Tubo di olio per turbocompressore JP GROUP, progettato per Volkswagen e SEAT, garantisce flusso d’olio continuo e protezione del compressore grazie a materiali resistenti alla pressione e al calore elevati. Il design compatto si adatta perfettamente ai motori moderni, assicurando un’installazione semplice e una lunga durata senza perdite.
Tubo in acciaio inox resistente alla pressione e al calore, progettato per trasportare olio refrigerante nel turbocompressore AJUSA OP10666. La sua sezione interna liscia garantisce un flusso uniforme, riducendo il rischio di perdite e mantenendo la temperatura ideale del motore. Il design compatto si adatta perfettamente alle linee di lubrificazione delle auto Renault, Nissan e Dacia, assicurando prestazioni ottimali e durata nel tempo.
Tubo in PVC resistente al calore e all’olio, progettato per la distribuzione del liquido refrigerante nel turbocompressore. Compatibile con Peugeot, Citroën e Opel, garantisce flusso continuo e protezione contro l’usura, ideale per mantenere le prestazioni del motore.
Tubo in PVC rinforzato con giunzione a vite, ideale per trasportare olio al turbocompressore AJUSA OP10956. Resistente alla pressione elevata e alle alte temperature, garantisce un flusso continuo e sicuro per motori ad alto rendimento.
Il tubo di olio per turbocompressore AJUSA OP11083 è realizzato in materiale resistente alla pressione e alle alte temperature, garantendo una perfetta tenuta e flusso costante del lubrificante. La sua lunghezza standard si adatta facilmente ai sistemi di turbo delle auto sportive, mentre la finitura antiscoppio previene perdite durante le accelerazioni più intense. Il design compatto facilita l’installazione anche in spazi ristretti, mantenendo l’efficienza termica e proteggendo i componenti cr
Anello di tenuta in gomma resistente al calore e ai fluidi, progettato per il turbocompressore FA1 551‑949. Garantisce un sigillo perfetto tra l’olio del compressore e la camera di combustione, riducendo perdite e mantenendo le prestazioni ottimali anche a temperature elevate.
Il kit di montaggio turbocompressore REINZ 04‑10342‑01 offre componenti robusti e precisione meccanica per Volkswagen, Audi e Seat. Include supporto, flange, guarnizioni e guide di allineamento, garantendo installazione sicura e prestazioni ottimali del motore.
Il compressore RIDEX 447K0328 garantisce un flusso d’aria costante e silenzioso, ideale per sistemi di climatizzazione domestici o commerciali. Con una potenza ottimizzata e componenti resistenti alla corrosione, assicura efficienza energetica e lunga durata, riducendo i consumi elettrici senza compromettere la performance.
Il compressore Delphi CS20351 è un componente essenziale per il sistema di aria condizionata, progettato per garantire prestazioni affidabili e silenziose. Con una costruzione robusta in alluminio e componenti di alta qualità, offre efficienza energetica ottimizzata e durata superiore, ideale per veicoli commerciali e privati che richiedono un clima controllato senza compromessi.
Il tubo di olio per turbocompressore METZGER 2361991 è realizzato in materiale resistente alla pressione e alle alte temperature, garantendo un flusso costante e sicuro del liquido refrigerante. Con una lunghezza ottimizzata e raccordi compatibili con i principali marchi di veicoli, assicura installazione semplice e affidabile, migliorando le prestazioni del motore e riducendo l’usura delle parti interne.
Il compressore aria condizionata Nissens 891019 First Fit è progettato per BMW e MINI, garantendo prestazioni ottimali con un design compatto e facile installazione. La sua efficienza energetica riduce il consumo di carburante, mentre la costruzione in alluminio confers durabilità e resistenza alla corrosione, assicurando una lunga vita operativa anche nelle condizioni climatiche più estreme. Il modello è compatibile con le serie 5, X3, 5 Touring e MINI Countryman, offrendo un flusso d’aria stab
Compressore aria condizionata NISSENS 890871 progettato per Toyota Land Cruiser Prado e FJ Cruiser, garantisce prestazioni elevate con efficienza energetica ottimizzata. Il design compatto si adatta perfettamente al vano motore, mentre la costruzione in alluminio resistente assicura durata nel tempo anche in condizioni estreme. La tecnologia di compressione a ciclo refrigerante riduce il rumore e migliora la risposta del sistema, mantenendo l’ambiente interno fresco e confortevole durante i viag
Tubo in gomma rinforzata con interno in polietilene, progettato per trasportare olio al turbocompressore senza perdite. Dimensioni compatibili con modelli VW e Ford, flessibile ma resistente alla pressione elevata, garantendo un flusso continuo e sicuro.
Il compressore LUCAS ACP01356 è progettato per sistemi di aria condizionata Ford, garantendo un flusso d’aria efficiente e silenzioso grazie alla sua costruzione in alluminio leggero. La tecnologia a basso consumo riduce il carico elettrico, mentre la compatibilità con i modelli Ford 1922369 assicura un montaggio rapido e senza problemi di adattamento. Il design robusto resiste alle vibrazioni e ai cicli di lavoro intensi, offrendo prestazioni affidabili in ogni condizione climatica.
Tubo in acciaio inox resistente alla pressione e alla corrosione, progettato per il trasporto dell’olio al turbocompressore. Dimensioni compatibili con i veicoli VW e VAG, garantendo flusso costante e riducendo il rischio di perdite. Il suo design a doppio strato assicura durata nel tempo anche in condizioni operative estreme.
Il compressore a aria condizionata FEBI BILSTEIN 102218, dotato di puleggia a cinghia CV, garantisce prestazioni elevate e affidabilità in sistemi HVAC. La sua costruzione robusta assicura lunga durata, mentre la compatibilità con una vasta gamma di veicoli facilita l’installazione senza complicazioni. Con un design ottimizzato per ridurre vibrazioni e rumore, è ideale per applicazioni che richiedono efficienza e silenziosità.
Un compressore compatto e affidabile per aria condizionata, progettato per sistemi R134a con alimentazione a 12 V. Offre prestazioni costanti grazie alla costruzione robusta in alluminio e al design a basso rumore, ideale per veicoli di piccola e media categoria.
Portatile e silenzioso, il compressore d'aria VIRAGE 93‑015 raggiunge 18 bar con un motore efficiente e una valvola di sicurezza integrata. Il suo design compatto lo rende ideale per pneumatici, attrezzi a pressione o lavori domestici, garantendo prestazioni rapide senza occupare spazio.
La guarnizione turbina FA1 400‑559 è realizzata in elastomero ad alte temperature e resistenza all’olio, garantendo una chiusura perfetta tra compressore e valvola di scarico. Progettata per i motori MAZDA, assicura un flusso d’aria costante, riduce le perdite di pressione e migliora l’efficienza del sistema di alimentazione senza compromettere la durata.
Il compressore MAXGEAR 27‑5007 è progettato per sistemi di sospensione pneumatica, garantendo pressione stabile e riducendo il rumore grazie alla sua struttura silenziata. La compatibilità con veicoli Mercedes-Benz lo rende ideale per mantenere la precisione del carico e migliorare l’esperienza di guida.
Valvola di bypass per compressore, progettata per garantire un flusso d’aria controllato e ridurre il rumore operativo. Realizzata in alluminio anodizzato con guarnizione in PTFE, offre resistenza alla corrosione e durata elevata anche a temperature superiori ai 200 °C. Il design compatto facilita l’installazione su sistemi di aria compressa di piccole e medie dimensioni, mantenendo un flusso stabile e riducendo le vibrazioni durante il funzionamento.
Il tubo di olio per turbocompressore DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01733 è realizzato in materiale resistente alla pressione e alle alte temperature, garantendo un flusso costante del liquido refrigerante. La sua lunghezza ottimizzata si adatta perfettamente ai sistemi di raffreddamento dei motori PEUGEOT, CITROËN e altri veicoli commerciali, assicurando una distribuzione uniforme dell’olio e riducendo il rischio di surriscaldamento del compressore. Il design compatto facilita l'installazione anche in
Regolatore di pressione per turbocompressore NTY ECD‑VW‑010, progettato per garantire un flusso d’aria costante e ottimizzare le prestazioni del motore. La sua costruzione robusta in alluminio anodizzato resiste alla corrosione e al calore elevato, mentre il meccanismo di azionamento a valvola offre precisione nei parametri di sovralimentazione. Compatibile con veicoli VW, Skoda e Seat, si integra facilmente nel sistema esistente senza modifiche strutturali.
Motore ad alta efficienza per sistemi di raffreddamento, il compressore VALEO 813735 garantisce prestazioni stabili e silenziose.
Compressore compatibile con Volkswagen Golf 6, progettato per sistemi PAG 46 e refrigerante R134a. Offre prestazioni affidabili grazie a componenti di qualità e precisione nella regolazione della pressione, garantendo un raffreddamento efficiente in ogni condizione climatica.
Compressore compatto e affidabile per sistemi R134a, ideale per Renault Espace 4 e Trafic 2. Offre prestazioni elevate con basso consumo energetico, garantendo raffreddamento rapido e silenzioso in ogni condizione climatica.
Compressore di aria condizionata Valeo 813261 progettato per il Nissan X‑Trail, garantisce prestazioni elevate con basso consumo energetico e rumorosità ridotta. Il design compatto facilita l’installazione e la manutenzione, assicurando un raffreddamento rapido e affidabile in ogni condizione climatica.
Compressore aria condizionata Valeo 813601 rigenerato per Opel Astra e Zafira, progettato con tecnologia avanzata per garantire prestazioni ottimali e ridurre il consumo energetico. Il motore è stato accuratamente ricondizionato, assicurando affidabilità e durata nel tempo. La sua installazione è compatibile con i sistemi di raffreddamento standard delle vetture Opel, offrendo un funzionamento silenzioso e una maggiore efficienza termica. Questo componente è ideale per chi cerca un’alternativa s
La turbina NISSENS 93118 è progettata specificamente per Volkswagen Transporter e Multivan. Questo componente di alta qualità garantisce prestazioni ottimali del motore, migliorando l'efficienza del sistema di sovralimentazione.
Il Compressore d'Aria Condizionata Airstal 10-0899 è progettato specificamente per BMW Serie 3 Berline, Touring e Coupé. Utilizza il gas refrigerante R134a, assicurando prestazioni ottimali nel sistema di climatizzazione dell'auto.
Il compressore d'aria condizionata Airstal 10-1012 è progettato specificamente per il riscaldamento e la refrigerazione di veicoli. Utilizza il gas refrigerante R134a ed è compatibile con modelli Ford come Fiesta 6 e Transit Connect Mk1 Van.
Il compressore d'aria condizionata Airstal 10-1399 è progettato specificamente per i modelli Renault Laguna 3 e Grandtour, garantendo prestazioni affidabili nel sistema di raffreddamento.
Il compressore d'aria condizionata PRASCO RTAK401, progettato per raffreddare efficacemente veicoli Renault Clio 3 e Twingo 2 con sistema R134a. Modello SD6V12 che assicura prestazioni affidabili, compatibilità perfetta e facilità d'installazione.
Il compressore d'aria condizionata Airstal 10-5608 è progettato specificamente per i modelli Ford Focus Mk4, anno di produzione indicato dalla pagina 46.
La valvola regolatrice ACAUTO AC‑02ZX07 è progettata per compressori Mercedes‑Benz, garantendo un flusso d’aria preciso e stabile. Il suo corpo in alluminio anodizzato resiste alla corrosione, mentre la guarnizione in PTFE assicura tenuta senza perdite. Facile da installare grazie ai terminali standard, si adatta a diverse configurazioni di compressore, migliorando l’efficienza energetica e riducendo il rumore operativo.
