Sonda lambda delphi Delphi

Sensore lambda Delphi ES20524‑12B1: precisione superiore per il controllo delle emissioni, compatibile con Audi, Seat, Skoda e VW. Design robusto, facile installazione, ottimizza la combustione e riduce i consumi.

Sonda lambda di precisione per motori a combustione interna, modello ES20630‑12B1 di Delphi. Misura con accuratezza la composizione del gas di scarico, garantendo controllo ottimale delle emissioni e massima efficienza del motore.

Sensore lambda DELPHI ES20282‑12B1: dispositivo di misura dell’ossigeno nel gas di scarico, progettato per garantire un controllo preciso del flusso e delle emissioni nei motori a combustione interna.

Sensore di ossigeno DELPHI ES20115‑12B1, progettato per veicoli Saab (9‑3, 9‑3X, 9‑5) e Volvo S80. Misura la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo preciso del motore e delle emissioni.

Sonda lambda di precisione che misura il rapporto aria-carburante nel sistema di scarico, garantendo un'ottimizzazione delle prestazioni e della gestione dei consumi del motore grazie a sensori ad alta affidabilità e rapido riscontro.

La sonda lambda Delphi ES20314-12B1 è un sensore ossigeno progettato per i veicoli Opel, Saab e Vauxhall. Aiuta a monitorare la miscela di combustibile e aria nel motore, migliorando l'efficienza del carburante e le prestazioni del veicolo.

Sonda Lambda Delphi ES21473‑12B1 per Volkswagen Polo V, con sensore a ossigeno riscaldato che garantisce letture precise anche in condizioni di temperatura estreme, ottimizzando il controllo delle emissioni e migliorando l’efficienza del motore.

La sonda lambda Delphi ES20349-12B1 è un componente essenziale per il sistema di gestione del motore, progettato per monitorare con precisione la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico.

La sonda lambda Delphi ES20299‑12B1, progettata per Daewoo e Opel, misura con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo ottimale del motore. Il sensore è dotato di elemento riscaldante integrato che assicura una risposta rapida anche a basse temperature, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni inquinanti. La sua costruzione robusta resiste alle vibrazioni e ai caldi ambienti di lavoro, mentre la compatibilità con i sistemi diagnost

Set completo: sensore lambda DELPHI ES21078-12B1 e bobina di accensione DELPHI GN11009-12B1, pensato per Hyundai e Kia. Garantisce rilevamento preciso del rapporto aria-carburante e accensione affidabile, migliorando prestazioni e riducendo emissioni.

Sonda lambda Delphi per Fiat Grande Punto, sensore ossidante riscaldato a larga banda, garantisce lettura precisa della combustione e riduce le emissioni. Il design compatto si adatta perfettamente al vano motore, mentre la tecnologia di riscaldamento rapido assicura prestazioni stabili anche in condizioni di avviamento freddo. Idealmente calibrata per il catalizzatore, migliora l’efficienza del motore e supporta sistemi di gestione elettronica avanzati.

Sonda lambda Delphi ES20309-12B1, sensore di ossigeno riscaldato per impianti di scarico, compatibile con Citroën, Fiat, Lancia e Peugeot. Fornisce misurazioni rapide e accurate per ottimizzare la combustione e contenere le emissioni.

Sonda lambda DELPHI ES10580-12B1 per Mercedes-Benz Classe E e CLK Coupé, sensore di ossigeno riscaldato a quattro fili, progettato per una risposta rapida e una gestione efficiente del rapporto aria-carburante.

Sonda lambda Delphi ES20333‑12B1 per Mazda MX‑6, sensore a ossigeno con elemento riscaldato che garantisce letture precise e rapide del flusso di gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni.

Delphi ES20278-12B1 Sonda lambda riscaldata compatibile con Volkswagen Polo e Arosa. Sensore di ossigeno affidabile con cablaggio resistente e corpo robusto, offre controllo accurato del gas di scarico e prestazioni stabili nel tempo.

Capacità di monitorare l’ossigeno nei gas di scarico con precisione, la sonda lambda Delphi ES10421‑12B1 è ideale per Volkswagen Golf 3 e Passat B6 Variant. Il sensore non riscaldato garantisce una risposta rapida alle variazioni di combustione, migliorando efficienza e emissioni. La sua costruzione robusta resiste a temperature elevate e vibrazioni, assicurando affidabilità nel tempo. Con un design compatto si adatta perfettamente al sistema di scarico originale, offrendo prestazioni ottimali p

La sonda lambda Delphi ES10923‑12B1 garantisce un monitoraggio preciso dell’ossigeno nei motori Nissan 350Z e Murano, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni. Il sensore a temperatura elevata assicura una risposta rapida anche in condizioni di scarico intenso, mentre la sua costruzione robusta resiste alle alte temperature e ai fluidi di scarico aggressivi, mantenendo prestazioni stabili nel tempo.

Sonda lambda Delphi ES20269‑12B1, progettata per Toyota, Daihatsu e Lexus, garantisce lettura precisa dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a resistenza termica. Il design compatto e la resistenza al calore elevato assicurano affidabilità anche in condizioni di guida dinamiche, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni.

Delphi ES10792-12B1 è una sonda lambda riscaldata per Fiat Stilo 3/5 porte: sensore di ossigeno avanzato che garantisce rilevamento rapido e stabile del rapporto aria-ossigeno, affidabilità, durata e montaggio semplice.

Il sensore lambda riscaldato Delphi ES20228-12B1 è progettato per Chrysler, Dodge, Jeep e Mazda, offrendo rilevamento preciso dell’ossigeno nello scarico, resiste alle vibrazioni e facilita una gestione ottimale della miscela aria-gas.

Sonda lambda Delphi, sensore di ossigeno riscaldato compatibile Renault Espace, Laguna, Megane e Safrane. Controlla il rapporto aria carburante, migliora l’efficienza del motore e riduce le emissioni, offrendo risposta rapida.

La sonda lambda Delphi ES20643‑12B1 è un sensore a ossigeno riscaldato progettato per la Nissan Micra, garantendo una risposta rapida e precisione nella misurazione del gas di scarico. Il suo design compatto si adatta perfettamente al vano motore, mentre il rivestimento resistente previene l’ossidazione e prolunga la durata anche in condizioni di alta temperatura. Con un’installazione semplice e una calibrazione accurata, questa sonda migliora l’efficienza del motore e riduce le emissioni, mante

La sonda lambda Delphi ES20291-12B1 è un sensore che misura la quantità di ossigeno nel gas di scarico del motore e aiuta a regolarne la combustione, migliorando l'efficienza e le prestazioni del veicolo.

La sonda lambda Delphi ES20315-12B1 è una componenti che misura la quantità di ossigeno nel gas di scarico del motore, migliorando l'efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

Sonda lambda, sensore di ossigeno per misurare la composizione dei gas di scarico, aiuta a regolare il rapporto aria-carburante nel motore.

La sonda lambda DELPHI ES20230-12B1 è un sensore di ossigeno utilizzato per misurare la quantità di ossigeno presente nei gas di scarico del motore e regolare il rapporto aria/combustibile per ottimizzare le prestazioni del motore.

Sonda Lambdaes1089912b1BMW 11781247406es10899Beru 0824010207, NGK 0427, Bosch 0 258 986 505, Bosch 0 258 003 559, Facet 10.7274, febi bilstein 24229, Vemo V20 - 76 - 0012, Hella 6 PA 009 166 - 691, NGK 97070, E

Sonda lambda di alta qualità, progettata per garantire prestazioni ottimali e ridurre le emissioni di gas nocivi.

Sonda lambda di alta qualità, compatibile con diversi veicoli, per una lettura precisa dell'ossigeno e un miglioramento della prestazione del motore.

Sensore di ossigeno Delphi ES20646‑12B1, progettato per veicoli Ford C‑Max e Focus. Misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo preciso del sistema di iniezione e riducendo le emissioni.

Sonda lambda Delphi ES20520-12B1, progettata specificamente per Mazda 6 con lunghezza di 546 mm e sistema riscaldato. Ideale per ottimizzare le prestazioni del motore garantendo una combustione efficiente ed ecologica.

Sonda lambda Delphi ES20263‑12B1, progettata per Fiat Bravo, Marea, Multipla e Punto, garantisce lettura precisa dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a piastre riscaldate. Il suo design compatto si adatta perfettamente all’alloggiamento originale, assicurando un’installazione semplice e affidabile per ottimizzare le prestazioni del motore e ridurre le emissioni inquinanti.