Regulateur de pression

Détendeur système de rampe commune pour réguler la pression du carburant dans les véhicules VW, AUDI et SKODA.
Ce produit est un convertisseur de pression METZGER, compatible avec les véhicules Volkswagen, Audi et Skoda. Il s'agit d'un transmetteur de pression permettant de contrôler la suralimentation des gaz d'échappement. Le code produit est 2385025.
Détendeur pour système à rampe commune, compatible avec certaines modèles BMW, assure la régulation du débit d'huile.
Régulateur électronique pour pompe à eau de surface avec fonction de pression et prise d'alimentation acquacontrol.
Le régulateur Servo Control KARCHER 4.118-008.0 est un accessoire pour les nettoyeurs haute pression de la marque KARCHER, avec un débit d'eau réglable de 750 à 1100 litres par heure.
Raccord régulateur pour tuyaux, compatible avec des diamètres de 13 et 15 mm, permettant la régulation du débit d'eau.
Kit de 8 faux régulateurs de pression Facom, compatible avec le testeur multipression 900.CRR/900.mpt. Conçu pour simuler les réglages de pression lors des essais et diagnostics en atelier.
Le produit Hitachi est un convertisseur de pression pour les modèles AUDI, SKODA et SEAT. Il s'agit d'un transmetteur de pression permettant le contrôle des gaz d'échappement ainsi que d'un détendeur de suralimentation.
Un répartiteur double On/Off avec régulateur de pression Comfort, idéal pour l’arrosage précis. Il combine deux sorties, un contrôle de débit et une isolation thermique, assurant un flux constant même sous haute pression.
Le détendeur est un élément essentiel du système à rampe commune pour les véhicules FIAT, PEUGEOT et CITROëN.
Détendeur de Suralimentation Pierburg 7.00470.07.0 - Convertisseur de Pression adapté pour les véhicules VW, Audi et Skoda. Contrôle des Gaz d'Échappement, détendeur de suralimentation.
Le régulateur de pression RIDEX 5655C0021 est conçu pour les véhicules FIAT, IVECO et UAZ. Il régule la pression du carburant dans le système d'injection diesel. C'est un élément clé de la pompe à haute pression située du côté basse pression.
Régulateur de pression carburant MAXGEAR 17‑0731, vanne Common Rail garantissant un débit constant et une haute précision pour les moteurs diesel. Sa construction robuste assure une performance fiable sur les véhicules Renault, Volvo, Opel ou Nissan.
Optimisez la performance de votre véhicule avec le régulateur de pression d'essence BOSCH 0 280 160 557, compatible VW, AUDI, SKODA. Fiabilité et précision garanties
Optimisez la performance de votre BMW avec le régulateur de pression d'essence BOSCH 0 280 160 597, compatible E39, E36 et X5. Fiabilité et précision garanties
Le produit est un transmetteur de pression PIERBURG 7.28311.04.0 conçu pour le contrôle des gaz d'échappement des véhicules OPEL, CADILLAC et VAUXHALL tels que l'Insignia Caravan, Insignia Stufenheck, Insignia.
Détendeur système à rampe commune pour régulation de pression, compatible avec divers modèles d'audi, Volkswagen et Skoda.
Le détendeur de pression DENSO DCRS210120 est un composant essentiel pour les véhicules Opel, Renault et Toyota. Il fait partie du système à rampe commune qui permet de contrôler la quantité de carburant injectée dans chaque cylindre du moteur.
Découvrez le détendeur DENSO DCRS301110, un système de rampe commune essentiel pour OPEL, MAZDA et VAUXHALL. Conçu spécifiquement pour des modèles comme l'Astra H Schrägheck, Corsa D et Zafira B.
Régulateur de pression d'essence réglable pour voiture, compatible avec divers modèles VW, Audi et Skoda, garantissant une pression de carburant stable.
Rég Le régulateur de pression BOSCH 1 465 ZS0 001 pour les voitures FORD, PEUGEOT et CITROëN permet de contrôler la quantité de carburant injecté dans le moteur.
Remplacez le joint torique de régulateur de pression Krups MS‑624867 pour garantir une étanchéité parfaite et éviter les fuites d’eau dans votre appareil à boissons. Conçu en silicone durable, il résiste aux températures élevées et assure un fonctionnement silencieux et fiable.
Régulateur de pression carburant à rampe commune, conçu pour systèmes Common Rail. Contrôle précis du débit et de la pression, améliore l'efficacité moteur et réduit les émissions.
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