Train avant | de 84 à 129

Bras de suspension pour voiture, conçu par FEBI BILSTEIN, modèle 46165. Ajuste la géométrie des roues et offre un confort de conduite optimal. Compatible avec de nombreuses marques et modèles de voitures.

Produit : Bras de suspension FEBI BILSTEIN 40306 Usage : Suspension de roue pour l'essieu avant/droite/avant Caractéristiques : Contrôle des mouvements du véhicule, réduction des vibrations et amélioration de la maniabilité.

Ce produit est un train arrière pour les voitures Volkswagen et Seat, compatible avec certains modèles spécifiques. Il se compose d'un ensemble de pièces essentielles à la suspension arrière, telles que le berceau, l'essieu et le cadre auxiliaire.

Train arrière pour Renault avec berceau, essieu et cadre auxiliaire, compatible Clio III et Modus.

Cadre auxiliaire et berceau de train arrière RIDEX 2980S0003 pour Renault Clio III Modus ou Grand Modus, conçu en acier robuste avec revêtement anti‑corrosion. Installation simple sur l’essieu arrière ou avant, offrant un support stable pour les agrégats moteur tout en assurant une intégrité structurelle optimale.

Cadre auxiliaire robuste, conçu pour la suspension avant des modèles Skoda, VW, Seat et Audi. Sa construction en acier forgé assure une résistance optimale aux contraintes de conduite, tandis que son montage simplifié garantit un ajustement précis sans outils spécialisés. Idéal pour renforcer la stabilité du véhicule et prolonger la durée de vie des composants essentiels.

Kit de réparation complet pour pivot d’essieu avant FEBI BILSTEIN 10608, incluant pignon, roulement à pression et boulons de fixation. Conçu pour les modèles MAN L2000, compatible avec les deux côtés, assurant une remise en état fiable et rapide.

Support d’agrégats RIDEX 2980S0005, cadre auxiliaire robuste pour Volkswagen Golf 4 et New Beetle, conçu en acier forgé haute résistance. Il assure une fixation sécurisée du moteur, facilite l’installation de pièces détachées et optimise la stabilité du véhicule.