Radiatore e ricambi per auto

Il radiatore NRF 59318 offre un core compatto di 350 mm per la lunghezza, 681 mm di larghezza e 16 mm di profondità, garantendo una dissipazione efficiente del calore con design a basso profilo ideale per motori compatti.

Ventola ad alta efficienza per motore Chevrolet Aveo/Kalos, dimensioni compatibili con porte 3/5. Il design aerodinamico riduce il rumore e migliora la dissipazione del calore, garantendo prestazioni affidabili anche in condizioni di carico elevato.

Radiatore d’olio NRF 31866 compatibile con Ssangyong Actyon, Kyron, Rexton e Rodius; progettato per un montaggio rapido senza attrezzi speciali, garantisce raffreddamento efficiente dell’olio motore grazie a una struttura robusta in alluminio e a tubazioni di alta qualità.

Tubo flessibile riscaldamento GATES 02‑1625, compatibile con Citroën e Peugeot, offre resistenza al calore fino a 200°C e una lunghezza di 1,2 m per un’installazione semplice e sicura.

Il radiatore dell’olio NRF 31317 è progettato per Subaru e Toyota, garantendo una dissipazione efficiente del calore con un design compatto che si adatta perfettamente al vano motore. La struttura in alluminio di alta qualità assicura resistenza alla corrosione e durata nel tempo, mentre le tubazioni interne a doppia sezione ottimizzano il flusso dell’olio per mantenere temperature operative stabili anche sotto carichi elevati. Con un'installazione semplice grazie ai connettori standard, questo

Ventola di raffreddamento NRF 47750 per Fiat Punto, progettata con un motore ad alta efficienza e una ruota da 320 mm che garantisce una dissipazione termica ottimale anche in condizioni di guida intensa. Il design compatto si integra perfettamente nel vano motore, mentre la costruzione robusta assicura durata e silenziosità durante il funzionamento. Idealmente adatta per sostituire componenti usurati o migliorare le prestazioni termiche del veicolo.

Radiatore NRF 53509 offre un’efficiente dissipazione del calore con una struttura in alluminio leggero e rivestimento anti-corrosione, garantendo prestazioni di raffreddamento elevate anche sotto carichi intensi. Il design compatto si adatta perfettamente ai motori a benzina o diesel, mentre le prese d’aria ottimizzate assicurano un flusso d’acqua continuo per mantenere la temperatura ideale durante tutta la marcia. L’installazione è semplice grazie alle guide di montaggio standard e il material

Tubo flessibile GATES 05‑2658 in elastomero ad alta temperatura, con rivestimento anticorrosivo che previene l’ossidazione e resiste a solventi aggressivi, garantendo un flusso stabile del liquido refrigerante in sistemi di raffreddamento.

Tubo flessibile di riscaldamento GATES 02‑2180, pensato per Peugeot Partner I Combispace, 307 Break e 3008 I, trasmette calore con efficienza grazie a un rivestimento in materiale termoresistente e una guarnizione silicone che evita perdite. La sua lunghezza modulabile si adatta perfettamente ai tubi di scarico esistenti, facilitando l’installazione anche in spazi ristretti. Il design antiscivolo garantisce stabilità durante il montaggio, mentre la resistenza alla pressione assicura prestazioni

Il radiatore NRF 50247 è progettato per il raffreddamento ottimale del motore Chevrolet, con tubi in rame e alluminio che garantiscono una dissipazione di calore efficiente. La sua struttura compatta si adatta perfettamente al vano motore, mentre la finitura cromata protegge dalla corrosione e migliora l’estetica interna. Ideale per veicoli di serie e per chi cerca prestazioni affidabili in condizioni di guida intensa.

Tubo flessibile GATES 05‑4361, realizzato in EPDM resistente al calore e ai prodotti chimici, garantisce una lunga durata e un’installazione semplice grazie alla sua forma modellata che si adatta perfettamente alle curve del radiatore.

Il tubo flessibile GATES 02‑1720 è progettato per il riscaldatore dei veicoli Renault Kangoo I, Kangoo I Express e Clio 2, garantendo una trasmissione di calore efficiente grazie al suo interno in materiale resistente alla pressione. La sua lunghezza ottimale consente un’installazione senza sforzi, mentre la resistenza agli agenti atmosferici assicura durata nel tempo anche in condizioni climatiche avverse. Il design compatto si adatta perfettamente allo spazio interno del veicolo, mantenendo l’

Il radiatore NRF 55425A è progettato per la batteria di azionamento del Rover 200/400 Coupe, garantendo un raffreddamento efficiente e duraturo grazie al suo design a flusso d’acqua ottimizzato e ai materiali resistenti alla corrosione.

Il radiatore NRF 53979 è progettato per mantenere la temperatura ideale del motore Mercedes‑Benz Classe E Berlina, garantendo una dissipazione di calore efficiente grazie al suo design a flusso d’acqua ottimizzato e ai materiali resistenti alla corrosione. Con un’installazione semplice e compatibile con i sistemi di raffreddamento originali, offre prestazioni affidabili anche in condizioni di guida estreme.

Tubo flessibile in EPDM, resistente al calore e all’usura, progettato per Peugeot 106 II e I; lunghezza 1,5 m, facile da installare, assicura un flusso uniforme del liquido di riscaldamento.

Ventola di raffreddamento motore NRF 47946 per Volkswagen Transporter e Multivan, senza carenatura del radiatore. Progettata con un motore ad alta efficienza che garantisce flusso d’aria ottimale per mantenere la temperatura ideale del motore anche in condizioni di carico elevato. Il design compatto facilita l’installazione nei sistemi esistenti, mentre i materiali resistenti all’usura e alla corrosione assicurano una lunga durata senza necessità di manutenzione frequente. La struttura silenzios

Radiatore NRF 56077, raffreddamento motore affidabile con installazione facile grazie al sistema di montaggio. Progettato per una corretta dissipazione termica, resistente alle alte temperature, offre compatibilità e prestazioni durature.

Radiatore NRF 59249 per raffreddamento motore con nucleo saldato e profilo sottile. Dimensioni: 375 mm di lunghezza, 540 mm di larghezza, 16 mm di profondità. Prestazioni di scambio termico efficienti e lunga durata.

Radiatore dell'olio NRF 31796 per cambio automatico BMW 5er F10, dimensioni 169x123x71 mm, progettato per raffreddare rapidamente l'olio della trasmissione, offrendo maggiore stabilità termica e affidabilità in guida.

Ventola di raffreddamento NRF 47887 con scocca, progettata per radiatori e motori 12 V: telaio integrato, fissaggi universali e alta resistenza alle vibrazioni. Garantisce flusso d’aria e raffreddamento efficace nelle operazioni quotidiane.

Soluzione compatta NRF 31774: radiatore dell'olio per trasmissione manuale, raffreddato ad acqua e guarnizioni incluse. Progettato per Porsche 911, installazione semplice grazie al montaggio facilitato e gestione termica efficiente del motore e del cambio.

Radiatore di raffreddamento motore NRF 53799 per Porsche 911, Boxster e Cayman. Realizzato in materiale ad alta conduttività termica, offre efficienza termica costante e resistenza agli sforzi, con attacchi standard per una installazione agevole.

Radiatore di raffreddamento motore NRF 59276, progettato per massimizzare la dissipazione termica, telaio in materiale robusto, camere a flussi ottimizzati e connessioni standard, offre affidabilità duratura e protezione del motore durante uso intensivo.

Radiatore NRF 59257 per raffreddamento motore con nucleo di 432 x 539 x 26 mm, progettato per ottimizzare la dissipazione del calore, offrendo prestazioni stabili e resistenza nel tempo.

Il tubo flessibile GATES 02‑2161 è realizzato in materiale resistente al calore e agli agenti chimici, garantendo un trasporto sicuro del liquido di raffreddamento. La sua lunghezza standard e la sezione interna ottimizzata permettono una pressione costante, ideale per sistemi di climatizzazione e motori. Il design compatto facilita l’installazione in spazi ristretti, mentre il rivestimento anti‑corrosione assicura durata nel tempo anche sotto condizioni estreme. Con un diametro interno uniforme

Tubo flessibile del radiatore Gates 05-4183, tubo di raffreddamento modellato che segue le curve del motore, offre resistenza a temperature elevate e pressioni, compatibile con liquidi antigelo e garantito per installazioni sicure.