Sonde lambda delphi | de 77 à 85
Sonde lambda planaire chauffée compatible avec certains modèles de Volkswagen et Audi, utilisée pour contrôler les émissions de gaz.
Capteur à large bande chauffé Delphi ES21270‑12B1, conçu pour BMW et MINI, délivre une lecture précise de l’oxygène après le catalyseur. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées, assurant fiabilité et performance dans les moteurs modernes.
Sonde lambda DELPHI ES21414-12B1, conçue pour véhicules Ford et compatibles, offre une précision optimale dans la mesure de l’oxygène du gaz d’échappement. Son boîtier robuste résiste aux températures extrêmes, tandis que son signal analogique fiable assure un diagnostic rapide et précis des émissions.
Capteur lambda Delphi ES21381‑12B1, conçu pour Ford C‑Max, Focus, Grand Kuga, Tourneo et Transit, offre une précision optimale grâce à son diaphragme en platine chauffé. Il assure un suivi rapide de la combustion, réduit les émissions polluantes et améliore l’efficacité du moteur. Son montage simple garantit une intégration sans faille dans le système d’échappement.
Capteur d’oxygène chauffé Delphi ES10596‑12B1, adapté aux Chrysler 300C Touring et PT Cruiser Break. Sa précision à haute température garantit un mélange air/carburant optimal, réduisant les émissions tout en boostant la performance.
Capteur d’oxygène chauffé DELPHI ES10910‑12B1, conçu pour la Polo IV, assure une mesure précise de l’air/essence grâce à son filament en titane et son isolation haute température. Son boîtier compact s’installe facilement sur le collecteur, optimisant les performances moteur et la consommation.
La sonde lambda DELPHI ES20172 est une sonde planaire chauffée conçue pour les véhicules NISSAN tels que la Micra 3, la Note I et l'Almera II.
Sonde lambda de la marque DELPHI, modèle ES20241-12B1. Elle est conçue pour mesurer le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne afin d'optimiser leur fonctionnement et réduire les émissions polluantes.
Sonde lambda de la marque DELPHI, modèle ES20645-12B1. Elle est conçue pour mesurer le rapport air/carburant dans les moteurs à combustion interne et permet d'optimiser les performances du moteur. Elle est compatible avec de nombreux véhicules.
Sonde lambda DELPHI ES20289-12B1 pour VW, AUDI, SKODA - Capteur d'oxygène de haute qualité.
Sonde lambda DELPHI ES21143-12B1, capteur d'oxygène chauffé à large bande pour Ford Kuga 2, permettant une mesure précise du taux d'oxygène dans les gaz d'échappement pour un fonctionnement optimal du moteur.
Capteur d’oxygène à sonde‑doigt, chauffé, compatible avec les modèles BMW 3 Coupé, 3 Berline et 3 Compact, assurant une mesure précise du mélange air/carburant pour optimiser la performance et l’économie de carburant.
Capteur de sonde lambda Delphi ES20321‑12B1 : capteur à oxygène planétaire chauffé, idéal pour Jeep Wrangler 2 et Cherokee II, offrant une précision optimale du mélange air/carburant.
Capteur d’oxygène (sonde lambda) Delphi ES20045‑12B1 : mesure la teneur en oxygène du gaz d’échappement, optimise le mélange air/carburant et réduit les émissions pour Jeep Wrangler et Grand Cherokee 2.
Découvrez la sonde lambda Delphi ES20164-12B1, essentielle pour votre système de gestion moteur. Conçue spécifiquement pour les modèles Audi A4 B5 Avant et Berline ainsi que des véhicules Skoda Superb et VW Passat.
Capteur d’oxygène chauffé Delphi ES11114‑12B1, conçu pour les moteurs BMW 3, 5, 7, Z3 et Z4. Son diaphragme robuste assure une réponse rapide aux variations de charge, tandis que la technologie à haute précision optimise le mélange air/carburant et réduit les émissions polluantes.
Capteur d’oxygène Delphi ES20333‑12B1, conçu pour Mazda MX‑6, assure une mesure précise du mélange air/carburant grâce à sa sonde chauffée et son signal de sortie fiable. Son montage simple et ses matériaux robustes garantissent performance et longévité dans les conditions exigeantes du moteur.
Sonde lambda Delphi ES20270-12B1: capteur de gaz d'échappement conçu pour mesurer la teneur en oxygène dans les moteurs à combustion interne et améliorer le fonctionnement du système d'injection.
La sonde lambda DELPHI ES20142-12B1 est un capteur essentiel pour le fonctionnement optimal du moteur. Elle permet de contrôler et réguler la combustion en mesurant la proportion d'air et de carburant dans les gaz d'échappement.
Capteur d’oxygène Delphi ES20185‑12B1, conçu pour Mercedes‑Benz Classe C et V, offre une réponse rapide grâce à son chauffage intégré, améliore la gestion du moteur et réduit les émissions tout en garantissant une longue durée de vie fiable.