Sonda lambda | Motore

Capacità di monitorare l’ossigeno nei gas di scarico con precisione, la sonda lambda VEMO V30‑76‑0020 garantisce un controllo ottimale del motore Mercedes‑Benz C‑Class e CLK, riducendo le emissioni e migliorando l’efficienza.

Sonda lambda VEMO V30‑76‑0012, progettata per veicoli Mercedes con filettatura prégraissé 4, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. Il sensore è realizzato in materiali resistenti alla corrosione e alle alte temperature, assicurando affidabilità nel tempo. La sua compatibilità con il codice A0005409217 la rende ideale per sistemi di gestione motore che richiedono un segnale elettrico stabile e una risposta rapida, contribuendo a ottimizzare le prestazioni del motore e r

Sensore lambda VEMO Smart M18x1,5 per Mercedes, progettato con filamento pregrattato e resistenza al calore elevata. Il design a quattro poli garantisce un collegamento rapido e stabile, mentre la superficie in metallo trattata offre durata contro l’ossidazione. Ideale per mantenere il sistema di gestione motore efficiente e ridurre le emissioni.

Sensore lambda VEMO Smart M18x1,5 per Mercedes, progettato con filamento pregrattato e resistenza al calore elevata. Il design a quattro poli garantisce un collegamento rapido e stabile, mentre la superficie in metallo trattata offre durata contro l’ossidazione. Ideale per mantenere il sistema di gestione motore efficiente e ridurre le emissioni.

Sonda lambda VEMO V26‑76‑0002, progettata per motori Honda, offre precisione nella misurazione dell’ossigeno con filettatura prégraissée e quattro fili. La sua costruzione robusta assicura affidabilità anche in condizioni di alta temperatura, garantendo performance ottimali del sistema di gestione del motore.

Sonda lambda VEMO V25‑76‑0022, originale e robusta, con filettatura prégraffiata a 3 mm per un fissaggio preciso. Ideale per veicoli Ford e Nissan, garantisce letture accurate dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza e emissioni.

Capacità di misurare l’ossigeno nei gas di scarico con precisione, la sonda lambda VEMO V25‑76‑0018 è progettata per Ford Fiesta 5 e Fusion Stationcar. Il sensore riscaldato garantisce una risposta rapida e stabile, mentre il filettamento pregrazzato facilita l’installazione senza necessità di ulteriori trattamenti. La costruzione in materiali resistenti assicura durata anche in condizioni operative estreme, mantenendo la qualità originale VEMO.

Sonda lambda VEMO V24‑76‑0006, progettata per Alfa Romeo 147, offre precisione nella misura dell’ossigeno con filettatura M18x1,5 prégraissée. Il design compatto e la resistenza al calore garantiscono prestazioni affidabili nel sistema di gestione motore.

Sonda lambda VEMO V20‑76‑0016, progettata per BMW 3 Compact, offre un filettamento M18x1,5 con pre‑applicazione di grasso che garantisce installazione rapida e sigillatura ottimale, migliorando la precisione del sensore.

La sonda lambda Triscan 8845 43050 garantisce una lettura precisa dello stato dell’aria nei motori KIA e HYUNDAI, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni inquinanti grazie al suo sensore a ossigeno ad alta sensibilità.

Sonda lambda TRISCAN 8845 43011, progettata per motori Hyundai e Kia, offre rilevamento preciso dell’ossigeno nell’atmosfera di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni. Il sensore è compatto, resistente alla corrosione e garantisce un funzionamento affidabile anche in condizioni di alta temperatura. La sua installazione facilita il mantenimento delle prestazioni del motore e la conformità alle normative ambientali.

Sonda lambda TRISCAN 8845 29076 per Volkswagen Golf IV e Polo IV, con sensore a ossigeno ad alta precisione che monitora la combustione in tempo reale. Il design compatto si integra perfettamente nel sistema di gestione motore, garantendo prestazioni ottimali e riduzione delle emissioni.

Capacitore di ossigeno VEMO V10‑76‑0087, progettato per Audi A6 C6 Avant, A4 B7 Avant e Berline. Misura la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo preciso del sistema di iniezione e riducendo le emissioni. Il sensore è compatibile con il motore V10‑76‑0087 e offre una lunga durata grazie ai materiali di alta qualità.

Capacitore di ossigeno VEMO V10‑76‑0087, progettato per Audi A6 C6 Avant, A4 B7 Avant e Berline. Misura la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo preciso del sistema di iniezione e riducendo le emissioni. Il sensore è compatibile con il motore V10‑76‑0087 e offre una lunga durata grazie ai materiali di alta qualità.

La sonda lambda VEMO V10‑76‑0064 è un sensore di ossigeno originale progettato per i modelli Volkswagen Golf 5, Touran I, Golf Plus e Crossgolf. Il suo design robusto garantisce precisione nella misurazione del flusso d’aria e delle emissioni, contribuendo a ottimizzare il regime di alimentazione e la combustione. Con un'installazione semplice e compatibilità totale con i sistemi elettronici del veicolo, questa sonda offre affidabilità e performance per mantenere l’efficienza del motore nel temp

Capacità di rilevare con precisione la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un funzionamento ottimale del motore e riducendo le emissioni inquinanti. Il sensore VEMO è progettato per adattarsi perfettamente a SEAT Ibiza 2 e Córdoba I, offrendo durata e affidabilità grazie ai materiali resistenti alla corrosione e al calore elevato. La sua installazione facilita la diagnostica del sistema di controllo delle emissioni, contribuendo a mantenere il veicolo entro i limiti normati

Capacità di rilevare con precisione la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un funzionamento ottimale del motore e riducendo le emissioni inquinanti. Il sensore VEMO è progettato per adattarsi perfettamente a SEAT Ibiza 2 e Córdoba I, offrendo durata e affidabilità grazie ai materiali resistenti alla corrosione e al calore elevato. La sua installazione facilita la diagnostica del sistema di controllo delle emissioni, contribuendo a mantenere il veicolo entro i limiti normati

Sonda lambda VEMO V10‑76‑0053 garantisce rilevamento preciso dell’aria ossigenata, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni. Con costruzione robusta in ceramica ad alta temperatura, resiste a vibrazioni e fluttuazioni di pressione, ideale per motori VAG, Skoda, Seat e Audi. Il design a quattro poli assicura compatibilità immediata con i sistemi di gestione elettronica più recenti, offrendo affidabilità e performance costanti in ogni condizione di guida.

Sonda lambda VEMO V10‑76‑0053 garantisce rilevamento preciso dell’aria ossigenata, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni. Con costruzione robusta in ceramica ad alta temperatura, resiste a vibrazioni e fluttuazioni di pressione, ideale per motori VAG, Skoda, Seat e Audi. Il design a quattro poli assicura compatibilità immediata con i sistemi di gestione elettronica più recenti, offrendo affidabilità e performance costanti in ogni condizione di guida.

Sonda lambda VEMO V10‑76‑0045 garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno per Volkswagen Polo III e Lupo, con costruzione robusta in metallo e sensore a quattro poli che assicura durata e performance ottimale nel ciclo di combustione.

La sonda lambda VEMO V10‑76‑0017 garantisce precisione nei sensori di ossigeno per AUDI A4 B6/B7, con costruzione in metallo resistente e isolamento termico avanzato, ideale per monitorare le emissioni e ottimizzare il consumo di carburante.

La sonda lambda VEMO V10‑76‑0017 garantisce precisione nei sensori di ossigeno per AUDI A4 B6/B7, con costruzione in metallo resistente e isolamento termico avanzato, ideale per monitorare le emissioni e ottimizzare il consumo di carburante.

Capacità di misurare con precisione la percentuale di ossigeno nel gas di scarico, la sonda lambda TRISCAN 8845 29010 garantisce un controllo ottimale del motore per Audi e Volkswagen, migliorando efficienza e riducendo le emissioni.

Sonda lambda TRISCAN 8845 28048, progettata per Peugeot e Citroën, garantisce lettura precisa dell’ossigeno nel gas di scarico. Il sensore è compatto, resistente alla temperatura e facile da installare, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni.

Capacita’ di monitorare la combustione con precisione, la sonda lambda Triscan 8845 25006 garantisce un flusso d’aria ottimale e riduce le emissioni per Renault Clio 2, Twingo 1 e Kangoo I. Il sensore è robusto, facile da installare e migliora l’efficienza del motore grazie a una risposta rapida e affidabile.

Sonda lambda TRISCAN 8845 24063, progettata per Opel Mokka/Mokka X e Insignia A, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico. Il sensore è realizzato con materiali resistenti alla corrosione, offre una risposta rapida alle variazioni di temperatura e si adatta perfettamente al sistema di gestione motore per ottimizzare il consumo di carburante e ridurre le emissioni. La sua installazione è semplice grazie a un connettore standard compatibile con i veicoli indicati.

La sonda lambda Triscan 8845 24023 offre un rilevamento preciso dell’ossigeno nei motori OPEL Corsa, Zafira e Astra, garantendo una combustione ottimale e riduzione delle emissioni grazie a sensore di alta sensibilità e durata.

Sonda lambda Triscan 8845 24002, compatibile con Opel, Suzuki e Daewoo, offre rilevamento preciso dell’ossigeno nel gas di scarico grazie al sensore a ossido di ceramica. Il suo design robusto garantisce resistenza alle alte temperature e vibrazioni, mentre la connessione a 3 fili facilita l’integrazione nei sistemi elettronici del veicolo. La precisione nella lettura dei livelli di ossigeno migliora il controllo della combustione, ottimizzando efficienza e riducendo le emissioni inquinanti.

Sensore di ossigeno ad alta precisione, progettato per garantire la corretta misurazione del flusso d’aria nei motori Mercedes‑Benz Classe A.

Sonda lambda TRISCAN 8845 21032: sensore di ossigeno ad alta precisione, progettato per la gestione del motore. Compatibile con DAEWOO Matiz I e II, garantisce rilevamento accurato dei gas di scarico e ottimizzazione delle prestazioni.

Descrizione prodotto: La sonda lambda TRISCAN 8845 16007 è un sensore di ossigeno essenziale per l'efficienza del motore. Ideale per modelli Ford Escort 5 e 6, garantisce una combustione ottimale monitorando la quantità di ossigeno nel gas di scarico.

Capacita di misurare la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo preciso della miscela aria‑carburante per Alfa Romeo 147, GT e 156 Sportwagon; resistenza a temperature elevate e compatibilità con sistemi diagnostici moderni.

Scheda tecnica: Sonda lambda Triscan 8845 12005, componente essenziale per l'impianto di iniezione. Garantisce ottimale funzionamento del sistema di controllo delle emissioni. Compatibile con Fiat Ducato III Van e Panda II.

Sensore lambda TRISCAN 8845 12002 progettato specificamente per FIAT 500, 500L e Panda II. Questa sonda di qualità garantisce un'ottimale miscelazione aria/carburante migliorando l'efficienza del motore.

Sensore di ossigeno della serie TRISCAN, modello 8845 12001. Ideale per FIAT, garantisce un controllo ottimale del rapporto aria/carburante nell'impianto di iniezione, migliorando l'efficienza e la performance del motore.

La sonda lambda TRISCAN 8845 11046 è un componente essenziale per l'impianto di iniezione delle auto BMW. Questa sonda permette al sistema di gestire il rapporto aria-carburante ottimale, migliorando le prestazioni e riducendo i consumi.