Rotule de bras oscillant

Robuste rotule de suspension SBJ‑1502, conçue pour bras oscillants transversaux et amortisseurs, offre une articulation fluide grâce à son joint à haute résistance. Elle assure stabilité et longévité dans les systèmes de direction.

Le produit est un bras de suspension DELPHI TC3933 qui fait partie du système de suspension de roue de la Suzuki SWIFT IV. Il s'agit d'un composant essentiel pour assurer une conduite stable et confortable.

Ball joint OPTIMAL G3‑2058S assure une articulation fluide du bras oscillant grâce à sa construction robuste en acier inoxydable et son revêtement anti‑usure. Conçu pour supporter de lourds charges tout en réduisant la friction, il garantit stabilité et longévité dans les systèmes de suspension frontale.

Rotule de suspension haute performance, conçue pour FIAT et OPEL, offre une articulation fluide du bras oscillant grâce à un roulement interne robuste et des tolérances précises, garantissant stabilité et confort sur route.

Le bras de suspension DELPHI TC3311 est un composant essentiel du système de suspension d'une voiture. Il permet de maintenir l'équilibre et la stabilité de la roue lors de son mouvement sur une surface inégale ou en cas de freinage brusque.

Ce produit est un bras de suspension pour certaines voitures BMW. Il est conçu pour assurer la stabilité et le confort de conduite. Fabriqué par MEYLE, il offre une qualité de fabrication et une durée de vie supérieures aux pièces d'origine.

ABS 210473 est un ensemble de bras de suspension en acier pour les modèles Renault et Nissan. Il comprend des pièces pour la liaison, la suspension de roue et le triangle de suspension.

Triangle et bras de suspension pour Volkswagen Golf 5, Touran I et Golf 6, composé d'une rotule de direction et d'un bras de suspension pour l'essieu avant gauche.

Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur; gauche; intérieur Filetage extérieur [mm]: M14 x 1,5Matériel: Acier Nombre de pièces nécessaires: 1Numéro d'article en paire: 21486

Robuste rotule de suspension SBJ‑6512, idéale pour bras oscillants transversaux et amortisseurs, offrant une articulation fluide et durable grâce à son design triangulaire précis.

Article complémentaire/Info complémentaire: avec accessoires - Numéro d'article en paire: JTC1073 - Type de bras oscillant: barre oscillant transversal

Produit : Bras de suspension avec rotule inférieure oscillante longitudinale DELPHI TC3751. Utilisé pour la suspension de roue à l'avant/gauche du véhicule. Composant essentiel pour le bon fonctionnement de la suspension et de la direction.

Une rotule de suspension robuste NTY ZSD‑BM‑008, équipée d’un bras oscillant pour absorber les chocs et stabiliser la charge. Idéale pour les applications mécaniques exigeantes.

Kit de vis de serrage pour suspension articulée et rotule de suspension pour véhicules Ford.

Produit: Meyle 116 050 8292/HD, un bras de suspension pour Volkswagen Golf et Skoda Octavia. Le produit est conçu pour assurer une performance optimale de la suspension et offrir une longue durée de vie.

Comparable aux : BMW 31 12 1 094 275, BMW 31 12 1 136 529, BMW 31 12 1 140 399, BMW 31 12 1 140 957, BMW 31 12 6 758 513, BMW 31 12 6 758 515Bras de suspension qualité certifiée par le professionnel de la voiture

SASIC Rotule de suspension /Côté d'assemblage = Essieu avant, inférieur, gauche - Cette pièce correspond à celle d'origine en termes de performances. La qualité de la pièce de rechange répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles.

Bras de suspension MONROE L29527, conçu pour l’essieu avant ou arrière des modèles Audi (A4 B6/B7, A6 C5) et compatibles avec VW, Skoda. Il intègre une rotule en caoutchouc et un support en barre oscillante transverse pour une tenue stable.

Kit complet de réparation du bras oscillant MEYLE 116 610 0001/HD, idéal pour la suspension avant gauche des Audi, Skoda et Seat. Comprend rotule, support en caoutchouc et pièces d’assemblage, garantissant une remise à neuf précise et durable.

Le bras de suspension DELPHI TC3936 est un élément essentiel du système de suspension de votre véhicule. Il permet de relier le moyeu de roue au châssis, assurant ainsi une conduite stable et confortable.

Cette rotule de suspension SBJ‑5515 est pensée pour le bras oscillant transversal, offrant une articulation solide et un alignement précis grâce à son profil triangulaire. Sa construction robuste garantit longévité et performance fiable dans les systèmes de suspension.

Robuste rotule de suspension SBJ‑9041, conçue pour bras oscillants transversaux. Elle assure un mouvement fluide et une résistance élevée aux chocs, idéale pour les véhicules lourds ou sportifs recherchant performance et durabilité.

Robuste rotule de suspension SBJ‑1504, conçue pour bras oscillants transversaux, elle assure une articulation fluide et durable grâce à son revêtement anti-usure et sa précision dimensionnelle, idéale pour les véhicules nécessitant performance et longévité.

Robuste rotule de suspension SBJ‑5520, conçue pour bras oscillants transversaux et amortisseurs 97, elle assure une articulation fluide et durable grâce à un joint triangulaire précis, idéal pour les véhicules lourds ou industriels.

Robuste rotule de suspension SBJ‑3508, conçue pour la partie inférieure du triangle et l’amortisseur 104, elle assure une articulation fluide et durable sur les bras oscillants transversaux, idéale pour un entretien fiable des suspensions.

Rotule de suspension SASIC 7574022 pour RENAULT, compatible avec les références 545042511R et 545056028R, incluant rotule inférieure, rotule de triangle et rotule d'amortisseur.

Triangle et bras de suspension pour essieu avant droit, compatible avec Volkswagen Golf 5, Touran I et Golf 6, rotule de direction en métal de 13,2 cm.