Rotule spherique de direction
Jeu de joints pour l'arbre de transmission en voiture pour une réparation fiable et efficace.
Permet le démontage aisée et sans dégâts de barres d’accouplement et de suspensions articulées - Profil étroit, convient à la majorité des véhicules - Les trois tailles d’extraction permettent l’application sur la majorité des véhicules d
Biellette de direction REINHOCH RH02‑4028, axiale avant sans rotule sphérique, conçue pour un couple de traction robuste et une flexibilité latérale optimale, assurant une maniabilité précise et durable sur les deux côtés.
Placement sur le véhicule : Inférieur, Placement sur le véhicule : Avant droit Information supplémentaire : With accessories, Hole Pitch 1/ Hole Pitch 2 : 80Taille de filetage : M16x1,5A partir du numéro de châssis : 70-T-2000
Barre/montant: Barre conductrice Filetage extérieur [mm]: M18 x 1,5Longueur [mm]: 70Ouverture de la clé: 32Taraudage [mm]: M20 x 1,5Type de filetage: avec filet à droite
Barre de connexion TEN CAR CG375TC, tirante sans rotule sphérique, conçue pour une transmission précise et légère. Elle offre robustesse, résistance à la fatigue et un montage simplifié grâce à ses dimensions optimisées.
Rotule de direction LEMFÖRDER 21185 01, articulation sphérique robuste pour barre d'appui, offre une liaison précise et fiable du système de direction, avec faible frottement et excellente résistance à l'usure.
Barre de connexion TEN CAR CG364TC sans rotule sphérique, idéale pour la suspension avant des véhicules utilitaires. Elle offre une flexibilité axiale robuste, résistant aux charges élevées tout en assurant un alignement précis du système de direction. Conçue avec des matériaux composites renforcés, elle garantit durabilité et performance optimale dans les conditions routières exigeantes.
Rotule de direction CTRCE0023, articulation sphérique haute précision pour systèmes de suspension. Conçue en alliage robuste, elle assure une transmission fluide et durable des forces latérales, optimisant le contrôle et la stabilité du véhicule.
Boule de commande AUGER 10586, équipée d’une tringlerie robuste et d’une tête sphérique précise, assure une transmission fluide des mouvements avec un jeu minimal pour une conduite stable et réactive.
Barre de connexion axiale REINHOCH RH02‑3033, conçue pour BMW X3 et X4, offre une liaison robuste sans rotule sphérique, assurant stabilité et précision du directionnement tout en résistant aux contraintes dynamiques.
Une rotule axiale robuste et compacte, idéale pour les suspensions avant. Elle assure une direction précise avec un pivot interne stable, garantissant durabilité et performance dans divers environnements de conduite.
Tête de barre d'accouplement DELPHI TL530, perno sphérique haute précision pour BMW 5 Berline et Touring. Conception robuste en acier forgé, résistance à la fatigue supérieure, tolérances serrées assurant une direction fluide et stable même sous charge élevée. Compatible avec les systèmes de suspension avant modernes, elle garantit un alignement optimal et réduit l'usure des composants associés.