Roue arriere sram

Suggestions pour Roue arriere sram
Roue arrière Zipp 303 S carbone, tubeless, frein à disque, centre‑lock 12×142 mm, compatible SRAM XDR, profil aérodynamique, poids ultra‑léger, parfaite pour course et gravel.
Roue arrière Zipp 303 SW en carbone ultra‑léger, centre‑lock tubeless prête, frein à disque haute performance, compatible Shimano/SRAM 10/11 vitesses, design aérodynamique et poids réduit pour une maniabilité optimale.
Roues légères et robustes Fulcrum Racing 500, frein à disque tubeless, axe avant 12x100 mm, arrière 12x142 mm, compatible Sram/Shimano 11 vitesses, profil noir élégant, idéal pour performance en course et entraînement.
Roue arrière VTT en aluminium léger de 26 × 1,75 inches, finition noire élégante. Conçue pour les groupes Shimano et SRAM 8‑10 vitesses, elle offre robustesse, résistance à la corrosion et un poids réduit, idéale pour le trail exigeant.
Roue arrière Mavic Ksyrium SL, tubeless et disque, 12x142 mm, centre verrouillage, légère grâce à la construction en aluminium haute résistance, idéale pour les courses exigeantes et les longues sorties.
Roue arrière Mavic E‑Crosstrail SL Carbon 29 BOOST, axe traversant 12×148 mm, hub SRAM XD à six boulons, alliant légèreté carbone et rigidité pour un freinage précis sur sentiers exigeants.
Roue arrière DT Swiss M 1900 Spline 29″, 30 mm de large, centre‑lock et axe traversant BOOST 12×148 mm, conçue pour tubeless, alliant légèreté, robustesse et performance optimale sur sentiers exigeants.
Roues Mavic Crossmax XL 29" Boost, tubeless, 6 trous, essieu avant 15 × 110 mm et arrière 12 × 148 mm, pour trail exigeant. Léger aluminium, profil aérodynamique, compatible avec pneus 2,3 ” ou 2,5 ”.
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