Roue tubeless

Suggestions pour Roue tubeless
Pneu moto radial Arrière, modèle Dunlop Trailmax Meridian de taille 150/70R17 avec indice de vitesse 69V et charge utile maximale. Conçu pour les motos trail, il offre une bonne traction et une longue durée de vie.
Roue avant DT Swiss ERC 1400 Dicut DB 45 mm, profil aérodynamique en carbone, disque Center Lock et axe traversant 12x100 mm, prête pour tubeless, alliant légèreté, rigidité et stabilité en route.
Des roues de route 28 " Campagnolo Scirocco DB, tubeless et frein à disque, avec jante frontale 12×100 mm et arrière 12×142 mm, offrant légèreté, rigidité et compatibilité centre‑lock pour une performance optimale.
Le pneu arrière Michelin City Grip 2 est spécialement conçu pour les motos citadines. Avec une taille de 120/70-10 et un indice de charge de 54L, il offre une adhérence optimale sur les surfaces urbaines.
Paire de roues Fulcrum Racing 3 DB C19 Disc Tubeless AFS Noir Shimano, ensemble léger et rigide pour la route rapide. Jantes tubeless C19, freinage disque précis, système AFS et axes 12x100/12x142 pour montage polyvalent.
Une roue arrière VTT Gurpil ZAC de 26 pouces, finition noire, compatible cassette 8 vitesses. Conçue pour la robustesse et la légèreté, elle offre un roulement précis et une excellente résistance aux chocs terrain.
Roues avant Shimano GRX WH‑RX570 28" Centerlock, tubeless noir, 12×100 mm, aluminium robuste, frein à disque optimisé pour gravier et routes mixtes, idéale pour cyclistes exigeants recherchant performance et légèreté.
DT Swiss PR 1400 DICUT Roue Oxic clincher 21 x 18 mm QR avant
Roue arrière Shimano GRX RX570, 700 mm avec axe traversant 12/142 mm, compatible tubeless Center Lock. Idéale pour cyclistes mixtes et gravel, elle offre robustesse, poids léger et performance fiable sur tous terrains.
Roue arrière DT Swiss PRC 1400 Spline en carbone clincher tubeless 35 mm, profil aérodynamique pour efficacité et stabilité à haute vitesse; légèreté et rigidité assurent des accélérations nettes, moyeu Spline pour rotation fiable.
PILOT Power 2 CT est le pneu polyvalent qui allie Grip sur sec, humide et la durée dans le temps - Utilise la technologie MICHELIN bi-mescola - Excellent rapport qualité/prix
Roue de vélo mixte en aluminium à clincher avec spline et tube sans gonchon, pour une utilisation routière performante.
Le Continental KKS10 est un pneu toutes saisons conçu pour les motos. Disponible en mesure 2/0 R17 et codage de charge 22B, il est tubeless.
Pneu moto avant radial Michelin Road 6 GT de taille 120/70 ZR17 et largeur 58W, conçu pour une utilisation sportive touring.
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