Sonde lambda denso | de 74 à 79

Sonde DENSO DOX-1732: capteur électronique de gaz d'échappement qui mesure le rapport air/carburant dans un moteur à combustion interne pour améliorer les performances et réduire les émissions polluantes.

La sonde lambda DENSO DOX-1056 est un capteur de qualité pour déterminer le rapport air/carburant dans un moteur à combustion interne. Elle permet d'optimiser les performances du moteur et réduit les émissions polluantes.

La sonde lambda DENSO DOX-0313 est un capteur de dioxyde de carbone permettant une surveillance précise du mélange air/carburant dans les véhicules à injection électronique.

Sonde lambda DENSO DOX-1551, pièce automobile pour contrôler les émissions de gaz d'échappement et réguler le mélange air-carburant.

La sonde lambda DENSO DOX-1733 est un capteur de gaz d'échappement qui mesure le rapport air/carburant dans le système d'injection du moteur, garantissant un fonctionnement efficace et propre.

La sonde lambda DENSO DOX-1731 est un capteur d'oxygène de haute précision avec chauffage intégré. Adaptée pour une installation facile grâce à sa filetage M18x1,5, cette sonde-doigt assure un diagnostic précis des gaz d'échappement.

Capteur d'oxygène Denso DOX-1362, modèle de sonde lambda Direct Fit pour optimiser la performance du moteur. Avec un pas de 18x1,5 et chauffage intégré, il assure une mesure précise de l'air/essence pour des émissions réduites.

Sonde lambda DENSO DOX-0231 pour Toyota, Lexus, Yaris et IS. Capteur d'oxygène de haute qualité.

Capteur lambda DENSO DOX‑2004, fit direct pour Ford et Volvo, 4 broches, câble de 450 mm, poids 250 g, qualité OE, offrant une mesure fiable de l’oxygène dans les gaz d’échappement.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑0271 s’installe directement dans le collecteur d’échappement, délivrant un signal 4 pols précis et fiable pour la gestion moteur, même à haute température.

Capable de mesurer précisément le ratio air/carburant, la sonde lambda DENSO DOX‑1706 assure une combustion optimale pour les moteurs VW, Audi et Skoda. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées et aux vibrations, garantissant des performances fiables sur le long terme.

Sonde lambda DENSO DOX-0236, capteur de dioxygène pour moteurs à allumage commandé. Facilite le contrôle des émissions et de la performance du moteur en mesurant le taux d'oxygène résiduel dans les gaz d'échappement.

La sonde lambda DENSO DOX-1568 est un capteur de gaz d'échappement qui mesure la teneur en oxygène dans le système d'échappement des véhicules. Elle permet de contrôler et d'optimiser les émissions polluantes et le rendement du moteur.

Capteur d'oxygène Denso DOX‑0324, format M18x1,5, équipé d'un chauffage intégré pour une réponse rapide et précise. Conçu pour les moteurs à injection directe, il assure un suivi optimal des émissions et la gestion efficace du mélange air/carburant.

Sonde lambda haute précision pour moteurs à essence, fabriquée par DENSO. Compatible avec une large gamme de véhicules et permettant un fonctionnement optimal du moteur en contrôlant les émissions de polluants. Facile à installer et durable.

Sonde lambda DENSO DOX-2027 - Capteur de gaz d'échappement pour moteurs à essence, améliore la performance et réduit les émissions polluantes. Fabriqué par DENSO, garantie de qualité et longue durée. Compatible avec divers modèles de voiture.

Sonde lambda DENSO DOX-1562 pour mesurer la quantité d'oxygène restante dans les gaz d'échappement. Facile à installer et offre des performances fiables avec une longue durée de vie. Convient aux moteurs à essence et diesel.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑1023 : sonde lambda M18×1,5 chauffée à haute précision, idéale pour la gestion du moteur et l’émission des gaz.

Capteur d’oxygène Direct Fit DENSO DOX‑0333 : sonde lambda compacte, haute précision et compatibilité directe avec les systèmes de gestion moteur modernes, idéale pour le contrôle des émissions et la performance.

Capteur d’oxygène chauffé Denso DOX‑1373, format M18x1,5, conçu pour un réglage précis de l’air/essence grâce à sa sensibilité élevée et son faible temps de réponse, idéal pour les moteurs modernes.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑1567, M18x1,5 chauffé, conçu pour SEAT Ibiza 2. Son design robuste assure une réponse rapide et précise du système de gestion moteur, optimisant performance et économie de carburant tout en réduisant les émissions polluantes.

Une sonde lambda directe à oxygène, conçue spécifiquement pour les véhicules Toyota RAV4 II et Corolla IX, offrant une lecture précise et fiable des niveaux d'oxygène.

Capteur de mesure d’oxygène à flanchette 44 mm, sonde lambda DENSO DOX‑0208 chauffée pour une réponse rapide et précise du système d’échappement, idéale pour la gestion des émissions et l’économie de carburant.

Capteur d’oxygène Denso DOX‑1060, format M18x1,5, chauffé pour une réponse instantanée et précision optimale même à basse température. Son design compact assure un montage direct dans les conduits d’échappement, garantissant fiabilité et longévité.

Capteur d’oxygène Denso DOX‑0212, sonde lambda chauffée avec flasque 44, conçue pour une réponse rapide et précise du système de gestion moteur, idéale pour les moteurs à essence et diesel modernes.

Capteur d’oxygène non chauffé DENSO DOX‑1556 : sonde lambda M18×1,5 à seuil unique, conçue pour mesurer la concentration d’oxygène dans les gaz d’échappement et optimiser le mélange air/carburant.

Capteur d’oxygène DENSO DOX‑1543 : sonde lambda chauffée M18x1,5 à seuil précis, conçue pour la Fiat Bravo 1, assurant un suivi fiable du mélange air/carburant et une performance optimale.