Contitech
Suggerimenti per Contitech
Contitech 7 PK 1629 cinghie trapezoidali, cinghia V a coste Continental CTAM 7PK1629, prodotto di alta qualità per il settore automotive, disponibile in sette pezzi con specifiche 1629. Cinghia di servizio multiuso per motori e applicazioni meccaniche.
Contitech Cinghia Poly-V 6PK1230: cintura di servizio per auto Ford, Fiat e Peugeot. Adatta a modelli con motorizzazione 6PK1230, 6PK1231, 6PK1228 e 6PK1229. Fornisce una soluzione affidabile per cinghia servizi, alternatore e trasmissione.
Cinghia dentata Contitech CT607 per Xsara 1.4, utilizzata nella trasmissione del moto in automobili e motori; realizzata con materiali resistenti e di alta qualità per una durata prolungata.
Cinghia dentata Contitech CT1043, adatta per Toyota Avensis 2.0D-4D con motorizzazione diesel. La cinghia dentata CTAM è un elemento fondamentale del sistema di distribuzione del motore, garantendo un funzionamento affidabile e duraturo.
La cinghia Poly-V Contitech è una cintura di alta qualità, progettata per fornire un'efficace trasmissione della potenza nei motori. Fabbricato con materiali resistenti, offre durata e prestazioni affidabili.
Contitech Cinghia Dentata CT641: progettata per VW LT T.T. 2.4 DS/TC, offre alte performance e durata grazie alla qualità Contitech.
La cinghia Poly-V Continental Ctam 5PK1450 è progettata per Citroën, Fiat, Opel e Peugeot. È una cinghia trapezoidale con 5 alette per Renault 25 e Opel Meriva con misure di 5PK1450.
La cinghia dentata Contitech CT983 è un componente essenziale del sistema di distribuzione Ford Focus 1.8 Tdi, progettato per garantire una sincronizzazione precisa e affidabile del motore.
La Contitech CT 974 è una cinghia dentata progettata per la distribuzione, utilizzata nella trasmissione del moto in un motore a scoppio. È realizzata con materiali resistenti e durevoli, che ne garantiscono la durata nel tempo.
La Contitech 6PK1965 è una cinghia Poly-V, progettata per offrire un'elevata durata e affidabilità. Realizzata in materiali di alta qualità, questa cinghia a V è ideale per gli impianti industriali e automobilistici.
La Contitech CT589 è una cinghia dentata di alta qualità progettata per il motore BMW 316 e 318. È realizzata con materiali resistenti all'usura e alla corrosione, garantendo una durata prolungata.
Cinghia dentata CT1082 per cambio distribuzione, compatibile con Honda Civic 1.6I, in materiale resistente e duraturo.
Cinghia dentata CT534 per cambiare la distribuzione del motore, compatibile con VW Polo 1.3 e 1.4. Garantisce una trasmissione di potenza efficiente e affidabile.
Cinghia dentata CONTITECH CT871 per Opel Vectra 1.7D, realizzata con materiali di alta qualità e precisione per garantire una trasmissione di potenza efficiente e affidabile.
Cinghia trapezoidale in materiale resistente, tipo Poly-V, compatibile con modelli Saab 9000 2.0 16V, garantita per un'efficace trasmissione di potenza e una lunga durata.
Cinghia Poly-V in materiale resistente, progettata per applicazioni industriali e automotive, caratterizzata da una superficie a nervatura V che aumenta la trazione e la durata.
Cinghia trapezoidale in materiale resistente, tipo 6 PK 1755, con superficie a nervatura V per una maggiore resistenza e durata. Adatta per applicazioni industriali e servizi pesanti.
Cinghia trapezoidale in materiale resistente, ideale per applicazioni pesanti. Disegnata per durare nel tempo, garantisce una trasmissione di potenza efficace e affidabile.
Cinghia trapezoidale dentata in AVX 10 x 1525, ideale per applicazioni industriali e meccaniche, garantendo alta resistenza e duratà.
Cinghia trapezoidale in materiale resistente, tipo Poly-V, per applicazioni industriali e servizi, caratterizzata da alta durata e resistenza alle sollecitazioni.
Cinghia dentata CONTITECH CT1041, componente di alta qualità per il sistema di distribuzione del motore, progettata per Land Rover Freelander 2.0.
Cinghia trapezoidale in materiale elastico, tipo V-ribbed, progettata per trasmettere coppia e resistere alle sollecitazioni di torsione e flessione. Ideale per applicazioni industriali e servizi pesanti.
Cinghia Poly-V di alta qualità per alternatore e servizi, compatibile con VW, Audi e Mercedes-Benz, resistente e duratura.
Cinghia Poly-V di alta qualità, progettata per durare nel tempo e garantire una trasmissione di potenza efficiente. Compatibile con Ford Fiesta 1.8 D, questa cinghia è ideale per sostituire la parte originale.
La cinghia di distribuzione Contitech CT1120 è progettata per VW Crafter 2.5 TDI e utilizza una tecnologia avanzata per garantire la massima efficienza del motore. Realizzata in materiali resistenti, offre un'elevata durata e affidabilità nel tempo.
Cinghia in materiale resistente con sezione a V, progettata per applicazioni di alta potenza e durata lunga. Ideale per utilizzo in ambienti industriali e servizi pesanti.
Cinghia dentata per cambio tempo e distribuzione, compatibile con Toyota Land Cruiser 3.0, in materiale resistente e duraturo.
Cinghia Poly-V per alternatore e servizi, compatibile con VW, Skoda e Seat. Disegnata per resistere alle elevate temperature e alla fatica, garantendo una lunga durata e un funzionamento affidabile.
Ecco il kit di distribuzione Contitech CT607K1, compatibile con Citroen Xsara 1.4i, dotato di componenti di alta qualità per garantire una perfetta trasmissione del moto.
Cinghia trapezoidale in materiale resistente, tipo 7 PK 1080, progettata per applicazioni industriali e commerciali. La sua costruzione a nervatura V offre una maggiore superficie di contatto e una migliore trasmissione di potenza.
Il Contitech CT867K2 è un kit di distribuzione per Audi A4 1.9 TDI e Volkswagen Golf 4Motion. Include una cinghia di distribuzione, un tensionatore idraulico e una puleggia. La qualità Contitech garantisce la durata e l'affidabilità del prodotto.
La Contitech Cinghia Poly-V modello 6PK986 è una cinghia di distribuzione poly-v progettata per i motori BMW, Fiat e Honda. È utilizzata per il sistema di servizi, alternatore e di distribuzione.
La cinghia dentata Contitech CT986 è un componente del motore che assicura la sincronizzazione delle valvole per facilitare la combustione del carburante e migliorare il funzionamento del motore.
La descrizione della cinghia dentata Contitech CT1055 è destinata ai proprietari di Ford Transit 2.5T Ct1055 e fornisce informazioni sulla sua qualità, durabilità e compatibilità con il motore del veicolo.
La cintura Contitech CT 989 è una cinghia di distribuzione utilizzata per Fiat Ducato con motore 2.5 TDSi. Assicurando un funzionamento regolare e affidabile del motore, questa cinghia dentata offre un'eccellente resistenza all'usura e alla corrosione.
La cinghia Contitech CT 1123 è un componente fondamentale del motore, progettato per fornire una corretta sincronizzazione tra pistone e bielle, inoltre contribuisce all'efficienza del carburatore.