Sonda lambda delphi

Sonda lambda planare riscaldata Delphi ES20679‑12B1, progettata per Renault Clio e Modus, garantisce lettura accurata del livello di ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a termocoppia integrato che assicura tempi di risposta rapidi e affidabilità anche in condizioni di temperatura estreme.

Sonda lambda Delphi ES20377‑12B1, progettata per Jaguar e Volvo, garantisce misurazioni precise dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a platino riscaldato. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature e ai vibrazioni del motore, assicurando affidabilità nel tempo e ottimizzando il controllo della combustione per prestazioni e efficienza.

Sonda lambda Delphi ES20325‑12B1, progettata per Toyota e Lexus, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a temperatura controllata e alla resistenza di isolamento. La sua costruzione robusta assicura durata anche in condizioni operative estreme, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni.

Sonda Lambda O2 Delphi ES20146‑12B1, progettata per Chevrolet Aveo e Mitsubishi Colt, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. Il sensore a piastra riscaldata offre risposta rapida e affidabile, migliorando il controllo delle emissioni e l’efficienza del motore.

Sonda lambda Delphi ES20144‑12B1, progettata per Chevrolet Aveo e modelli affini, offre precisione nella misura dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a piastra riscaldato. La sua costruzione robusta assicura resistenza alle alte temperature e una lunga durata, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

Sonda lambda non riscaldata di 325 mm, compatibile con Renault Twingo e Clio, garantisce misurazioni precise dell’ossigeno nei gas di scarico. Il design a dito facilita l’installazione senza necessità di calore, ottimizzando la risposta del sistema di gestione motore.

La sonda lambda Delphi ES10840-12B1, progettata per il Chrysler Voyager 4, è un sensore ossidante riscaldato che garantisce una risposta rapida e accurata delle misurazioni di ossigeno nei gas di scarico. Il suo design compatto e la resistenza al calore elevato permettono un funzionamento affidabile anche in condizioni di temperatura intensa, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni. Con una costruzione robusta e materiali di alta qualità, questa sonda offre prestazioni costa

La sonda lambda Delphi ES10290‑12B1 misura con precisione la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo ottimale del rapporto aria/carburante e riducendo le emissioni inquinanti. Con resistenza termica elevata e materiale resistente alla corrosione, offre affidabilità anche a temperature elevate, ideale per motori diesel e benzina ad alte prestazioni.

Capacità di misurare con precisione la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico, la sonda lambda riscaldata Delphi ES21354‑12B1 garantisce una risposta rapida e stabile per Opel Astra H e Zafira B, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni.

Sonda lambda riscaldata Delphi ES21352‑12B1, progettata per la Suzuki SX4, garantisce letture precise del contenuto di ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a piastre con elemento termico integrato. La sua costruzione in alluminio resistente assicura durata e resistenza alle alte temperature, mentre il connettore a 3 poli facilita l’installazione senza necessità di modifiche. Il design compatto si adatta perfettamente allo spazio interno del motore, migliorando la risposta dell’elettroni

Sonda lambda a banda larga Delphi ES21349‑12B1, progettata per Peugeot e Citroën, offre rilevamento preciso dell’ossigeno con riscaldamento rapido. Il sensore di 565 mm garantisce compatibilità ottimale e durata elevata in ambienti ad alta temperatura, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni.

Capacità di rilevare con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni; resistenza al calore elevata per operare a temperature fino a 1000 °C, compatibile con Hyundai ix20 e Kia Venga.

Sonda lambda a banda larga riscaldata Delphi ES21306‑12B1, ideale per Opel Mokka, Astra, Corsa e Meriva con motore 1,7 L. Offre rilevamento preciso dell’ossigeno prima del catalizzatore su un percorso di 400 mm, garantendo efficienza nei consumi e riduzione delle emissioni.

Sonda lambda a banda larga Delphi ES21275-12B1, riscaldata per BMW 1er, 3er, 5er, 6er, 7er, X1, X3 e Z4, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza e riducendo le emissioni.

La sonda lambda riscaldata Delphi ES21244-12B1, lunga 570 mm, è progettata per Citroën e Peugeot con motori a benzina. Il sensore offre una risposta rapida grazie al suo elemento di riscaldamento integrato, garantendo misurazioni precise dell’ossigeno nei gas di scarico e ottimizzando la gestione del motore per ridurre le emissioni. La sua costruzione robusta assicura affidabilità anche in condizioni operative estreme.

Sonda lambda Delphi ES21218-12B1, progettata per Toyota Yaris P1, offre un sensore planare riscaldato da 330 mm che garantisce una risposta rapida e precisione nella misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico. La sua costruzione robusta assicura resistenza alle alte temperature e ai vibrazioni del motore, migliorando l’efficienza del sistema di controllo delle emissioni e la durata complessiva del veicolo.

Sonda Lambda riscaldata Delphi ES21158‑12B1, progettata per Chevrolet Aveo e Rezzo 1.4, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nel gas di scarico grazie al sensore a piatto con elemento riscaldante integrato. La sua costruzione robusta assicura resistenza alle alte temperature e vibrazioni, mentre la compatibilità con i sistemi di gestione motore ottimizza le prestazioni e riduce le emissioni. Il design compatto facilita l’installazione senza modifiche strutturali al veicolo.

La sonda lambda Delphi ES21132‑12B1 è un sensore a banda larga riscaldato, progettato per garantire una lettura precisa dell’ossigeno nei motori Volkswagen, Skoda e Seat. Il suo design compatto si adatta perfettamente al vano del sensore anteriore, mentre la tecnologia di riscaldamento rapido riduce i tempi di stabilizzazione, migliorando l’efficienza della gestione delle emissioni. La costruzione robusta assicura resistenza alla corrosione e una lunga durata anche in condizioni operative estrem

Capacità di misurare con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, questa sonda lambda planare riscaldata offre una risposta rapida e stabile grazie al suo elemento riscaldante integrato. Ideale per Ford B‑Max, Fiesta, Ecosport e Tourneo, garantisce un controllo ottimale del sistema di gestione motore e riduce le emissioni inquinanti.

Sonda lambda Delphi ES21097-12B1, sensore ossigeno riscaldato progettato per Audi, Seat, Skoda e Volkswagen. Offre misurazione precisa della combustione grazie alla tecnologia di rilevamento a temperatura controllata, garantendo prestazioni ottimali del motore e riduzione delle emissioni in condizioni di guida variabili.

Sonda lambda planaire riscaldata Delphi ES21089‑12B1, ideale per Volkswagen Golf 7, Audi A3, Skoda e Seat. Offre rilevamento preciso dell’ossigeno con sensore a resistenza termica, garantendo un controllo ottimale del motore e riduzione delle emissioni.

Capacità di rilevare con precisione la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico grazie a un sensore planare riscaldato che garantisce tempi di risposta rapidi e affidabili per Ford B‑Max e Fiesta.

Delphi ES20345-12B1 è una sonda lambda riscaldata per Alfa Romeo, Fiat e Lancia; rileva l’ossigeno nei gas di scarico e regola la miscela, migliorando efficienza ed emissioni, garantendo montaggio semplice.

Sonda lambda Delphi ES20336-12B1 per Toyota Yaris I, sensore O2 riscaldato di tipo pianare. Offre letture rapide e precise sull’ossigeno, migliora l’efficienza della combustione e riduce le emissioni, garantendo affidabilità e compatibilità.

Sonda lambda Delphi ES2030312B1, sensore di ossigeno riscaldato piano, per controllo scarico in veicoli Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Lancia e Land Rover. Garantisce misurazione accurata dell’ossigeno e gestione efficiente del mix aria e combustibile.

Delphi ES20234-12B1 è una sonda lambda planare riscaldata per Citroën, Peugeot e Volvo. Cablaggio lungo circa 630 mm, offre rilevamento di ossigeno preciso per una gestione ottimizzata della miscela aria carburante e minori emissioni.

Delphi ES10793-12B1 è una sonda lambda riscaldata compatibile con Renault Clio 2, Clio 3 e Kangoo I. Garantisce risposta rapida, rilevamento preciso del rapporto aria-carburante e contribuisce a ridurre le emissioni.

Sonda lambda Delphi ES10276-12B1 per Mercedes-Benz, Daewoo e Ssangyong: sensore di ossigeno ad alte prestazioni che rileva la O2 nello scarico, invia un segnale stabile all’unità di controllo e include un elemento riscaldante per avviamenti rapidi.

Sensore lambda riscaldato DELPHI ES10262-12B1, progettato per veicoli Suzuki e Volkswagen, garantisce rilevamento ossigeno rapido e stabilità della combustione. Compatto e robusto, supporta alte temperature offrendo prestazioni affidabili nel tempo.

Sensore ossigeno Delphi ES10258-12B1 per Mercedes-Benz 190 offre rilevamento preciso con riscaldamento integrato, gestione miscela ottimizzata, corpo robusto e cablaggio OE compatibile, pronta installazione.