Modulo di controllo accensione | Motore
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Suggerimenti per Modulo di controllo accensione | Motore
Centralina di controllo per impianto d'accensione di alta qualità da FEBI BILSTEIN, compatibile con modelli VW, AUDI e SEAT. Ideale per GOLF II, GOLF I Cabriolet e TRANSPORTER III Bus.
Centralina di controllo dell'impianto d'accensione Hella, modello 5DA 006 623-931, ideale per veicoli Volkswagen, Audi e Opel. Questa componente a 7 poli è progettata per funzionare su una tensione di 12V ed è fissata tramite vite.
Centralina di controllo per l'impianto d'accensione, compatibile con veicoli VW, AUDI e SEAT. Realizzata da Topran, assicura un funzionamento affidabile del motore migliorando l'efficienza dell'accensione grazie alla tecnologia avanzata.
Modulo di accensione Magneti Marelli, modello 940016204000, per impianti FIAT e LANCIA. Facilita la gestione dell'accensione del motore, migliorando l'efficienza e le prestazioni complessive del veicolo.
Modulo di accensione Magneti Marelli, modello 940016204000, per impianti FIAT e LANCIA. Facilita la gestione dell'accensione del motore, migliorando l'efficienza e le prestazioni complessive del veicolo.
Centralina controllo per impianti d'accensione HELLA 5DA 006 623-041, perfetta per veicoli FORD, PEUGEOT e CITROËN. Garantisce prestazioni ottimali grazie alla tecnologia avanzata HELLA.
Centralina controllo per impianti d'accensione HELLA 5DA 006 623-041, perfetta per veicoli FORD, PEUGEOT e CITROËN. Garantisce prestazioni ottimali grazie alla tecnologia avanzata HELLA.
Limitazione costruttore: bosch Codice prodotto del fornitore: 5da 006 623-001Prodotto nuovo
La centralina di controllo accensione VEMO V20‑70‑0008 garantisce un avviamento rapido e affidabile per BMW, OPEL e FIAT grazie a una progettazione robusta e compatibile con i sistemi elettronici moderni. Il suo design compatto si integra perfettamente nei veicoli senza richiedere modifiche strutturali, offrendo prestazioni ottimali e riducendo al minimo il consumo di energia durante la fase di accensione.
La centralina di controllo accensione VEMO V20‑70‑0008 garantisce un avviamento rapido e affidabile per BMW, OPEL e FIAT grazie a una progettazione robusta e compatibile con i sistemi elettronici moderni. Il suo design compatto si integra perfettamente nei veicoli senza richiedere modifiche strutturali, offrendo prestazioni ottimali e riducendo al minimo il consumo di energia durante la fase di accensione.
La centralina di controllo accensione VEMO V20‑70‑0008 garantisce un avviamento rapido e affidabile per BMW, OPEL e FIAT grazie a una progettazione robusta e compatibile con i sistemi elettronici moderni. Il suo design compatto si integra perfettamente nei veicoli senza richiedere modifiche strutturali, offrendo prestazioni ottimali e riducendo al minimo il consumo di energia durante la fase di accensione.
La centralina di controllo del motore Magneti Marelli modello BKL4A è progettata per i motori Fire di Fiat e Lancia. È una versione originale del produttore, che garantisce un'elevata qualità e affidabilità.
Febi FE26492 è una centralina di controllo per impianti d'accensione su auto Ford, Peugeot e Citroën. Codici prodotto: 594555, 6153451, 6159437, 86FB12K062AA.
Febi FE26492 è una centralina di controllo per impianti d'accensione su auto Ford, Peugeot e Citroën. Codici prodotto: 594555, 6153451, 6159437, 86FB12K062AA.
Centralina di controllo per impianto d'accensione HELLA 5DA 006 623-601, progettata per sistemi a 12V. Questo modulo garantisce un'avviamento ottimale e una gestione efficiente dell'accensione, migliorando la stabilità del motore.
Centralina di controllo per impianto d'accensione HELLA 5DA 006 623-601, progettata per sistemi a 12V. Questo modulo garantisce un'avviamento ottimale e una gestione efficiente dell'accensione, migliorando la stabilità del motore.
BERU ZM027 è un'unità di controllo del sistema di accensione che governa l'impulso di accensione con precisione, integrando diagnostica avanzata, protezione da cortocircuiti e surriscaldamento, e offrendo montaggio compatto ed affidabile.
BERU ZM027 è un'unità di controllo del sistema di accensione che governa l'impulso di accensione con precisione, integrando diagnostica avanzata, protezione da cortocircuiti e surriscaldamento, e offrendo montaggio compatto ed affidabile.
Il modulo di accensione METZGER 0882010 è una centralina che controlla il sistema di accensione del veicolo. Consente di gestire l'iniezione elettronica, la compressione dell'aria, i freni e altre funzioni importanti.
Il Modulo Iniezione Blue Print ADH21451 è un'unità di controllo elettronico che regola il sistema di iniezione del carburante per garantire il miglior funzionamento possibile del motore.
Centralina di accensione VEMO V24-70-0026, progettata per veicoli OPEL, FIAT e PEUGEOT. Questa unità garantisce un controllo preciso dell'accensione grazie alla qualità originale VEMO.
Modulo di accensione HÜCO 138019, progettato per i modelli MERCEDES-BENZ, BMW e RENAULT. Consente un controllo affidabile dell'accensione del motore, migliorando le prestazioni e la durata della vettura.
Modulo di accensione Hitachi per auto con motore Honda, Rover e Acura. Compatibile con diversi modelli e anni di produzione. Facilmente installabile e resistente all'usura. Migliora la risposta dell'acceleratore e la durata del motore.
Centralina elettronica BOSCH per impianti d'accensione compatibile con VW, Audi e Skoda. Modello 0 227 100 211, anche noto come modulo di accensione, garantisce prestazioni affidabili ed è adatto ai codici OE: 4D0905351, 8D0905351, 98VW12A223AA.
Centralina controllo per impianti d'accensione Beru AG 0040401063. Prodotto affidabile e di alta qualità, garantisce efficienza ottimale del motore. Ideale per sostituzione e manutenzione.
Centralina di controllo per impianto d'accensione, modulo di accensione compatibile con sistemi di accensione avanzati.
Modulo di accensione elettrico per impianto di accensione, compatibile con vari modelli di auto come FIAT, HYUNDAI e ALFA ROMEO, codice di riferimento 0 227 100 200
Livello finale. - Consegna senza bobina di accensione. - 1 pezzo
Centralina di accensione HITACHI 138002, compatibile con Opel, Seat e Volvo, garantisce un avviamento rapido e affidabile grazie al suo circuito di controllo elettronico avanzato. Il modulo è progettato per resistere a temperature elevate e vibrazioni, assicurando prestazioni costanti anche in condizioni operative estreme. Con una costruzione robusta e componenti di alta qualità, questa centralina offre un'efficienza energetica superiore e riduce il consumo del motore, contribuendo a migliorare
HELLA Centralina controllo, Impianto d'accensione VW,AUDI,SEAT 5DA 006 623-941 191905351,191905351A,191905351B 191905351C,191905351A,8980534
Hella Commutatore, sistema di accensione 5DA 006 623-941
Il modulo di accensione BERU ZM001 è un dispositivo elettronico che controlla l'accensione del motore, migliorando le prestazioni e la durata dell'auto.
La centralina controllo impianto d'accensione METZGER 0882011 è un modulo di alta qualità che offre un controllo preciso e affidabile per il sistema di accensione del tuo veicolo.
Il modulo di accensione METZGER 0882014 è un'unità centrale che controlla il sistema di accensione del veicolo. Consente di regolare le impostazioni e risolvere i problemi legati al sistema di avviamento, migliorando la performance generale del motore.