Sonda lambda delphi

La sonda lambda Delphi ES21079‑12B1, lunga 651 mm e riscaldata davanti al catalizzatore, garantisce letture precise del gas di scarico per Audi, Seat, Skoda e VW. La bobina d’accensione GN11038‑12B1 assicura un’ignizione stabile e ottimale, migliorando efficienza e potenza del motore.

Il sensore lambda Delphi ES20445‑12B1 è progettato per la Toyota Corolla e Yaris, garantendo una lettura precisa dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al suo design a sfera con termostato interno. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature del motore, mentre il connettore a 4 pin assicura un collegamento rapido e sicuro. Con questo sensore si ottiene una gestione efficiente della miscela aria‑carburante, migliorando le prestazioni e riducendo le emissioni in modo affidabile.

Sonda lambda Delphi ES20049‑12B1 per Chrysler Voyager 4, sensore a ossigeno con elemento riscaldato e resistenza di alta precisione. Garantisce rilevamento rapido della combustione, migliorando efficienza del motore e riducendo emissioni inquinanti.

Sonda lambda Delphi ES11117‑12B1, progettata per Audi A4 e A6, offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a ceramica ad alta temperatura. Il suo design compatto e la resistenza alle vibrazioni garantiscono affidabilità anche in condizioni di guida intensa. Con un circuito interno di riscaldamento rapido, si attiva subito dopo l’avvio del motore, migliorando le prestazioni e riducendo le emissioni. La sua installazione è semplice grazie al connettore standard e a

Sensore ossigeno Delphi ES10596‑12B1, progettato per Chrysler 300C Touring e PT Cruiser, offre rilevamento preciso delle emissioni con tecnologia a riscaldamento rapido. La sua costruzione robusta garantisce affidabilità anche in condizioni di alta temperatura, mentre la compatibilità con i sistemi di gestione motore moderni assicura un funzionamento ottimale e una riduzione dell’inquinamento.

La sonda lambda Delphi ES11093‑12B1 è progettata per il Passat B6 Variant, garantendo misurazioni precise dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a termocoppia e alla resistenza di riscaldamento integrata. Il suo design compatto si adatta perfettamente al sistema di gestione motore, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni inquinanti. La costruzione robusta assicura affidabilità anche a temperature elevate, mentre la tecnologia a basso consumo consente un funzi

Sonda lambda Delphi ES20300‑12B1, progettata per Fiat Punto e Tempra, garantisce letture precise del contenuto di ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a piatto riscaldato. La sua struttura compatta si adatta perfettamente ai sistemi elettronici moderni, migliorando la gestione della combustione e riducendo le emissioni inquinanti. Idealmente calibrata per motori a benzina, offre affidabilità e durata nel tempo, contribuendo a mantenere l’efficienza del veicolo.

Sonda lambda DELPHI ES20261‑12B1: sensore di ossigeno ad alta precisione per motori a benzina, ideale per Ford Escort, Orion, Scorpio e Sierra. Garantisce monitoraggio accurato del flusso d’aria e ottimizza la combustione.

La sonda lambda DELPHI ES20215-11B1 è un componente essenziale per il sistema di gestione del motore, progettato per garantire una combustione ottimale attraverso la misurazione precisa della proporzione aria/carburante.

Sonda lambda Delphi ES21260-12B1, progettata specificamente per veicoli Mazda 3. Questa sonda ossidrica piana riscaldata garantisce un controllo preciso della miscela aria-carburante, migliorando l'efficienza del motore e riducendo le emissioni nocive.

Sensore di ossigeno Delphi ES10979‑12B1: precisione ad alta temperatura, compatibilità con sistemi di gestione motore Audi, Seat e VW; garantisce misurazione accurata dei gas di scarico per ottimizzare le prestazioni e le emissioni.

Sensore di ossigeno Delphi ES11015‑12B1, precisione elevata e resistenza al calore.

Sensore di ossigeno Delphi ES21296‑12B1 progettato per Volvo S60, S80 e V70, garantisce letture precise del flusso d’aria con resistenza al calore elevata. La sua costruzione robusta assicura lunga durata e installazione semplice, migliorando l’efficienza del motore.

La sonda lambda Delphi ES21427‑12B1 è progettata per Ford Fiesta, Kuga e Tourneo Transit, garantendo misurazioni precise dell’ossigeno grazie al sensore a ossidazione riscaldata. Il suo design compatto si adatta perfettamente al sistema di gestione motore, offrendo affidabilità e durata anche in condizioni operative estreme.

La sonda lambda Delphi ES21381‑12B1 garantisce un monitoraggio preciso dell’aria ossigenata nei motori Ford C‑Max, Focus, Grand Kuga, Tourneo e Transit, migliorando efficienza e riducendo le emissioni. Con sensore a resistenza termica e protezione contro vibrazioni, offre affidabilità anche in condizioni di guida estreme. Il design compatto si adatta perfettamente al vano motore, facilitando l’installazione senza modifiche. Questa componente è essenziale per mantenere la performance del veicolo

La sonda lambda Delphi ES20523-12B1 è progettata specificamente per veicoli Renault e Dacia. Questo componente di alta qualità, lungo 335 mm, offre un controllo preciso della miscela aria-carburante grazie alla sua struttura planare riscaldata.

Scheda tecnica: Sonda lambda DELPHI ES20522-12B1. Componente essenziale per il sistema di gestione del motore, assicura ottimale combustione e riduzione delle emissioni nocive nei veicoli Renault Clio, Kangoo, Modus, Twingo e Wind.

Descrizione: La sonda lambda Delphi ES20629-12B1 è un componente riscaldato essenziale per la gestione ottimale del motore, specificamente progettato per modelli come Ford C-Max, Fiesta e Focus.

La sonda lambda Delphi ES20644-12B1, progettata per Mitsubishi Colt e Smart Forfour, è dotata di un sensore planare con riscaldamento integrato che garantisce una risposta rapida e accurata delle misurazioni dell’ossigeno nei gas di scarico. Il suo design compatto si adatta perfettamente al sistema di gestione motore, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni inquinanti grazie alla precisione nella lettura della combustione.

La sonda lambda Delphi ES20636-12B1 è progettata specificamente per l'Opel Corsa C 1.0, ottimizzando la combustione del carburante attraverso misurazioni accurate della concentrazione di ossigeno nel gas di scarico.

Sonda lambda Delphi ES20068‑12B1 per Mazda RX‑8, progettata con sensore a ossigeno ad alta precisione e resistenza al calore. Il suo design compatto garantisce una risposta rapida alle variazioni di combustione, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti. La costruzione robusta assicura affidabilità anche nelle condizioni più estreme, mentre la facile installazione permette un rapido intervento per mantenere il veicolo al massimo delle prestazioni.

La sonda lambda Delphi ES20450‑12B1 misura l’ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo preciso dell’iniezione e della gestione del motore. Compatibile con Mercedes Classe A, offre durata e affidabilità in condizioni operative estreme.

Sensore di ossigeno Delphi ES20446-12B1, compatibile con Citroën, Peugeot e Toyota. Misura la quantità di O₂ nei gas di scarico per ottimizzare il rapporto aria-carburante e ridurre le emissioni.

Sensore di ossigeno Delphi ES20443‑12B1: sonda lambda riscaldata per sistemi motore Ford e Volvo. Misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantendo controllo ottimale della miscela aria/carburante e riduzione delle emissioni.

Con un design compatto e materiale di alta resistenza, la sonda lambda DELPHI ES11122‑12B1 garantisce misurazioni precise dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza e controllo in Mazda 3.

Sensore O₂ a riscaldamento rapido, progettato per la gestione elettronica dei motori.

Sensore O₂ a calore rapido, progettato per BMW 3 Series e X5. La sonda lambda Delphi ES11110‑12B1 garantisce misurazione precisa del flusso di ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la gestione del motore e le emissioni.

Sonda lambda Delphi ES11003‑12B1: sensore di ossigeno ad alta precisione per sistemi di gestione motore. Garantisce rilevamento accurato delle emissioni, ottimizzando il rapporto aria/combustibile e migliorando le prestazioni del motore.

Sensore di ossigeno a riscaldamento rapido con precisione elevata, ideale per motori diesel ed elettrici. Offre rilevazione continua della composizione dell’aria e supporta sistemi di gestione del motore.

Sensore di ossigeno a bordo per motori a benzina, progettato per leggere la quantità di ossigeno nei gas di scarico e ottimizzare il rapporto aria-carburante. Compatibile con molte auto di ultima generazione.

Sensore di ossigeno DELPHI ES20076‑12B1, sonda lambda ad alta precisione progettata per motori a benzina. Offre letture accurate dell’aria/combustione, ottimizzando l’efficienza e le emissioni del veicolo.

Sensore di ossigeno (sonda lambda) Delphi ES20045‑12B1: misura l’aria combustibile per ottimizzare la miscela del motore, garantendo prestazioni elevate e emissioni ridotte. Compatibile con Jeep, Chrysler e Dodge.

La sonda lambda Delphi ES10581‑12B1 garantisce un’accurata misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni. Ideale per BMW e Mercedes, è dotata di sensore a caldo che assicura prestazioni stabili anche in condizioni operative estreme. La sua costruzione robusta offre lunga durata e facile installazione, contribuendo a mantenere il motore efficiente e pulito.

Sonda lambda Delphi ES20346‑12B1, progettata per Mercedes-Benz, misura l’ossigeno nei gas di scarico con precisione e rapidità. Il sensore è dotato di elemento riscaldante integrato che garantisce tempi di risposta rapidi anche a basse temperature, migliorando la gestione del motore e riducendo le emissioni inquinanti. La sua costruzione robusta assicura resistenza alla corrosione e all’usura tipica dei sistemi di scarico ad alte prestazioni, mantenendo un’accurata lettura delle condizioni di co