa construction compacte optimise l’espace moteur tout en assurant un fonctionnement fiable sur le long terme.
Capteur d'oxygène Delphi ES20029‑12B1, conçu pour Mitsubishi et Proton, mesure précisément la teneur en oxygène des gaz d'échappement. Son design compact et son fonctionnement à haute température assurent une réponse rapide et fiable, optimisant le mélange air/carburant et réduisant les émissions polluantes.
Capteur d’oxygène Delphi ES10358‑12B1, conçu pour la BMW Série 3 (berline, coupe et cabriolet), offre une précision thermique élevée grâce à son diaphragme chauffé, garantissant des lectures rapides et fiables de l’air/essence. Son boîtier robuste résiste aux vibrations et aux températures extrêmes, tandis que le signal analogique haute résolution optimise la gestion moteur et les émissions. Idéal pour un entretien performant et une économie de carburant accrue.
Capteur lambda haute performance DELPHI ES21296‑12B1, conçu pour Volvo S60, S80 et V70, offre une précision exceptionnelle grâce à son diaphragme en céramique et son chauffage rapide. Sa construction robuste résiste aux vibrations et aux températures élevées du moteur, garantissant des lectures fiables pour un contrôle optimal de l’échappement et une réduction des émissions polluantes.
Découvrez la sonde lambda Delphi ES20244-12B1, un capteur d'oxygène planaire chauffé parfaitement adapté aux modèles Peugeot comme le 205 II et Cabriolet.
Sonde lambda DELPHI ES20643-12B1 adaptée pour les modèles Nissan Micra 3. Elle est un capteur d'oxygène chauffé, qui permet de mesurer le niveau d'oxygène dans le pot d'échappement et aide à réguler la combustion du moteur.
Capteur d’oxygène à haute précision, conçu pour la gestion du moteur. Son design compact et son chauffage intégré assurent une réponse rapide et fiable aux variations de mélange air‑carburant.

























