Olio cambio manuale | Pezzi per auto
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Febi Anello di tenuta olio per Peugeot, Citroën e DS, modelli 11412, 1608816780, 1623179580, 226418, 312109, 312114, 312123, 312139. Febi Bilstein Shaft Seal per cambio manuale e flangia sinistra modello 11412.
Il REINZ 81-38027-00 è una guarnizione per cambio olio manuale utilizzata in veicoli come Fiat, Peugeot e Citroën. È ideale per paraolio e differenziali, garantendo un'efficace tenuta del fluido nel sistema di trasmissione.
Febi 22448 Anello di tenuta olio: prodotto per auto, marca Febi, modello 22448. Disponibile per marche FIAT, PEUGEOT e CITROëN, è un anello di tenuta dell'olio utilizzato per il paraolio o flangia del cambio manuale con riferimenti 312146 e 312126.
Capacità [litri]: 1Classe di viscosità sae: 75w-85 gl-5Colore: giallo N° pezzi occorrenti: 1
MANN-FILTER Oil Filter W 920/7 è un filtro olio per cambi manuale, specifico per auto e veicoli utilitari. Progettato da Mann Olio Scania, questo prodotto assicura la purificazione dell'olio nel motore, migliorando performance e durata del veicolo.
Pompa di olio a pressione per veicoli con cambio manuale o automatico, modello Corteco 19027870B. Compatibile con motori in serie 43x60x9 RHTC ACM, garantisce distribuzione uniforme e protezione ottimale dei componenti meccanici.
Febi 44572 è una pompa dell'olio per cambio manuale che utilizza una guarnizione per garantire la sigillatura e il corretto flusso dell'olio. È progettata per garantire un funzionamento affidabile del vostro veicolo.
Adatto per motore, ingranaggi, olio per asse posteriore e refrigerante - Versione trasparente per il controllo dei liquidi - Pistone con anello a doppia tenuta - Sostituendo gli anelli di tenuta utilizzati con l'art. 4067-1 la pompa a mano è adatta anche
Corteco (3358960353917 / 19034963B)
Scopri il filtro olio per cambio manuale di alta qualità della FEBI BILSTEIN, codice prodotto 38975. Garantisce una perfetta filtrazione dell'olio del cambio, proteggendo la tua trasmissione e assicurando cambi fluidi.
Radiatore d’olio Nissens 91286, ideale per trasmissioni manuali e automatiche, offre raffreddamento efficiente grazie a un design in alluminio resistente alla corrosione. Il suo sistema di flusso ottimizzato mantiene la temperatura del liquido entro limiti sicuri, garantendo prestazioni stabili e lunga durata della trasmissione. Con valvole di pressione integrate e guarnizioni compatibili con Volvo, è facile da installare e si adatta perfettamente a vari modelli di veicoli.
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