Tuyaux de ventilation de carter pour auto

Le tuyau de reniflard de carter VAICO V10-2274 est un flexible utilisé pour la ventilation du boîtier de la culasse. Il permet une aération efficace et évite les problèmes mécaniques et moteurs.

Tuyau d'échappement FEBI BILSTEIN 36680 pour la ventilation de carter-moteur. Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, offre une longue durée de vie et une excellente résistance aux intempéries.

Le tuyau de ventilation du carter moteur FEBI BILSTEIN 46383 est spécialement conçu pour les véhicules Mercedes-Benz. Il permet d'améliorer la circulation de l'air et de réduire les émissions polluantes.

Tuyau reniflard d'huile febi Bilstein pour BMW E46, E60 et E46 Coupé. Ventilation de carter-moteur avec connexion rapide sans outils. Fabriqué en acier inoxydable résistant à la corrosion.

Joint spirale de vilebrequin avant pour voitures VW, Audi, Skoda, assure une étanchéité du moteur. Compatible avec plusieurs modèles dont Golf V et VI, Polo, A3 et A4. Réf : 44481.

Le Reniflard Carter Moteur MERCEDES-BENZ est un composant essentiel du moteur de votre véhicule. Disponible en différentes références, il permet une circulation optimale de l'air et de l'huile dans le carter-moteur.

Tuyau de reniflard pour carter moteur FEBI BILSTEIN compatible avec certains modèles de MERCEDES-BENZ. Fabriqué en matériaux durables et résistants à la chaleur, il permet une évacuation efficace des vapeurs et des condensats du carter moteur.

Le reniflard de carter moteur FEBI BILSTEIN 100659 est conçu pour les véhicules VW, AUDI et SKODA. Ce tuyau de ventilation assure une circulation optimale des gaz, garantissant ainsi le bon fonctionnement du moteur et réduisant les émissions.

Produit METZGER Reniflard Carter Moteur pour FORD Focus II Schrägheck avec référence 2380083. Tuyau, ventilation de carter-moteur adapté à divers modèles tels que 1143510, 1221321 et 1257365.

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Renifleur de carter-moteur FEBI BILSTEIN 17814 : un composant fiable pour la ventilation du carter. Compatible avec Volkswagen et Audi, ce tuyau assure une performance optimale sur des modèles comme le Golf I Cabriolet et le Jetta Mk1.

Couleur: noir Diamètre extérieur [mm]: 27,0Diamètre intérieur [mm]: 20,0Longueur [mm]: 101,5Matériel: Caoutchouc

Flexible pour l'aération de la housse de culasse VW, Audi, Skoda, Golf 5 et Golf 6. Longueur du tuyau : 387 mm. Fabriqué avec des matériaux de qualité. Conforme aux normes VAICO. Idéal pour les moteurs à arbre à cames en hauteur.

Le tuyau reniflard d'huile VAICO V30-7596 assure une ventilation efficace du carter moteur, prévenant ainsi la surpression et les fuites. Compatible avec les véhicules Mercedes 124, 190, il garantit un entretien optimal des systèmes de lubrification.

Tuyau flexible haute résistance conçu pour la ventilation du carter moteur, idéal pour Mercedes‑Benz et véhicules similaires. Fabriqué en silicone durable, il garantit un flux d’air optimal même à haute température.

Tuyau flexible haute résistance pour la ventilation du carter moteur, compatible avec les modèles Mercedes‑Benz 190/124, fabriqué en caoutchouc renforcé, résistant aux huiles et aux températures élevées, assurant un flux d’air propre et silencieux.

Tuyau reniflard d'huile flexible VAICO V10‑0796, conçu pour la ventilation du carter moteur des modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen. Il assure une circulation optimale de l’huile tout en évitant les fuites.

Tuyau flexible de ventilation du carter moteur VAICO V30‑1645, conçu pour s’adapter aux modèles Mercedes-Benz S‑Classe et W126. Fabriqué en caoutchouc haute résistance, il assure une isolation thermique optimale et un flux d’air régulier, prévenant la surpression et les fuites de liquide. Son diamètre précis garantit une installation sans ajustements supplémentaires, tandis que sa construction robuste résiste aux vibrations et aux températures élevées du moteur. Ideal pour maintenir l’équilibre

Tuyau flexible de ventilation pour carter-moteur Mercedes‑Benz Classe E et S, longueur adaptée aux modèles 1993‑2004. Conçu en silicone haute résistance, il assure une circulation d’air optimale tout en résistant à la chaleur et aux huiles moteur. Son diamètre précis garantit un montage sans ajustement supplémentaire, offrant performance et durabilité pour votre véhicule.

Tuyau de ventilation robuste VAICO, conçu pour le carter‑moteur des modèles BMW 1er à Z4. Sa flexibilité exceptionnelle assure une installation sans contraintes, tandis que sa résistance aux hautes températures garantit un fonctionnement fiable même sous charge maximale.

Tuyau reniflard d’huile VAICO V20‑1561, conçu pour la ventilation du carter moteur. Compact, résistant à l’huile et aux températures élevées, il assure une circulation optimale des vapeurs.

Conduisez votre moteur en toute sérénité avec le tuyau reniflard d'huile METZGER 2380035. Il assure une ventilation efficace du carter pour les modèles Audi A3, Seat Leon, Toledo, VW Bora et Golf 4, garantissant performance et longévité.

Tuyau reniflard d’huile VAICO V10‑2937, conçu pour la ventilation du carter moteur de Volkswagen Golf 4 et modèles compatibles.

Tuyau de ventilation flexible VAICO V10‑0995, conçu pour le carter moteur des Audi A3/A4/A6 TT et VW Golf Jetta Passat Eos. Résistant à l’huile, étanche aux fuites, facile à installer, assure un flux d’air optimal pour la performance du moteur.

Tuyau flexible de ventilation de carter moteur VAICO, conçu pour BMW 3, 5, 7, X3, X5, Z3 et Z4. Sa construction robuste en caoutchouc haute résistance assure une durabilité optimale, tandis que son diamètre précis garantit un débit d’air optimal pour maintenir la pression interne du carter à des niveaux sûrs. Le raccord à l’extrémité est compatible avec les connecteurs standard de BMW, facilitant ainsi l’installation sans outils supplémentaires. Ce composant original VAICO offre une performance

Tuyau reniflard d'huile flexible VAICO V30‑0796, conçu pour la ventilation du carter moteur Q+. Compatible avec Mercedes‑Benz 190 E, W124, G‑Klasse et S‑Klasse, il assure un débit optimal et une protection fiable.

Tuyau de ventilation pour le système de carter d'un moteur, compatible avec certaines BMW, pour un fonctionnement optimal du moteur.