Sonda lambda delphi Delphi

Sensore O₂ a calore rapido, progettato per BMW 3 Series e X5. La sonda lambda Delphi ES11110‑12B1 garantisce misurazione precisa del flusso di ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la gestione del motore e le emissioni.

Sonda lambda Delphi ES11003‑12B1: sensore di ossigeno ad alta precisione per sistemi di gestione motore. Garantisce rilevamento accurato delle emissioni, ottimizzando il rapporto aria/combustibile e migliorando le prestazioni del motore.

Sensore di ossigeno riscaldato DELPHI ES10582‑12B1, progettato per BMW (serie 3, 5, 7) e Z3/Z4, oltre a Mercedes C‑Klasse. Garantisce rilevamento preciso dei gas di scarico, ottimizzando la gestione del motore e le emissioni.

Sensore di ossigeno a riscaldamento rapido con precisione elevata, ideale per motori diesel ed elettrici. Offre rilevazione continua della composizione dell’aria e supporta sistemi di gestione del motore.

Sensore di ossigeno a bordo per motori a benzina, progettato per leggere la quantità di ossigeno nei gas di scarico e ottimizzare il rapporto aria-carburante. Compatibile con molte auto di ultima generazione.

Sensore di ossigeno DELPHI ES20076‑12B1, sonda lambda ad alta precisione progettata per motori a benzina. Offre letture accurate dell’aria/combustione, ottimizzando l’efficienza e le emissioni del veicolo.

Sensore di ossigeno (sonda lambda) Delphi ES20045‑12B1: misura l’aria combustibile per ottimizzare la miscela del motore, garantendo prestazioni elevate e emissioni ridotte. Compatibile con Jeep, Chrysler e Dodge.

La sonda lambda Delphi ES10581‑12B1 garantisce un’accurata misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni. Ideale per BMW e Mercedes, è dotata di sensore a caldo che assicura prestazioni stabili anche in condizioni operative estreme. La sua costruzione robusta offre lunga durata e facile installazione, contribuendo a mantenere il motore efficiente e pulito.

Sonda lambda Delphi ES20346‑12B1, progettata per Mercedes-Benz, misura l’ossigeno nei gas di scarico con precisione e rapidità. Il sensore è dotato di elemento riscaldante integrato che garantisce tempi di risposta rapidi anche a basse temperature, migliorando la gestione del motore e riducendo le emissioni inquinanti. La sua costruzione robusta assicura resistenza alla corrosione e all’usura tipica dei sistemi di scarico ad alte prestazioni, mantenendo un’accurata lettura delle condizioni di co

Sonda lambda Delphi ES20242‑12B1, progettata per Peugeot e Citroën, offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a piastra riscaldato. Il design compatto garantisce facile installazione in motori 3/5 porte, migliorando l’efficienza del sistema di gestione del carburante e riducendo le emissioni.

La sonda lambda Delphi ES10995‑12B1 è progettata per Renault Clio, Kangoo e Twingo, garantendo una rilevazione accurata dell’ossigeno nei gas di scarico. Con un sensore a termocoppia integrato e un circuito di alimentazione stabile, assicura prestazioni affidabili anche in condizioni di temperatura estreme, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

Sonda lambda Delphi ES10671‑12B1, progettata per veicoli Audi, Fiat, Lancia, Mazda, Renault, Seat, Subaru e VW, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. La sua struttura robusta resiste alle alte temperature, mentre il sensore non riscaldato riduce i tempi di risposta, migliorando l’efficienza del motore e la gestione delle emissioni. Il design compatto si adatta facilmente ai sistemi di controllo elettronico moderni, offrendo affidabilità e prestazioni costanti in ogni c

Bobina d'accensione Delphi GN11034-12B1 per Volkswagen Golf 7 e SEAT Leon III ST, con sonda lambda Delphi ES21183-12B1 a banda larga riscaldata. Offre prestazioni elevate grazie al design ottimizzato per il motore quattro cilindri, garantendo un accensione stabile e una combustione efficiente. La combinazione di bobina e sonda integrata migliora la risposta del motore e riduce le emissioni, mantenendo l'affidabilità tipica dei componenti Delphi.

Capacità di rilevare con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo ottimale del motore e riducendo le emissioni inquinanti. Il sensore è progettato per resistere a temperature elevate grazie al suo elemento riscaldante integrato, che assicura una risposta rapida e stabile anche sotto carichi di lavoro intensi. La sua compatibilità con Volkswagen Polo V e Golf 6 lo rende ideale per mantenere le prestazioni del motore e la conformità alle normative ambiental

Sensore di ossigeno Delphi ES21085‑12B1, sonda lambda compatibile con Ford Fiesta e Fusion, offre precisione nei livelli di carburante e emissioni grazie a tecnologia avanzata di rilevamento dell’aria/combustione.

Sonda lambda di precisione con sensore a ossigeno ad alta sensibilità, progettata per garantire misurazioni accurate del gas di scarico e ottimizzare la gestione dell’ibrido nei motori BMW Serie 1‑7 e X5.

Sonda lambda Delphi ES20224‑12B1 per Toyota e Lexus offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando la gestione del motore e riducendo le emissioni. Il sensore è progettato con tecnologia a resistenza termica avanzata, garantendo rapidità di risposta e durata elevata anche in condizioni operative estreme. La sua installazione facilita l’integrazione nel sistema di controllo elettronico, ottimizzando il consumo di carburante e la potenza del motore.

Sonda lambda a banda larga, progettata per Alfa Romeo 159 Brera GT Spider, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. Il sensore è riscaldato e resistente alla corrosione, ottimizza la combustione e riduce le emissioni, migliorando l’efficienza del motore e il consumo di carburante.

Sonda lambda Delphi ES20551‑12B1 per Mercedes-Benz, progettata con tecnologia a banda larga e riscaldamento rapido. Garantisce letture precise dell’ossigeno nei motori moderni, migliorando efficienza combustione e riducendo emissioni. Compatibile con le serie ML e Smart, offre durata elevata grazie ai materiali resistenti alla corrosione interna del collettore di scarico. Installa facilmente su veicoli Mercedes per ottimizzare la gestione elettronica del motore.

Capacità di rilevare con precisione la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo ottimale del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile.

La sonda lambda Delphi ES20510‑12B1 è progettata per Hyundai Atos, i10 e Kia Picanto, garantendo rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a piastre riscaldate. Il suo design compatto si adatta perfettamente ai motori 1.0 L, migliorando l’efficienza del catalizzatore e riducendo le emissioni inquinanti. La costruzione robusta assicura affidabilità anche in condizioni di temperatura estreme, mentre la precisione nel monitoraggio della combustione ottimizza il consumo