Sonda lambda delphi Delphi
La sonda lambda DELPHI ES20531-12B1 è un sensore di misurazione della quantità di ossigeno nel gas di scarico del motore. Aiuta a regolari la combustione e migliorare l'efficienza del carburante, diminuendo le emissioni inquinanti.
La sonda lambda DELPHI ES20529-12B1 è progettata per il controllo del rapporto di miscelazione tra aria e carburante nel motore, migliorando l'efficienza e la potenza.
La sonda lambda Delphi ES20236-12B1 è un sensore di ossigeno per auto fiat, alfa romeo e abarth. Consente il controllo del rapporto aria-combustibile nel motore, migliorando le prestazioni e l'efficienza.
La sonda lambda Delphi ES20256-12B1 è un componente essenziale per il sistema di gestione dei gas di scarico, progettato per monitorare la proporzione aria/combustibile nel motore.
Sonda lambda Delphi ES20517‑12B1, progettata per veicoli Ford Galaxy Mk1 MPV, offre rilevamento preciso dell’ossigeno con sensore a piastre planari e riscaldamento integrato. La sua struttura compatta garantisce installazione senza modifiche, mentre la resistenza al calore assicura affidabilità anche in condizioni di alta temperatura. Il design ottimizzato per il posizionamento post‑catena catalizzatore facilita l’ottimizzazione della combustione e riduce le emissioni.
La sonda lambda Delphi ES20264-12B1 è un sensore di ossigeno per motori a gasolio, progettato per migliorare l'efficienza del carburante e ridurre le emissioni. È compatibile con i sistemi OBD II e può essere installata in diversi modelli di auto.
La sonda lambda DELPHI ES10796-12B1 è progettata per garantire il funzionamento ottimale del sistema di gestione del motore, monitorando accuratamente i livelli di ossigeno nei gas di scarico.
Sonda lambda Delphi ES10795‑12B1, progettata per veicoli Citroën, Fiat, Lancia, Opel e Peugeot, offre rilevamento preciso dell’ossigeno con riscaldamento integrato. Il sensore a superficie piatta garantisce tempi di risposta rapidi e affidabilità in condizioni operative estreme, migliorando l’efficienza del motore e la riduzione delle emissioni.
Sensore di ossigeno Delphi ES10844-12B1, progettato per misurare con precisione la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico e fornire dati essenziali al sistema di gestione del motore, garantendo prestazioni ottimali e riduzione delle emissioni.
La sonda lambda DELPHI ES21155-12B1 è un componente essenziale per il sistema di controllo motore. Consiste in un sensore di ossigeno che monitora e regola le emissioni del veicolo, garantendo una combustione efficiente e rispettosa dell'ambiente.
Sonda lambda di alta qualità per il controllo della combustione, progettata per garantire prestazioni ottimali e ridurre le emissioni dei gas di scarico.
Sonda lambda Delphi ES20645‑12B1, progettata per Honda Jazz e modelli simili, offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a ossido di ceramica con elemento riscaldante integrato. La sua struttura compatta e resistente garantisce un’installazione semplice e una lunga durata anche in condizioni operative estreme, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni.
Sonda lambda Delphi ES20160‑12B1, sensore a ossigeno ad alta precisione per motori diesel e benzina, con resistenza al calore e all’ossidazione; garantisce controllo ottimale delle emissioni e miglioramento dell’efficienza combustione.
Sonda lambda Delphi ES20292‑12B1, sensore a ossigeno con elettrodi in ceramica e resistenza di riscaldamento integrata, progettato per garantire letture precise del flusso di gas nei motori diesel e benzina, ottimizzando la gestione della combustione.
Sonda Lambda Delphi ES20058-12B1, componente essenziale per il controllo delle emissioni del motore. Garantisce un'accurata misurazione della proporzione aria/combustibile, ottimizzando l'efficienza del combustibile e riducendo le emissioni nocive.
La sonda lambda Delphi ES10301-12B1 garantisce prestazioni elevate per il controllo del sistema di scarico. Con tecnologia avanzata, ottimizza la combustione e riduce le emissioni nocive.
La sonda lambda Delphi ES11073-12B1 è progettata per garantire un'accurata misurazione dei livelli di ossigeno nell'aria di scarico, ottimizzando la combustione del carburante e riducendo le emissioni nocive.
La sonda lambda Delphi ES20267-12B1 è un'importante componentistica per il sistema di scarico del tuo veicolo. Aiuta a misurare e regolamentare le emissioni di gas di scarico, migliorando al contempo l'efficienza del carburante.
Sensore di ossigeno (lambda) DELPHI ES20031‑12B1, progettato per garantire misurazioni precise del gas di scarico in motori a benzina. Compatibile con diverse piattaforme e facile da installare.
Sonda lambda a ossigeno riscaldata e piana progettata per Peugeot 306 e 106, garantisce lettura accurata del flusso di gas esauriti grazie al sensore di temperatura integrato. La sua superficie liscia riduce la resistenza all’aria e migliora la risposta rapida del sistema di controllo motore, ottimizzando efficienza e emissioni.
Sensore lambda riscaldato DELPHI ES20245‑12B1, progettato per Peugeot 206 e 106, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature, mentre il circuito interno assicura un rapido stabilizzarsi del segnale, ottimizzando la gestione della combustione e riducendo le emissioni inquinanti.
Sonda lambda Delphi ES10990-12B1 per Renault Clio e Megane offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, con sensore a filo riscaldato che garantisce risposta rapida e affidabile alle variazioni di carburante. Il design compatto si adatta perfettamente al sistema di gestione motore, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni inquinanti.
Sonda lambda planare riscaldata Delphi ES21266‑12B1 per Opel Crossland X, con sensore a ossido di rame e circuito termico integrato che garantisce letture stabili anche in condizioni di alta pressione, ottimizzando combustione ed emissioni.
La Sonda Lambda Delphi ES10969-12B1 è un componente essenziale per veicoli Renault come Clio, Megane e Safrane. Progettata per garantire una combustione ottimale, migliora l'efficienza del motore riducendo le emissioni nocive.






























