Sonda lambda | Motore

La sonda lambda FEBI BILSTEIN 17536 è essenziale per garantire un'efficienza ottimale del motore grazie alla sua capacità di rilevare con precisione la composizione del gas di scarico.

La sonda lambda Bosch 0 258 007 307 è un componente essenziale per il sistema di gestione del motore, progettata per misurare la proporzione aria-combustibile e garantire una combustione ottimale.

La sonda lambda NGK 5707 è un prodotto di alta precisione utilizzato per controllare e regolare la miscela combustione-iniezione in motori a gasolio o ad alto rendimento.

Sonda lambda a riscaldamento rapido per Mercedes‑Benz Classe C, progettata da Magneti Marelli con tecnologia OSM134; garantisce misurazioni precise dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni.

Sonda lambda VEMO V95‑76‑0015, progettata per Volvo V70 I, offre precisione nella misurazione dell’ossigeno con filettatura M18x1,5 prégraissé, garantendo compatibilità e durata ottimale.

La sonda lambda VEMO V95‑76‑0012 offre precisione estrema nella rilevazione delle emissioni, con sensore a tre poli che garantisce compatibilità universale e resistenza al calore elevato per motori moderni.

Sonda lambda VEMO V95‑76‑0007, progettata per Volvo e Saab, offre precisione con filettatura prégraissée e riscaldamento integrato. Ideale per motori moderni, garantisce letture accurate dell’ossigeno e riduce i tempi di accensione.

Sonda lambda VEMO V95‑76‑0006 garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno per Ford S‑Max Mk1 e Volvo S80 I, V70 I. Costruita con materiali di alta resistenza, offre durata superiore e compatibilità totale con il sistema di gestione motore.

Sensore lambda VEMO V70‑76‑0008 di qualità originale, progettato per veicoli Toyota, Subaru e Daihatsu. La sua struttura a filettatura prégraissée garantisce un montaggio rapido e sicuro, mentre il design compatto assicura una risposta rapida ai cambiamenti di combustione, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

Sonda lambda originale VEMO per Toyota Avensis I Liftback, con filettatura prégraffiata che garantisce una fissaggio sicuro e preciso. Il sensore misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando il rapporto aria-carburante e riducendo le emissioni inquinanti. La costruzione robusta assicura resistenza a temperature elevate e vibrazioni, mantenendo prestazioni affidabili nel tempo.

Sonda lambda originale VEMO per Toyota Avensis I Liftback, con filettatura prégraffiata che garantisce una fissaggio sicuro e preciso. Il sensore misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando il rapporto aria-carburante e riducendo le emissioni inquinanti. La costruzione robusta assicura resistenza a temperature elevate e vibrazioni, mantenendo prestazioni affidabili nel tempo.

Sonda lambda VEMO V52‑76‑0010, progettata per Hyundai con qualità OEM, presenta filettatura prégraissée che garantisce installazione sicura e compatibilità immediata con i sensori di ossigeno del motore. Il design robusto assicura precisione nella lettura dei gas di scarico, ottimizzando la gestione della combustione e riducendo le emissioni.

La sonda lambda VEMO V52‑76‑0007 offre precisione nella misurazione dell’aria ossigenata, ottimizzando il controllo delle emissioni e migliorando l’efficienza del motore. Con un design robusto a quattro poli, si adatta perfettamente ai veicoli Hyundai, Kia, Mitsubishi e altri modelli compatibili, garantendo una lettura stabile anche in condizioni operative estreme. La sua installazione è semplice grazie al connettore standard, permettendo un rapido sostituto di parti usurate senza complicazioni.

La sonda lambda VEMO V52‑76‑0007 offre precisione nella misurazione dell’aria ossigenata, ottimizzando il controllo delle emissioni e migliorando l’efficienza del motore. Con un design robusto a quattro poli, si adatta perfettamente ai veicoli Hyundai, Kia, Mitsubishi e altri modelli compatibili, garantendo una lettura stabile anche in condizioni operative estreme. La sua installazione è semplice grazie al connettore standard, permettendo un rapido sostituto di parti usurate senza complicazioni.

Sensore lambda Blue Print ADG07011 per Hyundai Coupe, riscaldato a 700°C per una risposta rapida e accurata delle misure di ossigeno nei gas di scarico. Garantisce un monitoraggio continuo della combustione, ottimizzando il consumo di carburante e riducendo le emissioni inquinanti.

Sensore lambda VEMO M18x1,5 riscaldato per Renault e Cadillac, con filettatura preforata nera e tre poli. Garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza e emissioni.

Sensore lambda VEMO M18x1,5 riscaldato per Renault e Cadillac, con filettatura preforata nera e tre poli. Garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza e emissioni.

Sonda lambda VEMO V46‑76‑0004, progettata per Renault Twingo 1 e Clio 1, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. Costruita con materiali resistenti al calore e all’usura, assicura un segnale stabile e una lunga durata, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile.

Sonda lambda VEMO V42‑76‑0011, progettata per Citroën Xsara Picasso, offre rilevamento preciso dell’ossigeno con sensore a resistenza termica e filettatura pre‑grasa per installazione rapida e sicura.

La sonda lambda VEMO V40‑76‑0003 offre precisione e affidabilità per motori Renault e Opel, con filamento pregiato che garantisce resistenza alla corrosione e tempi di risposta rapidi, ideale per sistemi di gestione elettronica avanzata.

Sonda lambda originale VEMO per Nissan Micra 3 e X‑Trail, con filettatura prégraffiata che garantisce installazione stabile e duratura. Il sensore misura accuratamente il contenuto di ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni inquinanti. La costruzione robusta assicura resistenza alle alte temperature e ai vibrazioni del motore, mantenendo prestazioni affidabili nel tempo.

Sonda lambda VEMO V37‑76‑0002, progettata per Mitsubishi Pajero Pinin e Lancer 7 Limousine, garantisce letture precise del contenuto di ossigeno nei gas di scarico. Il sensore a quattro poli è realizzato con materiali resistenti alla corrosione, assicurando una lunga durata anche in condizioni operative estreme. La sua installazione semplice e la compatibilità universale con i sistemi di gestione motore moderni lo rendono ideale per chi cerca prestazioni affidabili e un’efficienza ottimizzata de

Sonda lambda VEMO V32‑76‑0002, progettata per Mazda 323 P, offre precisione nella misurazione dell’ossigeno con filettatura prégraissa e resistenza alla corrosione. Il sensore garantisce un corretto equilibrio del motore, migliorando efficienza e riducendo le emissioni in modo affidabile.

Sonda lambda VEMO V30‑76‑0042, progettata per motori ad alte prestazioni, offre precisione nella misura dell’ossigeno grazie al sensore a ossido di rame e alla resistenza di riscaldamento integrata. Il filettaggio prégraissé garantisce un montaggio rapido e stabile su ruote dentate, mentre la costruzione in alluminio resistente assicura durata anche sotto condizioni estreme. Ideale per veicoli Mercedes‑Benz e BMW, questa sonda migliora l’efficienza del motore e riduce le emissioni.

Sonda lambda VEMO V30‑76‑0042, progettata per motori ad alte prestazioni, offre precisione nella misura dell’ossigeno grazie al sensore a ossido di rame e alla resistenza di riscaldamento integrata. Il filettaggio prégraissé garantisce un montaggio rapido e stabile su ruote dentate, mentre la costruzione in alluminio resistente assicura durata anche sotto condizioni estreme. Ideale per veicoli Mercedes‑Benz e BMW, questa sonda migliora l’efficienza del motore e riduce le emissioni.

Sonda lambda VEMO M18x1,5 riscaldata con filettatura pregrasa nera, progettata per motori ad alto rendimento. Sensore di ossigeno preciso e resistente, ideale per sistemi di gestione elettronica avanzati.

La sonda lambda Vemo V30‑76‑0027 è un sensore ossidante con filettatura M18x1,5 e riscaldamento integrato. Il suo design a quattro poli garantisce una lettura accurata dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile.