Modulo | Pezzi per auto

Bobina di accensione DELPHI GN10401-12B1 per Opel, Chevrolet e Vauxhall con riferimenti 25195107, 25198623 e 55575499. Funziona su motori 1.2 e 1.4 LPG. Bobina per la candela del motore.

Alogeno-faro da lavoro modello HELLA 1G0 996 176-131: modul 70, alimentazione 12 V, montaggio esterno avvitato con arco orientabile; illuminazione a campo vicino e spina Schuko per installazioni in officine o cantieri.

Centralina di controllo per impianto d'accensione, modulo di accensione compatibile con sistemi di accensione avanzati.

Diametro [mm]: 240N° denti: 20Tipo montaggio: Non premontato

Modulo EGR VEMO V10-63-0084 per VW, Audi, Skoda e Seat. Unità di ricircolo gas di scarico con valvola integrata, compatibile con motori 1.6 TDI. Installazione diretta, design a 5 pin, migliora efficienza e riduce emissioni.

Il BOSCH Brake Power Regulator 0 204 031 682 è un dispositivo di regolazione della forza frenante che permette di controllare la potenza e la sensibilità del freno per una guida sicura e confortevole.

Il kit frizione Sachs modello 2290 601 094 è composto da un modulo ZMS XTend di alta qualità, progettato per garantire una performance affidabile e duratura della frizione della tua BMW.

Il LPR Correttore Frenata PEUGEOT 9982 è un prodotto che regola la forza di frenata del veicolo, migliorando la sicurezza e il controllo della guida. Adatto per modelli Peugeot specifici, questo accessorio è affidabile e di alta qualità.

Kit frizione Sachs 2290 601 121 con modulo DMF XTend plus e CSC, un'alternativa affidabile per il tuo veicolo. La tecnologia XTend offre maggiore durata e migliore coppia rispetto ai prodotti standard.

Pierburg Gruppo di erogazione del carburante 7.07795.33.0, prodotto di qualità per la gestione dell'erogazione del carburante nel motore.

Pompa del carburante di alta qualità per veicoli, progettata per garantire una perfetta alimentazione del motore e migliorare le prestazioni.

Pompa del carburante di alta qualità per veicoli, progettata per garantire una perfetta alimentazione del motore e migliorare le prestazioni.

Il NRF Modulo EGR EASY FIT 48314 è un prodotto che si adatta a VW, AUDI e SKODA. Compatibile con i codici 03L131512B e 03L131512L, questo modulo facilita la gestione della valvola EGR del motore.

Regolatore della forza frenante Bosch 0 204 031 681 garantisce una distribuzione equilibrata del carico tra i quattro pneumatici, migliorando la stabilità e riducendo l’usura delle pastiglie. Il design compatto si adatta facilmente a veicoli SEAT, Skoda e Volkswagen, offrendo prestazioni di frenata ottimizzate in ogni condizione.

HELLA Centralina controllo, Impianto d'accensione VW,AUDI,SEAT 5DA 006 623-941 191905351,191905351A,191905351B 191905351C,191905351A,8980534 Hella Commutatore, sistema di accensione 5DA 006 623-941

Valvola comando a depressione per VW, AUDI e SKODA modello AV6126, adatta per auto con i seguenti codici: 03L131512AP, 03L131512AT, 03L131512BB, 03L131512BJ e 03L131512BL.

NGK (4010326481205 / 48120)

La bobina d'accensione NGK 48047 è progettata per VW, Audi, Bentley e altre auto. È una bobina motore che genera alta tensione per l'accensione della candela. Disponibile in vari modelli con codici 07C905115C, 07C905115D, 07C905115E e 07C905115F.

Il Bosch 0986482036 è un regolatore della forza frenante che permette di controllare la potenza del freno in maniera precisa, migliorando la sicurezza e la risposta dell'auto.

Il Bosch 0986482036 è un regolatore della forza frenante che permette di controllare la potenza del freno in maniera precisa, migliorando la sicurezza e la risposta dell'auto.

Connettore solido e resistenza ottimizzata, la bobina d’accensione NGK 48106 garantisce un’ignizione rapida ed efficiente, riducendo il consumo di carburante e migliorando le prestazioni del motore in ogni condizione di guida.

Bobina d'accensione NGK 48347: compatibile con Nissan 370Z, Renault Koleos, Infiniti Q60 e altri modelli 1.0–3.7 L. Design robusto per prestazioni affidabili, facile installazione e lunga durata.

Modulatore e correttore di frenata TRW GPV1283, progettato per migliorare la risposta e l'efficacia del sistema di frenata delle biciclette da corsa.

Valvola di ricircolo dei gas di scarico elettrico-pneumatica, completa di guarnizioni e radiatore EGR per un funzionamento ottimale.

Faro da lavoro alogeno con montaggio esterno e orientamento verticale/orizzontale, illuminazione a lungo raggio e spina estremità cavo aperta.

Limitazione costruttore: System Bosch Prodotto di qualitàProdotto nuovo

Bobina accensione: con cappuccio candela accensione; Tipo di raccordo SAEN° entrate/uscite: 1N° poli: 3

Il Regolatore freno ABS 64065 è un dispositivo elettronico che controlla la frenatura in modo intelligente, migliorando la sicurezza di guida e prevenendo il bloccaggio delle ruote.

Bobina accensione: Tipo di raccordo SAEEquipaggiamento veicolo: per veicoli con distributore d'accensione N° entrate/uscite: 1N° poli: 2

Modulo di alimentazione carburante VDO A2C53099396Z, progettato per Mercedes‑Benz Classe C, GLK e Classe E Cabriolet, garantisce flusso preciso e affidabile al motore, migliorando l’efficienza del sistema di iniezione e riducendo il rischio di malfunzionamenti.

Modulo EGR elettrico Hella con radiatore e guarnizioni, progettato per Audi A4/A5/A6 Q5 e Seat Exeo. Garantisce ricircolo efficiente dei gas di scarico, riduce emissioni e migliora le prestazioni del motore.

Modulo di raffreddamento NISSENS 637626 per Renault Clio, progettato per garantire un flusso d’acqua ottimale e una dissipazione termica efficiente senza necessità di vaso d’espansione o termostato. La sua costruzione robusta in alluminio offre resistenza alla corrosione e facilità di installazione, mantenendo il motore a temperature ideali anche sotto carichi elevati.

Modulo di raffreddamento Van Wezel 4300M499, progettato per Renault Twingo II con climatizzatore e deumidificatore. Integra radiatore, condensatore e multi‑scambiatore in un unico pacchetto compatto, garantendo efficienza termica ottimale e riduzione del rumore. Il design a flusso d’aria avanzato assicura una dissipazione uniforme del calore, mantenendo il motore entro limiti di temperatura ideali anche in condizioni di carico elevato. La costruzione robusta e i materiali di alta qualità assicur

La bobina d’accensione Delphi CE10000‑12B1 offre un’alta efficienza con isolamento termico avanzato, garantendo una scarica stabile a 12 V per motori diesel e benzina di Opel e Vauxhall.

La beru AG 0040102012 è una bobina d'accensione di alta qualità, realizzata in materiali resistenti e duraturi. Grazie alla sua tecnologia avanzata, questa bobina garantisce un'eccellente performance dell'auto e una maggiore sicurezza durante la guida.