Température de contacteurs Vemo

Contrôle précis de la ventilation du radiateur grâce à un interrupteur de température robuste, compatible M14 × 1,5 pour les BMW 5 Berline, 3 Coupe et 5 Touring, assurant une protection optimale du moteur.
Interrupteur de température VEMO V25‑99‑1718, ventilateur de radiateur M22 x 1,5 avec bague d’étanchéité, compatible Ford Fiesta 3. Conception robuste et performance fiable pour un contrôle thermique précis.
Interrupteur de température pour ventilateur de radiateur VEMO V20‑99‑1251 M14x1,5, compatible avec BMW 3 Berline, 7 Berline et Volvo 760 Berline. Remplacez le thermostat d’origine et améliorez la régulation thermique.
Interrupteur de température et ventilateur de radiateur VEMO V20‑99‑1260, conçu pour véhicules équipés de climatisation. Compatibilité M14x1,5, idéal pour contrôler le flux d’air et optimiser la régulation thermique du moteur.
Contact thermique VEMO V15‑99‑1979, interrupteur de température avec voyant avertisseur de l’agent réfrigérant, compatible avec modèles Audi TT Roadster/TT Coupe, Volkswagen Corrado/Golf 4 et SEAT.
Interrupteur de température VEMO V40‑99‑1083, ventilateur de radiateur compact M 22 × 1,5 mm. Conçu pour OPEL Corsa B (3/5 portes), Astra F CC et Corsa A CC, offre contrôle précis et réglage de la chaleur.
Interrupteur de température compact et fiable, conçu pour le ventilateur de radiateur des Peugeot 205 II et I. Il assure un refroidissement optimal en activant la ventilation dès que la chaleur dépasse le seuil préprogrammé, garantissant ainsi une protection du moteur sans surconsommation d’énergie.
Interrupteur de température VEMO V15‑99‑1991, conçu pour le ventilateur radiateur du VW Transporter T4. Le joint d’étanchéité M22x1,5 assure une isolation fiable et une longévité optimale, régulant l’air à haute température.
Interrupteur de température VEMO V24‑99‑1254, conçu pour ventilateur radiateur M 22 × 1,5 mm, assure un contrôle précis de la chaleur dans votre véhicule. Sa construction robuste et son montage simple garantissent une performance fiable sur le long terme.
L'interrupteur de température VEMO V15-99-1980 est conçu pour optimiser le fonctionnement du ventilateur de radiateur sur divers modèles AUDI. Sa conception robuste assure une réponse rapide aux variations de température, garantissant ainsi un refroidissement efficace du moteur. Facile à installer, il est un choix fiable pour maintenir la performance de votre véhicule.
Dispositif VEMO V30‑99‑2260 : interrupteur de température et ventilateur de radiateur M14x1,5 conçu pour les modèles MERCEDES‑BENZ W124 (berline, coupe, break). Simple à installer et fiable.
Interrupteur de température pour ventilateur de radiateur VEMO V15‑99‑2030, compatible avec Volkswagen Touran I et Golf 4. Conçu en aluminium robuste, il intègre un joint d’étanchéité M22×1,5 assurant une isolation optimale contre la chaleur et l’humidité, garantissant ainsi des performances fiables et une longue durée de vie dans le compartiment moteur.
Interrupteur de température pour ventilateur de radiateur M14 x 1,5 avec joint d'étanchéite.
Interrupteur de température pour ventilateur de radiateur VEMO V15-99-1975-2 compatible avec VW, Audi et Opel.
Interrupteur de température et ventilateur de radiateur pour voiture, compatible avec certaines gammes d'Audi. Il gère la température du moteur en activant ou désactivant le ventilateur du radiateur.
Interrupteur de température pour ventilateur de radiateur, compatible avec certaines marques d'automobiles.
Hauteur [mm] : 13, Nombre de pôles : 2Longueur [mm] : 36Pour véhicules équipé avec : For vehicles with air conditioning Poids [kg] : 0,035Largeur [mm] : 17
Optimisez votre système de refroidissement avec l’interrupteur thermique VEMO V24‑99‑0026, compatible Fiat, Peugeot et Citroën. Son boîtier compact active le ventilateur dès que la température dépasse un seuil réglable, assurant une protection moteur efficace tout en minimisant la consommation d’énergie.
Interrupteur de température VEMO V15‑99‑1975‑1, conçu pour ventilateur radiateur M22x1,5 avec joint d’étanchéité. Réagit rapidement aux variations thermiques, assurant un fonctionnement silencieux et fiable dans votre véhicule AUDI 80 B4 Berline.
Cet interrupteur de température et de ventilateur de radiateur VEMO V25-99-1720 est essentiel pour les modèles Ford Escort 5 et Mondeo 1. Fabriqué selon des normes originales FORD, il possède une fixation M 22 x 1,5.
Contrôlez la température de votre moteur avec l’interrupteur VEMO V20‑99‑1259, conçu pour BMW E39 et E46. Il active le ventilateur du radiateur dès que la chaleur dépasse un seuil précis, assurant une dissipation optimale et prolongeant la durée de vie du système de refroidissement.
Contrôlez la climatisation de votre moteur avec l’interrupteur de température VEMO V24‑99‑1253, conçu pour les radiateurs Alfa Romeo et Saab. Il assure un démarrage précis du ventilateur dès que le liquide atteint la température idéale, optimisant ainsi la performance thermique et prolongeant la durée de vie du système de refroidissement.
Interrupteur de température VEMO M22x1,5 avec joint d’étanchéité, contrôle précis du ventilateur de radiateur, adapté aux modèles VW, Audi, Renault, Fiat et autres, assurant régulation thermique optimale et économie d’énergie.
Interrupteur de température VEMO V40‑99‑1075, compatible avec ventilateurs de radiateur M22x1,5 et joints d’étanchéité OPEL Corsa B (3/5 portes). Ajuste automatiquement la chaleur pour un confort optimal.
Interrupteur de température VEMO V30‑99‑2263, ventilateur de radiateur M22×1,5 compatible Mercedes‑Benz Classe V, Vito Van, Vito Bus. Contrôle précis du chauffage et ventilation.
Interrupteur de température VEMO V15-99-2008 pour ventilateur de radiateur Volkswagen (Golf, Bora, New Beetle, Vento, Caddy, Corrado)
Interrupteur de température VEMO V42‑99‑0008, conçu pour les ventilateurs de radiateur Peugeot et Citroën, assure un contrôle précis du refroidissement, réduit le bruit moteur et prolonge la durée de vie de l’équipement grâce à sa construction robuste.
Contrôlez la température de votre radiateur avec l’interrupteur VEMO V40‑99‑1076, doté d’un capteur thermique précis et d’une conception robuste pour une utilisation fiable dans les moteurs Fiat, Opel ou Citroën.

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