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Frizione per auto

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Interruttore luci freno FAE 24465

Interruttore luci freno FAE 24465

Esplora la qualità e l'affidabilità dell'interruttore della luce freno FAE 24465. Progettato per garantire un comando preciso del disinnesto frizione, questo componente è essenziale per il corretto funzionamento dei sistemi di frenata delle moto.

FEBI FE40419 Febi,

FEBI FE40419 Febi,

Febi Febi Bilstein FE40419 è un interruttore per l'azionamento della frizione che permette il disinserimento del comando della frizione, migliorando la comodità di guida.

TOPRAN 207 195 Interruttore Comando Frizione con Regolatore di Velocità per Renault e Opel

TOPRAN 207 195 Interruttore Comando Frizione con Regolatore di Velocità per Renault e Opel

Interruttore TOPRAN 207 195, progettato per Renault e Opel, regola la frizione con precisione. Il suo design compatto si adatta facilmente al vano motore, garantendo un’installazione semplice e una risposta rapida alla variazione di velocità. La costruzione robusta assicura durata anche in condizioni operative impegnative, mentre il meccanismo a leva offre un controllo fluido e affidabile della trazione.

EPS Switch, clutch control 1.810.289

EPS Switch, clutch control 1.810.289

Innesto e comando disinnesto frizione di alta qualità per i modelli Hyundai e Kia con motore 1.8. Prodotto in Italia, è l'equivalente OE originale con riferimenti part number 938400B000, 9384025300, 9384025301, 938402E000, 9384038000 e 938401G000.

Interruttore di attivazione frizione VEMO V42-73-0010 per controllo motore e cruise control per CITROËN e PEUGEOT

Interruttore di attivazione frizione VEMO V42-73-0010 per controllo motore e cruise control per CITROËN e PEUGEOT

Interruttore VEMO V42‑73‑0010, progettato per il controllo della frizione e del cruise control nei veicoli Citroën e Peugeot. Il suo design compatto si integra perfettamente nel vano motore, garantendo un’azione fluida e affidabile con una costruzione robusta in alluminio anodizzato che assicura durata e resistenza alla fatica. La sua interfaccia a due poli facilita l’installazione e la manutenzione, mentre il segnale elettrico preciso permette al sistema di gestione del motore di operare senza

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