Paraolio | Pezzi per auto

Elring Paraolio albero motore modello 584.810, progettato per proteggere l'albero motore e migliorare la durata dell'auto.

Il paraolio FEBI BILSTEIN 47341 è essenziale per il perfetto funzionamento della forcella di un veicolo. Progettato specificamente per modelli BMW, OPEL e PEUGEOT, garantisce una lubrificazione affidabile dell'albero motore.

Febi 39911 è un anello tenuta per mozzo ruota, prodotto da Febi Bilstein. Grazie alla sua forma e al materiale utilizzato, permette una perfetta tenuta della ruota sulla vite di serraggio, evitando il rischio di scivolamenti o distacchi improvvisi.

Elring 199.220 è un paraolio per albero a gomiti compatibile con diversi modelli di Opel, Renault e Fiat. Progettato per proteggere l'albero motore da usura eccessiva, questo paraolio offre una durata e un'affidabilità superiori.

L'Anello di tenuta 374.590 ELRING è un paraolio per l'albero a gomiti che offre una protezione affidabile per il motore, prevenendo la fuoriuscita di olio e garantendo le migliori prestazioni del veicolo.

Ecco l'anello di guarnizione per stelo della valvola, compatibile con Opel e Vauxhall, ideale per garantire una tenuta perfetta nella valvola del paraolio.

L'anello di tenuta FEBI Bilstein 47149 è un componente essenziale per mantenere il fluido del cambio al suo livello corretto, prevenendo la possibilità di guasti o danni al sistema del cambio.

Diametro esterno [mm]: 62 - Spessore [mm]: 7 - Diametro interno [mm]: 48

Diametro esterno [mm]: 50 - Spessore [mm]: 8 - Diametro interno [mm]: 31

Diametro esterno [mm]: 48. - Per numero OE: 054 115 147 B - Spessore: 10 mm. - Diametro interno [mm]: 35.

Codice articolo: V40-1806. - Prodotto di qualità. - Prodotto nuovo

Diametro esterno [mm]: 104 - Spessore [mm]: 11 - Diametro interno [mm]: 90

Diametro esterno [mm]: 42 - Spessore [mm]: 6 - Diametro interno [mm]: 32

Diametro esterno [mm]: 111 - Spessore [mm]: 15, 5 - Diametro interno [mm]: 85

Codice articolo del produttore: V10 – 3330 - Qualità del prodotto - Nuovissimo

Codice articolo del produttore: V40 – 1114 - Qualità del prodotto - Nuovissimo

Altezza [mm]: 8 - Codice articolo del produttore: V30 – 6140 - Nuovissimo

Codice articolo del produttore: V20 – 0021 - Qualità del prodotto - Nuovissimo

Diametro esterno [mm]: 131. - Spessore: 15 mm. - Diametro interno [mm]: 85.

Spessore [mm]: 11 - Diametro interno [mm]: 93 - Codice articolo del produttore: V30 – 6144

Diametro interno [mm]: 93 - Codice prodotto: V30-6142 - Prodotto nuovo

Le guarnizioni paraolio albero primario FEBEST sono progettate per i modelli Ford e Mazda. Realizzate in materiali di alta qualità, garantiscono una durata a lungo termine e un'eccellente performance.

TOPRAN paraolio albero motore compatibile con BMW 501 135. Compatibile con i codici 501 135 11142247117, 11142249532, 2247117 e 2249532. Prodotto da Hans Pries.

Elring gommini valvole FORD,PANTHER,TVR: perfezione e durata. Compatibile con veicoli modelli 206.954, 510658, 1474550, 1490525. Anello di tenuta e gambo valvola 70HM6571A1B, 70HM6571A3B.

Anello di tenuta Elring 369.901 per paraolio albero a gomiti, progettato specificamente per Mercedes-Benz Actros MP4/MP5. Offre resistenza alla pressione e lunga durata con materiale ad alta qualità.

Guarnizione in gomma resistente al calore, progettata per l’albero di trasmissione Honda Civic VII, VI e CRX III, garantisce un sigillo perfetto contro perdite d’olio anche a velocità elevate, con una forma compatta che facilita l’installazione senza necessità di strumenti speciali.

Guarnizione in gomma resistente al calore, progettata per l’albero di trasmissione Honda Civic VII, VI e CRX III, garantisce un sigillo perfetto contro perdite d’olio anche a velocità elevate, con una forma compatta che facilita l’installazione senza necessità di strumenti speciali.

Valvola con anello di tenuta in materiale resistente all’olio, progettata per Opel, Chevrolet e Daewoo; il gambo è realizzato in metallo robusto che garantisce durata e perfetta compatibilità con i motori moderni.

Valvola con anello di tenuta in materiale resistente all’olio, progettata per Opel, Chevrolet e Daewoo; il gambo è realizzato in metallo robusto che garantisce durata e perfetta compatibilità con i motori moderni.

Sostituisci il guarnizione dell’olio della trasmissione manuale con un componente Corteco 19027874B, realizzato in poliacrilico resistente alla pressione e alle alte temperature. È progettato per Hyundai, Volvo e Mitsubishi, garantendo una tenuta ottimale contro perdite di olio e proteggendo l’equilibratore dell’asse motore. La sua installazione è semplice grazie al design compatto e all’aderenza perfetta ai bordi della scatola di trasmissione.

Il paraolio TOPRAN 100 081 è una guarnizione in gomma resistente al calore, progettata per l’albero di trasmissione dei modelli VW, Audi e Skoda. Offre un’ottima tenuta contro olio motore e liquido refrigerante, garantendo prestazioni affidabili anche a temperature elevate. La sua compatibilità con diverse versioni di Golf e Bora lo rende una scelta versatile per la manutenzione dell’albero primario.

Il paraolio albero a camme REINZ 81‑33871‑00 garantisce una tenuta perfetta contro perdite d’olio, con materiale fluorato che resiste alle alte temperature e agli agenti chimici presenti nel motore. Progettato per Ford, Mazda e Volvo, si adatta senza modifiche al sistema di distribuzione, assicurando prestazioni ottimali e durata prolungata dell’albero a camme.

Il paraolio per albero a camme REINZ 81‑37184‑00 garantisce una tenuta ottimale, resiste alle alte temperature e ai carichi di compressione tipici dei motori Ford e Volvo. La sua costruzione in materiale ad alta elasticità assicura un adattamento preciso alla superficie dell’albero, riducendo l’usura e prolungando la vita del componente. Il design compatto facilita l’installazione senza necessità di modifiche strutturali.

Sostituisce il vecchio anello di tenuta dell’albero a camme, garantendo una chiusura perfetta contro perdite d’olio e riducendo l’usura dei componenti. Realizzato in materiale resistente alla pressione e alle alte temperature, si adatta senza modifiche ai motori VW, Audi, Ford e Golf III/IV, assicurando prestazioni ottimali e lunga durata.